<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> (Anticipazioni) Nuova Honda Euro Civic 2017 | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

(Anticipazioni) Nuova Honda Euro Civic 2017

elancia ha scritto:
Cristiano F. ha scritto:
scipione1 ha scritto:
Il diesel non lo voglio, non ne ho bisogno, il benzina consuma troppo e... e allora ibrido: questo potrebbe essere il ragionamento di qualche italiano (non troppi però).

Questo è il mio ragionamento che faccio 27.000km l'anno....ed è anche il ragionamento che fa, vendendo molto bene, Toyota...

Non siamo poi così in pochi, sopratutto nelle aree urbane, a vedere il diesel come "fumo negli occhi", non tanto per i suo inquinamento (questo è un altro discorso), ma per le passate e presenti politiche di limitazioni di circolazione.

Diciamo che il rischio di vedersi preclusa la circolazione con un diesel di MENO di 10 anni è cosa sicura...con un benzina no

Io faccio praticamente solo extraurbano ma 26-27.000 km/anno... tuttavia facessero un ibrido prestante, conveniente e con un cambio gradevole potrei sicuramente preferirlo sia al diesel sia ai turbobenzina.

P.S. il render l'hai fatto tu o Auto Express??? :D

Il render è AutoExpress, ma i contenuti dell'articolo e le altre foto sono mie (nel senso che le ho scelte io come "esplicative")...

Pure io faccio al 75% extraurbano (non autostrada), vivo a Milano ma lavoro vicino a Crema... e sono 80km al giorno
 
Cristiano F. ha scritto:
rosmarc ha scritto:
ottimo lavoro Cristiano, come al solito :)
Quel che si vede in foto non dispiace, chissà quanto è vicina al modello che metteranno in vendita...

Grazie.....

Chi si loda si imbroda mode ON

Sicuramente faccio un migliore lavoro di marketing e divulgazione io che non sono nessuno, sono solo un nostalgico e non è il mio lavoro ne ci guadagno un centesimo, rispetto a chi viene stipendiato da Honda Italia

Chi si loda si imbroda mode OFF

:D

... poco ma sicuro! :twisted: :XD:
 
Cristiano F. ha scritto:
elancia ha scritto:
Cristiano F. ha scritto:
scipione1 ha scritto:
Il diesel non lo voglio, non ne ho bisogno, il benzina consuma troppo e... e allora ibrido: questo potrebbe essere il ragionamento di qualche italiano (non troppi però).

Questo è il mio ragionamento che faccio 27.000km l'anno....ed è anche il ragionamento che fa, vendendo molto bene, Toyota...

Non siamo poi così in pochi, sopratutto nelle aree urbane, a vedere il diesel come "fumo negli occhi", non tanto per i suo inquinamento (questo è un altro discorso), ma per le passate e presenti politiche di limitazioni di circolazione.

Diciamo che il rischio di vedersi preclusa la circolazione con un diesel di MENO di 10 anni è cosa sicura...con un benzina no

Io faccio praticamente solo extraurbano ma 26-27.000 km/anno... tuttavia facessero un ibrido prestante, conveniente e con un cambio gradevole potrei sicuramente preferirlo sia al diesel sia ai turbobenzina.

P.S. il render l'hai fatto tu o Auto Express??? :D

Il render è AutoExpress, ma i contenuti dell'articolo e le altre foto sono mie (nel senso che le ho scelte io come "esplicative")...

Pure io faccio al 75% extraurbano (non autostrada), vivo a Milano ma lavoro vicino a Crema... e sono 80km al giorno

Ed oggi ho fatto urbano (MO) con la doppia beffa di essere passato davanti a sede Maserati prima sede Lamborghini dopo. Vabbè. :(
 
Cristiano F. ha scritto:
elancia ha scritto:
Cristiano F. ha scritto:
scipione1 ha scritto:
Il diesel non lo voglio, non ne ho bisogno, il benzina consuma troppo e... e allora ibrido: questo potrebbe essere il ragionamento di qualche italiano (non troppi però).

Questo è il mio ragionamento che faccio 27.000km l'anno....ed è anche il ragionamento che fa, vendendo molto bene, Toyota...

Non siamo poi così in pochi, sopratutto nelle aree urbane, a vedere il diesel come "fumo negli occhi", non tanto per i suo inquinamento (questo è un altro discorso), ma per le passate e presenti politiche di limitazioni di circolazione.

Diciamo che il rischio di vedersi preclusa la circolazione con un diesel di MENO di 10 anni è cosa sicura...con un benzina no

Io faccio praticamente solo extraurbano ma 26-27.000 km/anno... tuttavia facessero un ibrido prestante, conveniente e con un cambio gradevole potrei sicuramente preferirlo sia al diesel sia ai turbobenzina.

P.S. il render l'hai fatto tu o Auto Express??? :D

Il render è AutoExpress, ma i contenuti dell'articolo e le altre foto sono mie (nel senso che le ho scelte io come "esplicative")...

Pure io faccio al 75% extraurbano (non autostrada), vivo a Milano ma lavoro vicino a Crema... e sono 80km al giorno

Rispetto allo scorso anno faccio molto più urbano e autostrada.
Prima ero a 70% di extraurbano, ora sarò al 30% max 35.
Guidando sempre con molto brio sono a 5.0% contro i 4,6/4.7 dello scorso anno
Non male per una vecchia ibrida di 144.000 km :D
Continuo a preferire l'ibrido :!:
 
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