<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Aspettando la nuova trazione quattro Haldex - Generation V. | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Aspettando la nuova trazione quattro Haldex - Generation V.

LIVORNO_1915 ha scritto:
Vista la stagione torno sull'argomento.
Condivido che sia vergognoso che una rivista seria non faccia una prova seria (ma seria davvero) dei vari sistemi 4x4.
Sulla prova della spbk quattro non un cenno minimamente tecnico sul sistema di trasmissione.
Riporto un post in cui l'intervento di un utente (sig. Galpa) chiarisce molto bene la differenza tra prevenire meccanicamente e curare elettronicamente http://forum.quattroruote.it/posts/list/27891.page

bravo livorno,ti quoto...curare l'aspetto tecnico delle auto sarebbe sempre importantissimo ;)
 
LIVORNO_1915 ha scritto:
Vista la stagione torno sull'argomento.
Condivido che sia vergognoso che una rivista seria non faccia una prova seria (ma seria davvero) dei vari sistemi 4x4.
Sulla prova della spbk quattro non un cenno minimamente tecnico sul sistema di trasmissione.
Riporto un post in cui l'intervento di un utente (sig. Galpa) chiarisce molto bene la differenza tra prevenire meccanicamente e curare elettronicamente http://forum.quattroruote.it/posts/list/27891.page

E come si fa?

Se fai una prova di efficacia e efficienza ed effettività sulla trazione integrale....ci sarebbe costantemente e ineluttabilmente un piccolo costruttore periferico due o tre spanne sopra...e poi chi lo dice al'editore quando ti dicono allora non ti diamo piu pubblicità...?
 
zero c. ha scritto:
Se fai una prova di efficacia e efficienza ed effettività sulla trazione integrale....ci sarebbe costantemente e ineluttabilmente un piccolo costruttore periferico due o tre spanne sopra...e poi chi lo dice al'editore quando ti dicono allora non ti diamo piu pubblicità...?

Quoto, chi non lo capisce o continua ingenuamente a chiedersi perchè non fanno prove serie in merito o è nato senza occhi o non ha capito come gira il mondo e di cosa vivono i giornali..........2 esempi a caso ?

Gli articoli di 4r su problema iniettori vw e catena distribuzione n47 bmw, quanto hanno sminuito il problema e fatto praticamente far quasi bella figura alle case, da un'idea "dell'obiettività" vera che esiste....
 
alzo la mano e chiedo una cosa,non ci arrivo: che c'entra sta pubblicita' a subaru oppure la polemica a QR?????????????????????????????????????' :rolleyes:

qui si parla di avere articoli piu " TECNICI" .PUNTO.poi se il meglio delle ti e' subaru o bmw questo e' un'altro discorso e si vedra'...qui mi sembra che allora criticate ma fate come quattroruote...ma vi pagano almeno? :D ;)
 
Luca388bru8n ha scritto:
zero c. ha scritto:
Se fai una prova di efficacia e efficienza ed effettività sulla trazione integrale....ci sarebbe costantemente e ineluttabilmente un piccolo costruttore periferico due o tre spanne sopra...e poi chi lo dice al'editore quando ti dicono allora non ti diamo piu pubblicità...?

Quoto, chi non lo capisce o continua ingenuamente a chiedersi perchè non fanno prove serie in merito o è nato senza occhi o non ha capito come gira il mondo e di cosa vivono i giornali..........2 esempi a caso ?

Gli articoli di 4r su problema iniettori vw e catena distribuzione n47 bmw, quanto hanno sminuito il problema e fatto praticamente far quasi bella figura alle case, da un'idea "dell'obiettività" vera che esiste....

Beh la cosa è una cosa notoria e risaputa ma sai com'è...repetite iuvat

Il gallo ( noto velinaro teutonico) invece tende a dire che tutti i gatti sono bigi...

Invece no! Uno è rosso, uno nero, uno tigrato, uno maculato...ma lo fa perché si sente in inferiorità ;)
 
zero c. ha scritto:
Beh la cosa è una cosa notoria e risaputa ma sai com'è...repetite iuvat

Il gallo ( noto velinaro teutonico) invece tende a dire che tutti i gatti sono bigi...

Invece no! Uno è rosso, uno nero, uno tigrato, uno maculato...ma lo fa perché si sente in inferiorità ;)

Ma che velinaro teutonico... :D e' che bisognerebbe avere più articoli tecnici .punto.poi da li si sviluppano le opinioni e i confronti....lo sai che lo so bene quanto siano valide le subaru ma il discorso qui e' un'altro... ;)
 
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