<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Arrivederci alla mia cara fabia | Il Forum di Quattroruote

Arrivederci alla mia cara fabia

Per motivi di spazio sono passato ad una SW una Focus tdci del 2008. Dopo 5 anni di eccellente lavoro e 80000km senza alcun problema ho dato in permuta l'ottima fabia 1.4 Tdi. Un'auto senza grosse pretese ma onesta nel comportamento in città e in autostrada e, dai consumi bassissimi. un'auto da consigliare sicuramente.
;) un saluto a tutti.
 
Anche io mi sono emozionato quando ho venduto la mia Fabia :(
La guardavo andare via e mi sembrava strano dopo sette anni che solo io la guidavo.
Buon proseguimento con la Focus ;)
 
Ciao,
per me è stato un colpo separarmi dalla Golf II di mio padre, è stato un grande dispiacere lasciare la Fabia I con nera le sue belle cinture gialle nel parcheggio, sarà sicuramente molto difficile non emozionarmi al momento di lasciare la Golf III Variant che mi trasporta da quando sono un neonato, sarà difficile, molto difficile.

Comunque, tanti auguri per la tua nuova Ford... e, domanda un po' maliziosa e curiosa, come mai una Focus e non l'Octavia o la Fabia Wagon?
 
E' sempre triste quando ci si separa da una vettura, se non altro perchè sicuramente c'è un episodio, una situazione in cui lei è stata protagonista.
Ti auguro di tener bene anche la focus, come hai fatto con la Fabietta.
 
Gentili per gli auguri, vedo che un po tutti si emozionano al cambio della propria auto. Avevo pensato alla Octavia Wagnon ma ho avuto questa occasione di un buon usato pronta consegna. In generale credo che sia anche questa una buona auto, forse dai costi di gestione più alti, (penso solo al rabbocco della cerina per il DPF (filtro antiparticolato).
Un saluto ;)
 
bluelettrico ha scritto:
Gentili per gli auguri, vedo che un po tutti si emozionano al cambio della propria auto. Avevo pensato alla Octavia Wagnon ma ho avuto questa occasione di un buon usato pronta consegna. In generale credo che sia anche questa una buona auto, forse dai costi di gestione più alti, (penso solo al rabbocco della cerina per il DPF (filtro antiparticolato).
Un saluto ;)

La Focus è regalata rispetto all'Octavia, anche acquistando il nuovo. Mio padre ha agguantato una 2.0 16V GPL, wagon Titanium con tanti accessori in più opzionali, NUOVA (non km 0) a 16000 euro senza dar dentro la sua (oltre 22.000 euro a listino!). Questo grazie agli incentivi GPL e grazie al fatto che la Focus costa veramente poco, le porti via al prezzo di una segmento B ben accessoriata... (vedi Fabia, appunto, che con un buon motore e un buon allestimento non costa mai meno di 15-16.000 euro). Fai conto che a noi un'Octavia wagon sarebbe costata poco più di 21.000 euro (grazie ai super prezzi con l'aiuto del Presidente, altrimenti si superavano i 24.000) e senza GPL (che serviva) e avrebbe avuto un motore decisamente migliore (il 1.4 TSI da 122 cv che sì, spinge meglio del 2.0 16V da 145 che monta la Focus). Certo la qualità dell'Octavia rispetto alla sua "sorella" di segmento C, la Focus, è un altro pianeta. La Focus si capisce bene perché costi così poco... (sempre meglio di una Fiat eh!)

Detto questo, anch'io ho patito la separazione dalla mia Fabia del 2000, ma l'Octavia mi ha fatto metabolizzare presto la "separazione"!

Auguri per la macchina nuova!

Francesco
 
bluelettrico ha scritto:
Gentili per gli auguri, vedo che un po tutti si emozionano al cambio della propria auto. Avevo pensato alla Octavia Wagnon ma ho avuto questa occasione di un buon usato pronta consegna. In generale credo che sia anche questa una buona auto, forse dai costi di gestione più alti, (penso solo al rabbocco della cerina per il DPF (filtro antiparticolato).
Un saluto ;)

Non mi risulta che la Ford adotti il FAP con relativa cerina ma il DPF che non la richiede.
Forese non sono aggiornato ma a me sembra che solo Peugeot e Citroen ce l'abbiano.
 
miranda453 ha scritto:
Non mi risulta che la Ford adotti il FAP con relativa cerina ma il DPF che non la richiede.
Forese non sono aggiornato ma a me sembra che solo Peugeot e Citroen ce l'abbiano.

i motori diesel ford sono gli stessi del gruppo PSA e della Mini ;)
 
gianko1982 ha scritto:
miranda453 ha scritto:
Non mi risulta che la Ford adotti il FAP con relativa cerina ma il DPF che non la richiede.
Forese non sono aggiornato ma a me sembra che solo Peugeot e Citroen ce l'abbiano.

i motori diesel ford sono gli stessi del gruppo PSA e della Mini ;)

Anche Volvo ho letto stasera.
 

Guide

  • Dossier Auto Usate

    I programmi ufficiali delle case - Come smacherare i trucchi - Che cosa controllare ...
  • Problemi con l'auto

    Avviamento - Climatizzazione - Freni - Frizione - Interni - Luce - Rumori auto - ...
  • Revisione

    La revisione periodica - Costi e sanzioni
  • Patenti Speciali

    Il centro protesi INAIL - Guida - Acquisto - Traposto - Domande frequenti
Back
Alto