Anteprima BRZ a Milano: foto a gogò!

[matteomatte1]

Prezzo?

ancora non si sa, comunque starà sui 30k, vedremo con che allestimenti e dotazioni...

 

[matteomatte1]

Il baricentro della vettura è basso però mi stupisce che su un coupè 2+2 non abbiano raggiungo un 50 : 50 tra gli assali.

che percentuali ha invece?

 

[aryan]

che percentuali ha invece?

A memoria 53/47

 

[aryan]

SORELLA: http://www.quattroruote.it/notizie/auto-novita/toyota-gt-86-1st-edition-86-esemplari-a-29-mila-euro

 

[reFORESTERation]

che percentuali ha invece?

A memoria 53/47

Visto dove è il cambio, direi che è un ottima distribuzione dei pesi

 

[matteomatte1]

La GT 86 sarà proposta in allestimento unico comprensivo di climatizzatore, sei airbag, Smart entry con tasto Start, cerchi di lega da 17" con pneumatici 215/45, fari allo Xeno, luci diurne a LED, fendinebbia, impianto multimediale con connettività Bluetooth e presa Usb. Fra gli optional saranno disponibili interni in pelle, sistema di navigazione Touch&Go e cambio automatico a sei rapporti con paddle al volante. Sei i colori per la carrozzeria: White Pearl, Silver, Dark Grey, Black, Blue e Orange.

vedremo cosa offrirà la BRZ...

Attached files /attachments/1312973=12989-Cattura GT86 1.JPG

 

[aponus]

Sì, ma non é 4x4 e a benzina chi la piglia?

 

[matteomatte1]

Sì, ma non é 4x4 e a benzina chi la piglia?

e ha pure i 17"

Da fuori l'abbiamo già vista: una vera GT d'altri tempi, bassa e filante, con quelle "ruotine" da appena 17 pollici che colpiscono, se si pensa che ormai li montano persino le utilitarie (senza andare lontano, la Yeti di mia moglie ha i 17 di serie?).

http://www.quattroruote.it/notizie/primo-contatto/toyota-gt-86-le-nostre-prime-impressioni-di-guida

 

[zero c.]

Sì, ma non é 4x4 e a benzina chi la piglia?

La Fuji e la toy la devono vendere quella macchina li...e per venderla in 5 continenti deve esser a benzina...am I clear?

Vero è che volendo subaru potrebbe senza problemi montarci il prestigioso boxerdiesel di lega che pesa 30 kg MENO del benzina...
Solo che ha un po' poca cavalleria (150) e un range di giri ehm nn troppo ampio

 

[reFORESTERation]

Sì, ma non é 4x4 e a benzina chi la piglia?

La Fuji e la toy la devono vendere quella macchina li...e per venderla in 5 continenti deve esser a benzina...am I clear?

Vero è che volendo subaru potrebbe senza problemi montarci il prestigioso boxerdiesel di lega che pesa 30 kg MENO del benzina...
Solo che ha un po' poca cavalleria (150) e un range di giri ehm nn troppo ampio

Willys cazzo dici??? Un coupe così, con un diesel sotto? Mica parliamo di coupe Made in germany eh!!
Piuttosto che mettessero il DIT!

Tse..diesel..
Come dire..alfa GT junior 1.3 diesel VM!

 

[steu851]

Vero è che volendo subaru potrebbe senza problemi montarci il prestigioso boxerdiesel di lega che pesa 30 kg MENO del benzina...

ma non riesci proprio a non scrivere fesserie?
a parità di allestimento le versioni diesel pesano dai 60 (XV) agli 88 (legacy) kg in più della pari cavallata versione 2000 benzina.

magari il monoblocco peserà meno, ma non puoi escludere gli accessori necessari per farlo funzionare

 

[zero c.]

Sì, ma non é 4x4 e a benzina chi la piglia?

La Fuji e la toy la devono vendere quella macchina li...e per venderla in 5 continenti deve esser a benzina...am I clear?

Vero è che volendo subaru potrebbe senza problemi montarci il prestigioso boxerdiesel di lega che pesa 30 kg MENO del benzina...
Solo che ha un po' poca cavalleria (150) e un range di giri ehm nn troppo ampio

Willys cazzo dici??? Un coupe così, con un diesel sotto? Mica parliamo di coupe Made in germany eh!!
Piuttosto che mettessero il DIT!

Tse..diesel..
Come dire..alfa GT junior 1.3 diesel VM!

200 hp dal BD sarebbe un attimo x loro
E pesa 30 kg meno
No aut please

Ma dovrebbero venderlo in usa. Quindi non si vedrà giammai.

 

[aponus]

Beh, pare che il diesel cominci a interessare pure gli USA. E' pur vero che per questioni fiscali il benzina da noi sia ormai diventato improponibile. Tieni conto che qui in Italia non ci si scarica il 100% della macchina, all'estero quasi dappertutto sì.

 

[reFORESTERation]

Sì, ma non é 4x4 e a benzina chi la piglia?

La Fuji e la toy la devono vendere quella macchina li...e per venderla in 5 continenti deve esser a benzina...am I clear?

Vero è che volendo subaru potrebbe senza problemi montarci il prestigioso boxerdiesel di lega che pesa 30 kg MENO del benzina...
Solo che ha un po' poca cavalleria (150) e un range di giri ehm nn troppo ampio

Willys cazzo dici??? Un coupe così, con un diesel sotto? Mica parliamo di coupe Made in germany eh!!
Piuttosto che mettessero il DIT!

Tse..diesel..
Come dire..alfa GT junior 1.3 diesel VM!

200 hp dal BD sarebbe un attimo x loro
E pesa 30 kg meno
No aut please

Ma dovrebbero venderlo in usa. Quindi non si vedrà giammai.

No Luca, è contro la filosofia di tutto il progetto!
Hanno voluto fare un coupè old school. Quindi montare un diesel significa tagliare a metà il fine stesso dell'auto, ovvero guidare come si deve, riferito ad un coupe.
Chiaro che il boxer diesel che sembra quasi un ciclo otto, garantirebbe un piacere di guida elevatissimo, ma su un coupe del genere, perdonami ma non ce lo vedo

 

[zero c.]

Vero è che volendo subaru potrebbe senza problemi montarci il prestigioso boxerdiesel di lega che pesa 30 kg MENO del benzina...

ma non riesci proprio a non scrivere fesserie?
a parità di allestimento le versioni diesel pesano dai 60 (XV) agli 88 (legacy) kg in più della pari cavallata versione 2000 benzina.

magari il monoblocco peserà meno, ma non puoi escludere gli accessori necessari per farlo funzionare

http://www.enginetechnologyinternational.com/downloads/Fuji.pdf

Sorry solo 10 kg meno. Ma avevo trovato altri dati mi pare...si ringrazia ad ogni modo per la precisazione tecnica e per la consueta e ben nota simpatia e gentilezza che tanti apprezzano. :XD: