Antifurto retrò

[ottovalvole]

Ciao ragazzi, un grazie a tutti! Rieccomi dopo un po' di problemi. Dunque, per l'antifurto sto ancora valutando nel frattempo vorrei un altro consiglio. Quando apro lo sportello lato guida non si accende la luce di cortesia, mentre si accende all'apertura di tutte le altre porte. Per farla accendere all'occorrenza di sera, devo agire sulla plafoniera interna. La cosa strana è che a volte si accende facendo scattare la plafoniera verso destra, altre volte devo agire sulla sinistra. Spero sia solo qualche fusibile e non un problema elettronico. Voi che dite?

per il fatto che non si accende con lo sportello lato guida sarà l'interruttore da sostituire, riguardo alla plafoniera che si accende ad cavulum se la premi a destra o sinistra non c'è nessuna logica e nessun rimedio, è così e basta. Puoi comprarne 100 dal demolitore funzioneranno tutte uguali Bisogna pulire e sistemare un pò le lamelle ma credimi lascia il mondo com'è

 

[albatros072]

Per l'interruttore, intendi quello che dovrebbe esser collegato alla portiera? Io non lo trovo da nessuna parte...

 

[albatros072]

Ragazzi, torno un attimo sull'argomento. A proposito del finto antifurto con led rosso civetta che lampeggia, ho letto che i ladri distinguono subito che è finto in quanto l'intermittenza è diversa da quella degli antifurti veri. Ho letto anche che ne vendono di alcuni con intermittenza variabiale. Ho sempre avuto antifurti meccanici, mi spiegate la differenza nell'intermittenza?

 

[StevenKelly]

Perché è necessario? Pensate che questo vi aiuterà nel caso di realmente qualcosa di pericoloso. Mi sembra che dovresti comunque prestare attenzione Ajax perché è il sistema di allarme più recente e moderno. Quando sei sotto la protezione affidabile del sistema, sei al sicuro da ladri, incendi o perdite che possono causare danni reali a proprietà e persone. Inoltre, è possibile acquistare separatamente dispositivi aggiuntivi e connettersi autonomamente tramite l'applicazione mobile. Vi auguro buona fortuna!

 

[pilota54]

Io nella mia Abarth 595 ho trovato già installato il "Block-system" (bloccasterzo supplementare), che mi dicono sia ottimo. Si inserisce e si toglie con una chiavetta sotto il cruscotto, senza tempo-limite per effettuare tali operazioni.

Costa 300 euro + il montaggio. Non è però "old fashion", bensì moderno.........