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allora il diesel ci sta eccome.
Io personalmente preferisco il benzina per una sorta di allergia al fap o dpf o come piffero si chiama. E poi litigo spesso con chi mi consiglia il diesel, 20.000 km non mi sembrano molti per giustificare la scelta del gasolio. Già con 30.000 si potrebbe pure pensare. In ogni caso ancora complimenti
Per il mio tipo di percorrenze il Dpf non è un problema per quanto riguarda le rigenerazioni, ma concordo con Meipso che sia un inutile accrocchio che serve solo a fare rendere peggio i motori. Per me il diesel è una necessità visti i chilometraggi e poi mi piace avere tanta coppia in basso, anche se da questo punto di vista le differenze di comportamento si stanno assotigliando con diesel che non disdegnano di girare anche abbastanza in alto e benzina con ottimo tiro ai bassi regimi. Come sempre è solo una questione di gusti e/o di esigenze
