APERTURA AIRBAG

[rotagian]

Purtroppo posso rispondere, avendo appena avuto la sventura di provare cosa significa :cry: :cry: :cry:
Nel caso VW si apre lateralmente, incernierato a sinistra e se la mano è in zona ti stampa il marchio sul dorso...

Aggiungo io una domanda... possibile che si debba aprire anche quello del passeggero costringendo alla sostituzione del cruscotto anche se non c'era seduto nessuno?
Porcaccia miseria... 5 mesi di macchina e forse non vale neanche la pena ripararla... ma non per i danni al veicolo in se, ma per sti cavoli di airbag e pretensionatori e centraline di comando che costringono a cambiare tutto!

 

[francisco2010]

In molte auto c'é la possibilità di disattivare l'airbag passeggero quando questi non c'é. Certo che é una bella rottura ad ogni viaggio attivare o disattivare a seconda di chi ti siede o no a fianco. Si finisce per lasciarlo sempre attivo. :?

 

[holerGTA]

Un'altro problema degli airbag è l'efficienza nel tempo. Un'auto di 10-12 anni avrà ancora i "palloncini" efficienti? C'è una scadenza ufficiale un po come le cinghie di distribuzione ?
Nei libretti di uso e manutenzione non ne fa cenno e se chiedi alle officine e concessionarie non sanno nulla. :shock:

 

[Bombazza95]

Un'altro problema degli airbag è l'efficienza nel tempo. Un'auto di 10-12 anni avrà ancora i "palloncini" efficienti? C'è una scadenza ufficiale un po come le cinghie di distribuzione ?
Nei libretti di uso e manutenzione non ne fa cenno e se chiedi alle officine e concessionarie non sanno nulla. :shock:

La vita utile è stimata in 10 anni...ma molti meccanici sostengono la teoria del "finché non si accende la spia lascia andare".

Per quanto riguarda la domanda del thread :io ho visto quello della fiesta '95 di mio padre e veniva fuori da uno squarcio nel rivestimento della parte centrale del volante, fino ad allora nascosto.

 

[momonedusa]

In molte auto c'é la possibilità di disattivare l'airbag passeggero quando questi non c'é. Certo che é una bella rottura ad ogni viaggio attivare o disattivare a seconda di chi ti siede o no a fianco. Si finisce per lasciarlo sempre attivo. :?

se c'è già il sensore che rileva il passeggero per la spia cinture... Basterebbe collegare a quello... Evidentemente non conviene.

 

[rotagian]

oppure non è sufficientemente affidabile e potrebbe avere falsi negativi, anche se mi pare che sia inesorabile quando parti con le cinture slacciate...

 

[Shelby67]

Allego la foto di quelli della mia povera (1 anno di vita) Ibiza Sport del 2003 che si è sacrificata per me... :cry: Viaggiavo solo, nella foto si può notare che è esploso anche quello passeggero, sul volante invece si può vedere come è stata prevista l'apertura.

Attached files /attachments/2094296=50864-DSCN0913.JPG