Anche MB apre nuova fabbrica

[testerr]

e est e precisamente on Ungheria; e poi ci si lamenta che in eurabia aumenta la disoccupazione.

 

[Kren]

e est e precisamente on Ungheria; e poi ci si lamenta che in eurabia aumenta la disoccupazione.

Personalmente non capisco a cosa serva una nuova fabbrica.....se non a ridurre i costi del personale.
Comunque anche l'Ungheria fa parte dell'Eurabia....

 

[testerr]

Che serva per ridurre i costi è fuori discussione, ma non capisco che c'entra il fatto che l'Ungheria faccia parte dell'eurabia

 

[Kren]

Che serva per ridurre i costi è fuori discussione, ma non capisco che c'entra il fatto che l'Ungheria faccia parte dell'eurabia

Semplicemente che non aumenta di certo la disoccupazione per effetto dell'apertura di una nuova fabbrica.

 

[lalonzarossa]

Non ho capito perchè per MB in zona Euro va male, mentre per fiat che la apri in Polonia quando c'era il muro di berlino va bene.... :shock:

 

[testerr]

Non ho capito perchè per MB in zona Euro va male, mentre per fiat che la apri in Polonia quando c'era il muro di berlino va bene.... :shock:

non hai capito il senso; il senso è semplicemente che un'altra casa automobilistica va a produrre all'est. E noi restiamo col cerino in mano.
PS: oltre le mitiche ML che sono prodotte negli USA
PSPS: guarda che quando Fiat ha aperto in Polonia - così come in Russia - era per il mercato interno o del "blocco socialista". Coasa diversa dalla attuale visto che la M;B produrrà la classe A e B.

 

[belpietro]

Non ho capito perchè per MB in zona Euro va male, mentre per fiat che la apri in Polonia quando c'era il muro di berlino va bene.... :shock:

ah, se è per quello prima ancora che in Polonia aprì Togliattigrad

con le garanzie del governo (di Pantalone)

 

[belpietro]

Non ho capito perchè per MB in zona Euro va male, mentre per fiat che la apri in Polonia quando c'era il muro di berlino va bene.... :shock:

non hai capito il senso; il senso è semplicemente che un'altra casa automobilistica va a produrre all'est. E noi restiamo col cerino in mano.
PS: oltre le mitiche ML che sono prodotte negli USA
PSPS: guarda che quando Fiat ha aperto in Polonia - così come in Russia - era per il mercato interno o del "blocco socialista". Coasa diversa dalla attuale visto che la M;B produrrà la classe A e B.

l'Ungheria non è Est

l'Ungheria è mittel-Europa
k.u.k.

 

[lalonzarossa]

Togliattigrad

.......... Scusa, mi vien da vomitare :cry:

 

[lalonzarossa]

Non ho capito perchè per MB in zona Euro va male, mentre per fiat che la apri in Polonia quando c'era il muro di berlino va bene.... :shock:

non hai capito il senso; il senso è semplicemente che un'altra casa automobilistica va a produrre all'est. E noi restiamo col cerino in mano.
PS: oltre le mitiche ML che sono prodotte negli USA
PSPS: guarda che quando Fiat ha aperto in Polonia - così come in Russia - era per il mercato interno o del "blocco socialista". Coasa diversa dalla attuale visto che la M;B produrrà la classe A e B.

Non sono d'accordo, a parte che noi siamo italiani ed interesserebbe di + quel che fa fiat, pero' devi aggiornare la cartina, l'ungheria é a pieno titolo nell'unione europea ...

PS. Anche un bel pezzo fa, prima che la Polonia fosse paese cee, la fiat produceva li per portare e vendere in italia

 

[testerr]

Non ho capito perchè per MB in zona Euro va male, mentre per fiat che la apri in Polonia quando c'era il muro di berlino va bene.... :shock:[ è semplicemente che un'altra casa automobilistica va a produrre all'est. E noi restiamo col cerino in mano.
PS: oltre le mitiche ML che sono prodotte negli USA
PSPS: guarda che quando Fiat ha aperto in Polonia - così come in Russia - era per il mercato interno o del "blocco socialista". Coasa diversa dalla attuale visto che la M;B produrrà la classe A e B.

l'Ungheria non è Est

l'Ungheria è mittel-Europa
k.u.k.

ma in geopolitica era est anche se geograficamente è giustamente mitteleuropa europa

 

[testerr]

Che serva per ridurre i costi è fuori discussione, ma non capisco che c'entra il fatto che l'Ungheria faccia parte dell'eurabia

Semplicemente che non aumenta di certo la disoccupazione per effetto dell'apertura di una nuova fabbrica.

dici? cmq o la produzione raddoppia oppure se sposto la produzione qualcuno guadagna e qualcuno perde.

 

[Kren]

Che serva per ridurre i costi è fuori discussione, ma non capisco che c'entra il fatto che l'Ungheria faccia parte dell'eurabia

Semplicemente che non aumenta di certo la disoccupazione per effetto dell'apertura di una nuova fabbrica.

dici? cmq o la produzione raddoppia oppure se sposto la produzione qualcuno guadagna e qualcuno perde.

Sicuramente ci perde Pantalonen.....
Personalmente - ma io abito a ridosso del confine orientale... - credo che l'Ungheria, Repubblica Ceca e per certi versi anche la Slovenia debbano essere considerate Mitteleuropa. Perciò non hanno nulla a che spartire con gli altri stati dell'ex blocco orientale....
IMHO

 

[dukeiiktm]

Non ho capito perchè per MB in zona Euro va male, mentre per fiat che la apri in Polonia quando c'era il muro di berlino va bene.... :shock:

E' semplicissimo, se la fiat fa la 500 in polonia è una truffa e non vale una cippa, se lo fa la mercedes in ungheria sarà l'ennesimo esempio della supremazia tecnologica tedesca

 

[testerr]

Che serva per ridurre i costi è fuori discussione, ma non capisco che c'entra il fatto che l'Ungheria faccia parte dell'eurabia

Semplicemente che non aumenta di certo la disoccupazione per effetto dell'apertura di una nuova fabbrica.

dici? cmq o la produzione raddoppia oppure se sposto la produzione qualcuno guadagna e qualcuno perde.

Sicuramente ci perde Pantalonen.....
Personalmente - ma io abito a ridosso del confine orientale... - credo che l'Ungheria, Repubblica Ceca e per certi versi anche la Slovenia debbano essere considerate Mitteleuropa. Perciò non hanno nulla a che spartire con gli altri stati dell'ex blocco orientale....
IMHO

come ho detto, ho usato il termine est in senso geopolitico; geograficamente è mittel-europa.