anni 80 - anno 2012

[Ravquattro]

Per curiosità e nostalgia mi documentavo su wikipedia, negli anni 80 ha inizio il successo della Fiat Uno ( 8.800.000 nel mondo) mentre la Hyundai produceva una certa Pony nell'indifferenza generale. Anno 2012 la Fiat ha paura di produrre la nuova punto oltre a non considerare una sw da non so quanti anni mentre la Hyundai si fa ammirare per tutto, modelli e prezzi. Ripeto la mia è nostalgia.

 

[zero c.]

Per curiosità e nostalgia mi documentavo su wikipedia, negli anni 80 ha inizio il successo della Fiat Uno ( 8.800.000 nel mondo) mentre la Hyundai produceva una certa Pony nell'indifferenza generale. Anno 2012 la Fiat ha paura di produrre la nuova punto oltre a non considerare una sw da non so quanti anni mentre la Hyundai si fa ammirare per tutto, modelli e prezzi. Ripeto la mia è nostalgia.

Be' tutto corretto. La Corea ci mangerà vivi non meno della Cina

 

[Ravquattro]

Be' tutto corretto. La Corea ci mangerà vivi non meno della Cina

In tema di automobili la Cina deve fare ancora tanta strada, la Corea invece mi ha stupito.

 

[gallongi]

Be' tutto corretto. La Corea ci mangerà vivi non meno della Cina

In tema di automobili la Cina deve fare ancora tanta strada, la Corea invece mi ha stupito.

Si pero calma,calma...al,momento,certe produzioni europee se le sognano i coreani....sono più belle va bene ma ancora qualche pastasciutta devono mangiarla

 

[Mauro 65]

Be' tutto corretto. La Corea ci mangerà vivi non meno della Cina

In tema di automobili la Cina deve fare ancora tanta strada, la Corea invece mi ha stupito.

Si pero calma,calma...al,momento,certe produzioni europee se le sognano i coreani....sono più belle va bene ma ancora qualche pastasciutta devono mangiarla

rispetto alle generaliste non mi pare mica tanti stile a parte

 

[marcoleo63]

mentre la Hyundai produceva una certa Pony nell'indifferenza generale

Fu oggetto di una prova di 4R, ricordo ancora... mi pare aprile '82 (ho un particolare ricordo perchè proprio quel mese presi la patente B )... "ma dove vanno questi?" pensai ... ed ecco che ci fanno le scarpe

 

[zero c.]

Be' tutto corretto. La Corea ci mangerà vivi non meno della Cina

In tema di automobili la Cina deve fare ancora tanta strada, la Corea invece mi ha stupito.

La Cina non ha bisogno per il breve periodo di invaderci.
E ricorda che il breve periodo per marchionne è 6 mesi per i cinesi e i jap è 60 anni
Per i coreani una via di mezzo :hunf:

 

[fabiologgia]

mentre la Hyundai produceva una certa Pony nell'indifferenza generale

Fu oggetto di una prova di 4R, ricordo ancora... mi pare aprile '82 (ho un particolare ricordo perchè proprio quel mese presi la patente B )... "ma dove vanno questi?" pensai ... ed ecco che ci fanno le scarpe

Nel 1982 la Pony che arrivò in Italia (importata da Bepi Koelliker) era la serie lanciata nel 1974 quindi in realtà era un'auto già vecchia, aveva la trazione posteriore e una carrozzeria a 2 volumi ma senza portellone posteriore.
La sua linea (se non ricordo male era disegnata da un giovanissimo Giugiaro) aveva un frontale vagamente sportiveggiante a 4 fari tondi incastonati però in vani quadrati, la fiancata ricordava molto la Ford Escort 2a serie, la coda era una fastback ma abbastanza alta e tozza, priva di portellone e col lunotto che consentiva un'ottima visione delle stelle ma una pessima visione di quel che succedeva dietro l'auto.
Le motorizzazioni disponibili erano un 1.2 ed un 1.5, ovviamente entrambi a benzina.
All'epoca si inserì nel segmento C, diretta concorrente della Ritmo (che era ben più moderna) della Opel Kadett D (appena uscita con la TA e mediamente più piccola come motori visto che si vendeva soprattutto col 1.0), della Ford Escort 3a serie (anch'essa appena uscita nella sua versione TA), insomma non era certo moderna ma se fosse stata importata 2-3 anni prima avrebbe trovato altre concorrenti con la sua stessa impostazione meccanica.
Ad ogni modo ebbe un certo successo e si capì subito che non sarebbe stata una meteora.

Saluti

 

[zero c.]

mentre la Hyundai produceva una certa Pony nell'indifferenza generale

Fu oggetto di una prova di 4R, ricordo ancora... mi pare aprile '82 (ho un particolare ricordo perchè proprio quel mese presi la patente B )... "ma dove vanno questi?" pensai ... ed ecco che ci fanno le scarpe

Nel 1982 la Pony che arrivò in Italia (importata da Bepi Koelliker) era la serie lanciata nel 1974 quindi in realtà era un'auto già vecchia, aveva la trazione posteriore e una carrozzeria a 2 volumi ma senza porteellone posteriore.
La sua linea (se non ricordo male era disegnata da un giovanissimo Giugiaro) aveva un frontale vagamente sportiveggiante a 4 fari tondi incastonati però in vani quadrati, la fiancata ricordava molto la Ford Escort 2a serie, la coda era una fastback ma abbastanza alta e tozza, priva di portellone e col lunotto che consentiva un'ottima visione delle stelle ma una pessima visione di quel che succedeva dietro l'auto.

Saluti

Si roba vecchia e anche avvitata alla buona...ma non si son fermati li e adesso...

 

[iorio84]

c'e' anche da dire che 30 anni fa non c'era la concorrenza che c'e' adesso..

 

[gallongi]

rispetto alle generaliste non mi pare mica tanti stile a parte

ovviamente,la golf l'a3 e la serie 1 non le scomodo nemmeno pero',rimango certo,IMHO,di una cosa. benche' siano migliorate ci penserei bene prima di acquistare una ceed o i30 al posto di una focus o l'astra.. poi saranno migliortae tantissimo,senza dubbio...

 

[zero c.]

rispetto alle generaliste non mi pare mica tanti stile a parte

ovviamente,la golf l'a3 e la serie 1 non le scomodo nemmeno pero',rimango certo,IMHO,di una cosa. benche' siano migliorate ci penserei bene prima di acquistare una ceed o i30 al posto di una focus o l'astra.. poi saranno migliortae tantissimo,senza dubbio...

Da quanto non sali su una ficus e non guardi dentro il cofano di una lastra scusa?

 

[MotoriFumanti]

rispetto alle generaliste non mi pare mica tanti stile a parte

ovviamente,la golf l'a3 e la serie 1 non le scomodo nemmeno pero',rimango certo,IMHO,di una cosa. benche' siano migliorate ci penserei bene prima di acquistare una ceed o i30 al posto di una focus o l'astra.. poi saranno migliortae tantissimo,senza dubbio...

Da quanto non sali su una ficus e non guardi dentro il cofano di una lastra scusa?

:lol: oh yeah :lol:
beato te che sei salito sul ficus

 

[gallongi]

rispetto alle generaliste non mi pare mica tanti stile a parte

ovviamente,la golf l'a3 e la serie 1 non le scomodo nemmeno pero',rimango certo,IMHO,di una cosa. benche' siano migliorate ci penserei bene prima di acquistare una ceed o i30 al posto di una focus o l'astra.. poi saranno migliortae tantissimo,senza dubbio...

Da quanto non sali su una ficus e non guardi dentro il cofano di una lastra scusa?

da pochissimo..sulla focus ci salgo abbastanza,ultimo modello e sull'astra nuova ci sono salito abbastanza e pure di recente ,sta settimana..mi spiace,saro' tradizionalista,ma sono solo belle le coreane ultimamente,d'impatto,dentro fatte con crisma rispetto al passato e hanno fatto la furbata di attaccare il mercato con motori giusti...dove sarebbe tutta sta qualita' cosi schiacciante nei confronti delle europee? si possono confrontare,e' gia' un passo avanti,ma non vedo perche' una i 30 debba surclassare una nostrana...(mostri sacri a parte,non vorrei sentirmi dire che la i30 e' meglio di una golf,nei sogni forse si,ma forse.. )......

 

[zero c.]

rispetto alle generaliste non mi pare mica tanti stile a parte

ovviamente,la golf l'a3 e la serie 1 non le scomodo nemmeno pero',rimango certo,IMHO,di una cosa. benche' siano migliorate ci penserei bene prima di acquistare una ceed o i30 al posto di una focus o l'astra.. poi saranno migliortae tantissimo,senza dubbio...

Da quanto non sali su una ficus e non guardi dentro il cofano di una lastra scusa?

:lol: oh yeah :lol:
beato te che sei salito sul ficus

La non il
Comunque ci son dei ficus in bassitalia che reggerebbero il mio dolce peso