Arriverà il 2.0 Mj biturbo

[autofede2009]

Entro il termine del 2010 Opel renderà disponibile per le Insignia berlina e Sports Tourer il motore a gasolio 2.0 CDTI con potenza massima di circa 190 CV. Quest?unità deriva dal quattro cilindri pari cilindrata già utilizzato dalla Fiat Bravo - stessi valori di cilindrata, alesaggio e corsa -, ma si differenzia per l?utilizzo di una seconda turbina che permette di guadagnare in potenza e rotondità d?utilizzo. Fiat introdurrà il suo 2.0 TST nel corso del 2011, che a differenza della versione Opel - concepita nel reparto motori General Motors - sarà sviluppato da FPT ed avrà una potenza massima di circa 210 CV. L?Opel Insignia 2.0 CDTI 190 CV verrà presentata durante il salone di Parigi

a me interesserebbe il 140cv mj. Ma quando arriva ??? la 156 la devo cambiare tra non molto purtroppo!!!

ti sta lasciando la mitica...? :shock:

Sabato mi ha lasciato con la batteria scarica. Ma il problema è che c'è qualche dispersione che mi mangia le batterie appena la lascio ferma 3 o 4 gg.
Siccome gia nel 2009 ho speso un po tantino e idem quest'anno mi sa che adesso ci devo fare un pensierino . 345mila km sono tanti
Sabato mentre lei era dal meccanico io ero in conce (la sto tradendo caxxo) per un preventivo della giulietta 1.6. Se la ordinassi oggi mi arriverebbe in 45gg.

Il conce a detto che le vendite vanno fin troppo bene! inizialmente erano indietro con le consegne perche non pensavano andasse cosi bene!

e il preventivo come è stato...?

22.800 al netto di sconti +156
per la 1.6 105cv distinctive PackPremium e rosso met.

ovvero con rottamazione della tua...?


ma quanti km fai all'anno...?

 

[zanzano]

Entro il termine del 2010 Opel renderà disponibile per le Insignia berlina e Sports Tourer il motore a gasolio 2.0 CDTI con potenza massima di circa 190 CV. Quest?unità deriva dal quattro cilindri pari cilindrata già utilizzato dalla Fiat Bravo - stessi valori di cilindrata, alesaggio e corsa -, ma si differenzia per l?utilizzo di una seconda turbina che permette di guadagnare in potenza e rotondità d?utilizzo. Fiat introdurrà il suo 2.0 TST nel corso del 2011, che a differenza della versione Opel - concepita nel reparto motori General Motors - sarà sviluppato da FPT ed avrà una potenza massima di circa 210 CV. L?Opel Insignia 2.0 CDTI 190 CV verrà presentata durante il salone di Parigi

a me interesserebbe il 140cv mj. Ma quando arriva ??? la 156 la devo cambiare tra non molto purtroppo!!!

ti sta lasciando la mitica...? :shock:

Sabato mi ha lasciato con la batteria scarica. Ma il problema è che c'è qualche dispersione che mi mangia le batterie appena la lascio ferma 3 o 4 gg.
Siccome gia nel 2009 ho speso un po tantino e idem quest'anno mi sa che adesso ci devo fare un pensierino . 345mila km sono tanti
Sabato mentre lei era dal meccanico io ero in conce (la sto tradendo caxxo) per un preventivo della giulietta 1.6. Se la ordinassi oggi mi arriverebbe in 45gg.

Il conce a detto che le vendite vanno fin troppo bene! inizialmente erano indietro con le consegne perche non pensavano andasse cosi bene!

ma no daiii
fatti furbo!!
guarda al futuro!
Compra oggi una VW per diventare un futuro cliente Alfa romeo!!!

hi hi hi

saluti zanza

 

[156jtd.]

Entro il termine del 2010 Opel renderà disponibile per le Insignia berlina e Sports Tourer il motore a gasolio 2.0 CDTI con potenza massima di circa 190 CV. Quest?unità deriva dal quattro cilindri pari cilindrata già utilizzato dalla Fiat Bravo - stessi valori di cilindrata, alesaggio e corsa -, ma si differenzia per l?utilizzo di una seconda turbina che permette di guadagnare in potenza e rotondità d?utilizzo. Fiat introdurrà il suo 2.0 TST nel corso del 2011, che a differenza della versione Opel - concepita nel reparto motori General Motors - sarà sviluppato da FPT ed avrà una potenza massima di circa 210 CV. L?Opel Insignia 2.0 CDTI 190 CV verrà presentata durante il salone di Parigi

a me interesserebbe il 140cv mj. Ma quando arriva ??? la 156 la devo cambiare tra non molto purtroppo!!!

ti sta lasciando la mitica...? :shock:

Sabato mi ha lasciato con la batteria scarica. Ma il problema è che c'è qualche dispersione che mi mangia le batterie appena la lascio ferma 3 o 4 gg.
Siccome gia nel 2009 ho speso un po tantino e idem quest'anno mi sa che adesso ci devo fare un pensierino . 345mila km sono tanti
Sabato mentre lei era dal meccanico io ero in conce (la sto tradendo caxxo) per un preventivo della giulietta 1.6. Se la ordinassi oggi mi arriverebbe in 45gg.

Il conce a detto che le vendite vanno fin troppo bene! inizialmente erano indietro con le consegne perche non pensavano andasse cosi bene!

e il preventivo come è stato...?

22.800 al netto di sconti +156
per la 1.6 105cv distinctive PackPremium e rosso met.

ovvero con rottamazione della tua...?


ma quanti km fai all'anno...?

si
la mia me la ritirano per 500 euro.
prima facevo tanti km adesso siamo sui 20mila.

Io spero sempre di arrivare al 2011 con la 156.

Volevo vedere la 140 cv che dovrebbe arrivare in autunno.
Ho visto che la 159 avrà 136cv per il 2.0 da ottobre /novemgre

 

[autofede2009]

Entro il termine del 2010 Opel renderà disponibile per le Insignia berlina e Sports Tourer il motore a gasolio 2.0 CDTI con potenza massima di circa 190 CV. Quest?unità deriva dal quattro cilindri pari cilindrata già utilizzato dalla Fiat Bravo - stessi valori di cilindrata, alesaggio e corsa -, ma si differenzia per l?utilizzo di una seconda turbina che permette di guadagnare in potenza e rotondità d?utilizzo. Fiat introdurrà il suo 2.0 TST nel corso del 2011, che a differenza della versione Opel - concepita nel reparto motori General Motors - sarà sviluppato da FPT ed avrà una potenza massima di circa 210 CV. L?Opel Insignia 2.0 CDTI 190 CV verrà presentata durante il salone di Parigi

a me interesserebbe il 140cv mj. Ma quando arriva ??? la 156 la devo cambiare tra non molto purtroppo!!!

ti sta lasciando la mitica...? :shock:

Sabato mi ha lasciato con la batteria scarica. Ma il problema è che c'è qualche dispersione che mi mangia le batterie appena la lascio ferma 3 o 4 gg.
Siccome gia nel 2009 ho speso un po tantino e idem quest'anno mi sa che adesso ci devo fare un pensierino . 345mila km sono tanti
Sabato mentre lei era dal meccanico io ero in conce (la sto tradendo caxxo) per un preventivo della giulietta 1.6. Se la ordinassi oggi mi arriverebbe in 45gg.

Il conce a detto che le vendite vanno fin troppo bene! inizialmente erano indietro con le consegne perche non pensavano andasse cosi bene!

e il preventivo come è stato...?

22.800 al netto di sconti +156
per la 1.6 105cv distinctive PackPremium e rosso met.

ovvero con rottamazione della tua...?


ma quanti km fai all'anno...?

si
la mia me la ritirano per 500 euro.
prima facevo tanti km adesso siamo sui 20mila.

Io spero sempre di arrivare al 2011 con la 156.

Volevo vedere la 140 cv che dovrebbe arrivare in autunno.
Ho visto che la 159 avrà 136cv per il 2.0 da ottobre /novemgre

se uscisse, anche un T-jet a GPL potrebbe fare al caso tuo...

 

[AlfistaMilano]

Entro il termine del 2010 Opel renderà disponibile per le Insignia berlina e Sports Tourer il motore a gasolio 2.0 CDTI con potenza massima di circa 190 CV. Quest?unità deriva dal quattro cilindri pari cilindrata già utilizzato dalla Fiat Bravo - stessi valori di cilindrata, alesaggio e corsa -, ma si differenzia per l?utilizzo di una seconda turbina che permette di guadagnare in potenza e rotondità d?utilizzo. Fiat introdurrà il suo 2.0 TST nel corso del 2011, che a differenza della versione Opel - concepita nel reparto motori General Motors - sarà sviluppato da FPT ed avrà una potenza massima di circa 210 CV. L?Opel Insignia 2.0 CDTI 190 CV verrà presentata durante il salone di Parigi

a me interesserebbe il 140cv mj. Ma quando arriva ??? la 156 la devo cambiare tra non molto purtroppo!!!

ti sta lasciando la mitica...? :shock:

Sabato mi ha lasciato con la batteria scarica. Ma il problema è che c'è qualche dispersione che mi mangia le batterie appena la lascio ferma 3 o 4 gg.
Siccome gia nel 2009 ho speso un po tantino e idem quest'anno mi sa che adesso ci devo fare un pensierino . 345mila km sono tanti
Sabato mentre lei era dal meccanico io ero in conce (la sto tradendo caxxo) per un preventivo della giulietta 1.6. Se la ordinassi oggi mi arriverebbe in 45gg.

Il conce a detto che le vendite vanno fin troppo bene! inizialmente erano indietro con le consegne perche non pensavano andasse cosi bene!

e il preventivo come è stato...?

22.800 al netto di sconti +156
per la 1.6 105cv distinctive PackPremium e rosso met.

ovvero con rottamazione della tua...?


ma quanti km fai all'anno...?

si
la mia me la ritirano per 500 euro.
prima facevo tanti km adesso siamo sui 20mila.

Io spero sempre di arrivare al 2011 con la 156.

Volevo vedere la 140 cv che dovrebbe arrivare in autunno.
Ho visto che la 159 avrà 136cv per il 2.0 da ottobre /novemgre

se uscisse, anche un T-jet a GPL potrebbe fare al caso tuo...

se fai tanti km in autostrada fisso sui 130 è meglio non scegliere un'auto a gas perchè in quelle condizioni la lubrificazione è minima. meglio un diesel.

 

[156jtd.]

volevo puntare al 140cv 2.0 ma non so se faro in tmpo

 

[autofede2009]

volevo puntare al 140cv 2.0 ma non so se faro in tmpo

scusa ma la tua non ha 105cv...?

e allora prendi la giulietta Mj 105cv...

così poi ti cambi il nick... metti 105forever... :lol: :lol: :lol:

 

[autofede2009]

volevo puntare al 140cv 2.0 ma non so se faro in tmpo

qui sembra confermato il 140cv per l'autunno anche abbinato al cambio a doppia frizione...

http://www.mitoalfaromeo.it/notizie/2010/05/31/il-2-0-jtdm-2-140cv-per-giulietta-e-159-in-autunno/

comunque il salone di parigi è dal 2 al 17 ottobre... al più tardi dobbiamo aspettare un mese per sapere tutto...

ma penso che già in queste settimane si sapranno i dettagli delle nuove motorizzazioni che arriveranno in gamma subito dopo il salone...

anche i concessionari dovrebbero saperlo... magari tieniti in contatto con qualcuno competente...

 

[156jtd.]

volevo puntare al 140cv 2.0 ma non so se faro in tmpo

scusa ma la tua non ha 105cv...?

e allora prendi la giulietta Mj 105cv...

così poi ti cambi il nick... metti 105forever... :lol: :lol: :lol:

 

[marcobeggi]

Entro il termine del 2010 Opel renderà disponibile per le Insignia berlina e Sports Tourer il motore a gasolio 2.0 CDTI con potenza massima di circa 190 CV. Quest?unità deriva dal quattro cilindri pari cilindrata già utilizzato dalla Fiat Bravo - stessi valori di cilindrata, alesaggio e corsa -, ma si differenzia per l?utilizzo di una seconda turbina che permette di guadagnare in potenza e rotondità d?utilizzo. Fiat introdurrà il suo 2.0 TST nel corso del 2011, che a differenza della versione Opel - concepita nel reparto motori General Motors - sarà sviluppato da FPT ed avrà una potenza massima di circa 210 CV. L?Opel Insignia 2.0 CDTI 190 CV verrà presentata durante il salone di Parigi

Sarà mica il 2.0 M-Jet con applicata la tecnologia Multi-air che permette incrementi di potenza (15%) coppia (20%) e diminuzione di consumi (-15%)????? Sarà che poi arriverà anche una versione ancora più potente, e cioè il 2.0 TST con applicata la tecmìnologia Multi-air??? 240-250 cv!!!!

 

[BufaloBic]

Entro il termine del 2010 Opel renderà disponibile per le Insignia berlina e Sports Tourer il motore a gasolio 2.0 CDTI con potenza massima di circa 190 CV. Quest?unità deriva dal quattro cilindri pari cilindrata già utilizzato dalla Fiat Bravo - stessi valori di cilindrata, alesaggio e corsa -, ma si differenzia per l?utilizzo di una seconda turbina che permette di guadagnare in potenza e rotondità d?utilizzo. Fiat introdurrà il suo 2.0 TST nel corso del 2011, che a differenza della versione Opel - concepita nel reparto motori General Motors - sarà sviluppato da FPT ed avrà una potenza massima di circa 210 CV. L?Opel Insignia 2.0 CDTI 190 CV verrà presentata durante il salone di Parigi

Sarà mica il 2.0 M-Jet con applicata la tecnologia Multi-air che permette incrementi di potenza (15%) coppia (20%) e diminuzione di consumi (-15%)????? Sarà che poi arriverà anche una versione ancora più potente, e cioè il 2.0 TST con applicata la tecmìnologia Multi-air??? 240-250 cv!!!!

A me risultava altro, un annetto fa il 2.0 M-Jet era annunciato in versione M-Jet2 con incremento di potenza e coppia di circa il 10% rispetto ai 170 cv attuali e relativo calo delle emissioni, quindi dovrebbe avere una potenza fra i 185 e i 190 cv. Poi non se ne è parlato più finchè Wester nell'ultima intervista se non ricordo male ha annunciato per settembre sia il cambio doppia frizione che in effetti è uscito, sia il MultiJet2 per il 2011 che infatti ancora non è uscito. Del 2.0 M-Jet TwinTurbo invece se ne parlava con potenze nell'ordine dei 210-220 cv, poi non se ne è parlato più e neanche Wester ne ha fatto menzione. Non resta che attendere :?