<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Aprile 2010.... Conan 2001, come vedi non sono scappato | Il Forum di Quattroruote

Aprile 2010.... Conan 2001, come vedi non sono scappato

Lo scorso Marzo, nella lettura e valutazione dei dati di vendita generali, ma soprattutto di Ford, feci notare come la Fiesta "stranamente" si era piazzata al secondo posto nella Top 10 con un quantitativo molto vicino alla G.Punto.
Visto che nel solo mese, di GPL ne avevano immatricolate 10.000 quanto Gennaio/Febbraio, per tale espluà, buttai li, l'ipotesi che probabilmente le avevano immatricolate ai clienti, per avere l'incentivo pur non essendo fisicamente nei concessionari, forte anche del fatto che per un conoscente questa era stata la prassi.
Conan 2001, allergico al mio ragionamento chiese la verifica ad aprile.

Aprile 2010 Fiesta 6.600 unità (1400 gpl) torna ad immatricolare quantitativi la metà rispetto Punto e Panda

Quota Mercato Ford Marzo 2010 +44,52
Quota Mercato Ford Aprile 2010 -27,93

Come vedi, non è la solita questione Fiatari.....e solo questione di buon senso e leggere i dati con apertura mentale.
 
fiat 500 immatricolate a marzo 9345, quante ad aprile?
non mi risulta che la 500 abbia disponibile il gpl.
a febbraio erano state solo 5252, quasi la metà.
qui gatta ci cova.
 
conan2001 ha scritto:
fiat 500 immatricolate a marzo 9345, quante ad aprile?
non mi risulta che la 500 abbia disponibile il gpl.
a febbraio erano state solo 5252, quasi la metà.
qui gatta ci cova.
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inutile dire che se la media annuale fosse quella più bassa, sarebbero oltre 60.000 pezzi per un anno su un solo mercato, il che, visto che la 500 è venduta in un sacco di posti, da quando è stata lanciata si potrebbero fare degli altri conti, senza scomodare le gatte che covano, escluse quelle che covano invidia.........
 
conan2001 ha scritto:
fiat 500 immatricolate a marzo 9345, quante ad aprile?
non mi risulta che la 500 abbia disponibile il gpl.
a febbraio erano state solo 5252, quasi la metà.
qui gatta ci cova.

Chi se ne frega della 500.... se devi rispondere, rispondi sui dati Fiesta, dopo tutto sei stato tu a chiedere la controprova ad aprile.
 
conan2001 ha scritto:
fiat 500 immatricolate a marzo 9345, quante ad aprile?
non mi risulta che la 500 abbia disponibile il gpl.
a febbraio erano state solo 5252, quasi la metà.
qui gatta ci cova.

Come sei bravo a sviare i discorsi? :lol:
 
liuc30 ha scritto:
conan2001 ha scritto:
fiat 500 immatricolate a marzo 9345, quante ad aprile?
non mi risulta che la 500 abbia disponibile il gpl.
a febbraio erano state solo 5252, quasi la metà.
qui gatta ci cova.

Chi se ne frega della 500.... se devi rispondere, rispondi sui dati Fiesta, dopo tutto sei stato tu a chiedere la controprova ad aprile.

volevo solo dire che i tuoi presupposti , che cioè hanno venduto tante fiesta solo per il gpl, non erano esatti.
visto che è successa la stesa cosa per la 500 che notoriamente non ha il gpl.
mi piacerebbe sapere come mai a marzo sono state immatricolate tutte quelle auto ed il mese dopo molte di meno.
i venditori lo sapevano che i prezzi sarebbero crollati, d'altra parte li fanno loro, e pertanto sospetto che si siano dati molto da fare per incamerare gli ultimi incentivi.
 
conan2001 ha scritto:
liuc30 ha scritto:
conan2001 ha scritto:
fiat 500 immatricolate a marzo 9345, quante ad aprile?
non mi risulta che la 500 abbia disponibile il gpl.
a febbraio erano state solo 5252, quasi la metà.
qui gatta ci cova.

Chi se ne frega della 500.... se devi rispondere, rispondi sui dati Fiesta, dopo tutto sei stato tu a chiedere la controprova ad aprile.

volevo solo dire che i tuoi presupposti , che cioè hanno venduto tante fiesta solo per il gpl, non erano esatti.
visto che è successa la stesa cosa per la 500 che notoriamente non ha il gpl.
mi piacerebbe sapere come mai a marzo sono state immatricolate tutte quelle auto ed il mese dopo molte di meno.
i venditori lo sapevano che i prezzi sarebbero crollati, d'altra parte li fanno loro, e pertanto sospetto che si siano dati molto da fare per incamerare gli ultimi incentivi.

Vedi, la differenza è che io mi baso sui dati, non tra i paragoni Fiesta/500, che sappiamo è da sempre l'auto che ti sta in quel posto....

I dati che ho postato sopra dimostrano che, le 20.000 Fiesta (10.000 Gpl) a Marzo, sono un dato gonfiato, tant' è che questo mese Ford è andata a - 28 % peggio del mercato, mentre a Marzo era + 45% molto meglio del mercato.
Penso basti.
 
Comunque è tutto il mercato auto in calo. Che siano calate le vendite della Fiesta mi sembra oggettivo, come è oggettivo che la maggior parte dei marchi stanno alla canna del gas. Le vendite dell'anno precedenti erano vendite drogate dagli incentivi.
 
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