A pensar male... temo tu abbii proprio ragione...avevo letto da qualche parte che era un sistema nuovo che avrebbe dovuto avere molti vantaggi...ma forse solo per loro Landi, che hanno venduto un bel pò di iniettori e per i mecca che li cambiano
Questo lo è di sicuro:
forum.quattroruote.it
bon neanche io. ma forse sono un sempliciotto. Un uataròn si dice dalle mie parti.
Volevo intendere il tester al minimo
Ma se disperdono a massa sul collettore non te ne accorgi.
Quindi mi consigli di farli controllare
Da un impiantista. Ma, data la marca e l'architettura dell'impianto, scommetto che saranno da cambiare. Salvo che riesci a fare qualche trapianto prendendo pezzi qua e là, magari rigenerati. Cosa che io non farei ma potrebbe essere un risparmio. Se invece ha un impiantista davvero bravo, puoi fare modificare la posizione degli iniettori e valutare se ce ne possano andare di meno cagionevoli...
