Doveva essere l'erede della Leaf ma le vendite in Italia finora sono state a dir poco basse (all'estero non so). Forse la stessa Nissan ha puntato sulle versioni e-power di Quashqai e X-trail per attrarre chi vorrebbe guidare (più o meno) elettrico. Di sicuro i prezzi delle versioni con batteria grande soffrono assai il confronto con la Tesla Model Y ma in questo periodo la Ariya con batteria "piccola" da 63 kwh viene circa 37 mila euro in promozione con incentivo statale base di 3 mila euro (cioè senza rottamazione). Che per un Suv da oltre 200cv non è poi male come prezzo anche in confronto con ibridi o plugin.
Venderà un pò di più?
Venderà un pò di più?