<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Arriverà il 2.0 Mj biturbo | Il Forum di Quattroruote

Arriverà il 2.0 Mj biturbo

Entro il termine del 2010 Opel renderà disponibile per le Insignia berlina e Sports Tourer il motore a gasolio 2.0 CDTI con potenza massima di circa 190 CV. Quest?unità deriva dal quattro cilindri pari cilindrata già utilizzato dalla Fiat Bravo - stessi valori di cilindrata, alesaggio e corsa -, ma si differenzia per l?utilizzo di una seconda turbina che permette di guadagnare in potenza e rotondità d?utilizzo. Fiat introdurrà il suo 2.0 TST nel corso del 2011, che a differenza della versione Opel - concepita nel reparto motori General Motors - sarà sviluppato da FPT ed avrà una potenza massima di circa 210 CV. L?Opel Insignia 2.0 CDTI 190 CV verrà presentata durante il salone di Parigi
 
Maxetto ha scritto:
Entro il termine del 2010 Opel renderà disponibile per le Insignia berlina e Sports Tourer il motore a gasolio 2.0 CDTI con potenza massima di circa 190 CV. Quest?unità deriva dal quattro cilindri pari cilindrata già utilizzato dalla Fiat Bravo - stessi valori di cilindrata, alesaggio e corsa -, ma si differenzia per l?utilizzo di una seconda turbina che permette di guadagnare in potenza e rotondità d?utilizzo. Fiat introdurrà il suo 2.0 TST nel corso del 2011, che a differenza della versione Opel - concepita nel reparto motori General Motors - sarà sviluppato da FPT ed avrà una potenza massima di circa 210 CV. L?Opel Insignia 2.0 CDTI 190 CV verrà presentata durante il salone di Parigi

Questa è una notizia interessante, soprattutto per il marchio Alfa Romeo!
;)
 
stratoszero ha scritto:
Maxetto ha scritto:
Entro il termine del 2010 Opel renderà disponibile per le Insignia berlina e Sports Tourer il motore a gasolio 2.0 CDTI con potenza massima di circa 190 CV. Quest?unità deriva dal quattro cilindri pari cilindrata già utilizzato dalla Fiat Bravo - stessi valori di cilindrata, alesaggio e corsa -, ma si differenzia per l?utilizzo di una seconda turbina che permette di guadagnare in potenza e rotondità d?utilizzo. Fiat introdurrà il suo 2.0 TST nel corso del 2011, che a differenza della versione Opel - concepita nel reparto motori General Motors - sarà sviluppato da FPT ed avrà una potenza massima di circa 210 CV. L?Opel Insignia 2.0 CDTI 190 CV verrà presentata durante il salone di Parigi

Questa è una notizia interessante, soprattutto per il marchio Alfa Romeo!
;)
Era oraaaaa!!! Il 1.9 l'hanno montato solo sulla Delta,ed era l'unica alternativa alla BMW 123d.
 
Maxetto ha scritto:
Entro il termine del 2010 Opel renderà disponibile per le Insignia berlina e Sports Tourer il motore a gasolio 2.0 CDTI con potenza massima di circa 190 CV. Quest?unità deriva dal quattro cilindri pari cilindrata già utilizzato dalla Fiat Bravo - stessi valori di cilindrata, alesaggio e corsa -, ma si differenzia per l?utilizzo di una seconda turbina che permette di guadagnare in potenza e rotondità d?utilizzo. Fiat introdurrà il suo 2.0 TST nel corso del 2011, che a differenza della versione Opel - concepita nel reparto motori General Motors - sarà sviluppato da FPT ed avrà una potenza massima di circa 210 CV. L?Opel Insignia 2.0 CDTI 190 CV verrà presentata durante il salone di Parigi

Fonte?? Se fosse confermato sarebbe ottimo, si aggiungerebbe un altro tassello un altro tassello al processo di rinnovamento. Ma soprattutto se l'esordio di questo biturbo fosse confermato secondo me ciò lascieebbe intendere che il 3.0 V6 è pronto per essere licenziato e questa sarebbe un'altra gran notizia. Per cui torniamo alla prima domanda: fonte? :D
 
Maxetto ha scritto:
Entro il termine del 2010 Opel renderà disponibile per le Insignia berlina e Sports Tourer il motore a gasolio 2.0 CDTI con potenza massima di circa 190 CV. Quest?unità deriva dal quattro cilindri pari cilindrata già utilizzato dalla Fiat Bravo - stessi valori di cilindrata, alesaggio e corsa -, ma si differenzia per l?utilizzo di una seconda turbina che permette di guadagnare in potenza e rotondità d?utilizzo. Fiat introdurrà il suo 2.0 TST nel corso del 2011, che a differenza della versione Opel - concepita nel reparto motori General Motors - sarà sviluppato da FPT ed avrà una potenza massima di circa 210 CV. L?Opel Insignia 2.0 CDTI 190 CV verrà presentata durante il salone di Parigi

a me interesserebbe il 140cv mj. Ma quando arriva ??? la 156 la devo cambiare tra non molto purtroppo!!!
 
156jtd. ha scritto:
Maxetto ha scritto:
Entro il termine del 2010 Opel renderà disponibile per le Insignia berlina e Sports Tourer il motore a gasolio 2.0 CDTI con potenza massima di circa 190 CV. Quest?unità deriva dal quattro cilindri pari cilindrata già utilizzato dalla Fiat Bravo - stessi valori di cilindrata, alesaggio e corsa -, ma si differenzia per l?utilizzo di una seconda turbina che permette di guadagnare in potenza e rotondità d?utilizzo. Fiat introdurrà il suo 2.0 TST nel corso del 2011, che a differenza della versione Opel - concepita nel reparto motori General Motors - sarà sviluppato da FPT ed avrà una potenza massima di circa 210 CV. L?Opel Insignia 2.0 CDTI 190 CV verrà presentata durante il salone di Parigi

a me interesserebbe il 140cv mj. Ma quando arriva ??? la 156 la devo cambiare tra non molto purtroppo!!!

ti sta lasciando la mitica...? :shock:
 
autofede2009 ha scritto:
156jtd. ha scritto:
Maxetto ha scritto:
Entro il termine del 2010 Opel renderà disponibile per le Insignia berlina e Sports Tourer il motore a gasolio 2.0 CDTI con potenza massima di circa 190 CV. Quest?unità deriva dal quattro cilindri pari cilindrata già utilizzato dalla Fiat Bravo - stessi valori di cilindrata, alesaggio e corsa -, ma si differenzia per l?utilizzo di una seconda turbina che permette di guadagnare in potenza e rotondità d?utilizzo. Fiat introdurrà il suo 2.0 TST nel corso del 2011, che a differenza della versione Opel - concepita nel reparto motori General Motors - sarà sviluppato da FPT ed avrà una potenza massima di circa 210 CV. L?Opel Insignia 2.0 CDTI 190 CV verrà presentata durante il salone di Parigi

a me interesserebbe il 140cv mj. Ma quando arriva ??? la 156 la devo cambiare tra non molto purtroppo!!!

ti sta lasciando la mitica...? :shock:

Sabato mi ha lasciato con la batteria scarica. Ma il problema è che c'è qualche dispersione che mi mangia le batterie appena la lascio ferma 3 o 4 gg.
Siccome gia nel 2009 ho speso un po tantino e idem quest'anno mi sa che adesso ci devo fare un pensierino . 345mila km sono tanti
Sabato mentre lei era dal meccanico io ero in conce (la sto tradendo caxxo) per un preventivo della giulietta 1.6. Se la ordinassi oggi mi arriverebbe in 45gg.

Il conce a detto che le vendite vanno fin troppo bene! inizialmente erano indietro con le consegne perche non pensavano andasse cosi bene!
 
156jtd. ha scritto:
autofede2009 ha scritto:
156jtd. ha scritto:
Maxetto ha scritto:
Entro il termine del 2010 Opel renderà disponibile per le Insignia berlina e Sports Tourer il motore a gasolio 2.0 CDTI con potenza massima di circa 190 CV. Quest?unità deriva dal quattro cilindri pari cilindrata già utilizzato dalla Fiat Bravo - stessi valori di cilindrata, alesaggio e corsa -, ma si differenzia per l?utilizzo di una seconda turbina che permette di guadagnare in potenza e rotondità d?utilizzo. Fiat introdurrà il suo 2.0 TST nel corso del 2011, che a differenza della versione Opel - concepita nel reparto motori General Motors - sarà sviluppato da FPT ed avrà una potenza massima di circa 210 CV. L?Opel Insignia 2.0 CDTI 190 CV verrà presentata durante il salone di Parigi

a me interesserebbe il 140cv mj. Ma quando arriva ??? la 156 la devo cambiare tra non molto purtroppo!!!

ti sta lasciando la mitica...? :shock:

Sabato mi ha lasciato con la batteria scarica. Ma il problema è che c'è qualche dispersione che mi mangia le batterie appena la lascio ferma 3 o 4 gg.
Siccome gia nel 2009 ho speso un po tantino e idem quest'anno mi sa che adesso ci devo fare un pensierino . 345mila km sono tanti
Sabato mentre lei era dal meccanico io ero in conce (la sto tradendo caxxo) per un preventivo della giulietta 1.6. Se la ordinassi oggi mi arriverebbe in 45gg.

Il conce a detto che le vendite vanno fin troppo bene! inizialmente erano indietro con le consegne perche non pensavano andasse cosi bene!

e il preventivo come è stato...?
 
autofede2009 ha scritto:
156jtd. ha scritto:
autofede2009 ha scritto:
156jtd. ha scritto:
Maxetto ha scritto:
Entro il termine del 2010 Opel renderà disponibile per le Insignia berlina e Sports Tourer il motore a gasolio 2.0 CDTI con potenza massima di circa 190 CV. Quest?unità deriva dal quattro cilindri pari cilindrata già utilizzato dalla Fiat Bravo - stessi valori di cilindrata, alesaggio e corsa -, ma si differenzia per l?utilizzo di una seconda turbina che permette di guadagnare in potenza e rotondità d?utilizzo. Fiat introdurrà il suo 2.0 TST nel corso del 2011, che a differenza della versione Opel - concepita nel reparto motori General Motors - sarà sviluppato da FPT ed avrà una potenza massima di circa 210 CV. L?Opel Insignia 2.0 CDTI 190 CV verrà presentata durante il salone di Parigi

a me interesserebbe il 140cv mj. Ma quando arriva ??? la 156 la devo cambiare tra non molto purtroppo!!!

ti sta lasciando la mitica...? :shock:

Sabato mi ha lasciato con la batteria scarica. Ma il problema è che c'è qualche dispersione che mi mangia le batterie appena la lascio ferma 3 o 4 gg.
Siccome gia nel 2009 ho speso un po tantino e idem quest'anno mi sa che adesso ci devo fare un pensierino . 345mila km sono tanti
Sabato mentre lei era dal meccanico io ero in conce (la sto tradendo caxxo) per un preventivo della giulietta 1.6. Se la ordinassi oggi mi arriverebbe in 45gg.

Il conce a detto che le vendite vanno fin troppo bene! inizialmente erano indietro con le consegne perche non pensavano andasse cosi bene!

e il preventivo come è stato...?

22.800 al netto di sconti +156
per la 1.6 105cv distinctive PackPremium e rosso met.
 

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