Wow ...
Guzzi:
- c'ha il
core
- meccanica affidabilissima
- finiture adeguate e componentistica di livello
- comoda tuttofare
- economica in ogni condizione di uso
- manutenzione semplicissima
- appartieni a una categoria a se .... magari scopri la tua Anima Guzzista (vedi sito)
- ti chiederanno in millemilla "bella vecchietta!" oppure "ma le fanno ancora?"
- prezzo di acquisto elevato
- prestazioni modeste (molto)
- possibilita' di modifiche estetiche e meccaniche pressoche' infinite
Triumph:
- linea eterna e in linea con il classico
- prezzo alto ma tiene il valore nel tempo
- prestazioni piu' che soddisfacenti
- comoda tuttofare
- accessori costano una fortuna
- mi pare la manutenzione non sia molto economica
Kawasaki:
- nuova arrivata, quindi rapporto prezzo/novita' ottimo
- prestazioni piu' che soddisfacenti
- prezzo adeguato
- non so su accessori, ma penso c e ne siano
Personalmente sono molto combattuto ... al tempo volevo prendere una Breva 750 (della quale la V7 e' una parente), la Kawa (prima la W650) non l'hai mai presa molto in considerazione e la 'Bonnie' mi pare una moto bellissima (tanto quella di adesso come quella di cinquant'anni fa).
Poi sono diventato un po' piu' talebano e vedo (quasi)solo Mandello per una moto grande e di uso a largo raggio (cambierei il Cali sono se non potessi usarlo piu', e molto probabilmente solo per una Stelvio), ma sulle moto medio/piccole, ci sono soldi 'razionalmente' meglio spesi che non su una V7 ... e lo dico con grande amarezza e tristezza.
Invece, se scegli la moto con la panza (come dev'essere) e sei stregato da un mezzo, vai, guardalo, provalo ... strappa l'asseggno e goditelo!
