Anomalia motore Scross con cod. allarme P2130

[Henry73]

Salve a tutti,
sono nuovo in questo forum.
Ho una SCross mil hybrid con impianto GPL BRC.(Indicazione della casa madre).Serie motore K14D.
Da circa un anno ho un prolema di allarme anomlaia motore e anomalia 4WD che limità la velicità, cod. allarme P2130.
Dopo aver cambiato gruppo farfallato, debbimetro, elettronica pedale accelleratore ed un'altro componente che adesso non ricordo il problema persiste!!!!
C'è qualcuno che ha avuto lo stesso problema?

 

[zagoguitarhero]

Ciao, io da un paio di anni ho una Vitara Mild Hybrid, ma senza impianto GPL. Per adesso tutto ok, non ti so aiutare, mi spiace.

 

[CitWeb]

cod. allarme P2130

Ma a cosa corrisponde?

 

[plillo]

Google Search

In un minuto con Google.

 

[CitWeb]

In un minuto con Google.

Ho visto, grazie. Ne deduco che il problema possa essere sul cablaggio magari difettoso, ma occorre testare e ribattere cavo per cavo. Altrimenti sarà la centralina impazzita o qualche altra inutile diavoleria odierna.

 

[Henry73]

Ciao, io da un paio di anni ho una Vitara Mild Hybrid, ma senza impianto GPL. Per adesso tutto ok, non ti so aiutare, mi spiace.

Grazie lo stesso! Buon Anno

 

[Henry73]

Salve CitWeb, si ho pensato anch'io personalmente ad una cosa del genere, ma anche a qualche azione involontaria durante il montaggio dell'impianto GPL. La cosa che mi preoccupa che è quasi un anno ed ancora non risolvono, eseguono a tentativi...e arriviamo alla scadenza della garanzia. L'ultima volta 40 giorni in offiicna, adesso dal 15 novembre e non ho notizie. Nessuna collaborazioen da parte di Suzuki Italia. Purtroppo ho dovuto far scrivere da un avvocato per fotografare la sistuazione perché è uno scarica barile traconcessonaria e Suzuki.
Vi Auguro un buon fine ed inizio Anno Nuovo. Grazie.

 

[plillo]

Ho visto, grazie. Ne deduco che il problema possa essere sul cablaggio magari difettoso, ma occorre testare e ribattere cavo per cavo. Altrimenti sarà la centralina impazzita o qualche altra inutile diavoleria odierna.

Non è detto, potrebbe essere anche il potenziometro vero e proprio (sul quale agisci col pedale), quel che pare certo è che si tratta di acceleratore.