<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> ambition o montecarlo | Il Forum di Quattroruote

ambition o montecarlo

Mi rivolgo a voi esperti skodisti. Sono indeciso tra fabia Ambition 86 cv tsi oppure stessa motorizzazione, versione Montecarlo. Volevo chiedere la vera differenza tra le due versioni...a parte l'evidente estetica, che optional in più ha la seconda? Grazie!
 
Guardando il catalogo la montecarlo ha in più (oltre al kit estetico):

1) Verniciatura nera tetto
2) Vetri oscurati
3) Bracciolo Anteriore
4) Regolazione in altezza di entrambi i sedili anteriori
5) Airbag per la testa con funzione a tendina anche per i passeggeri posteriori

A parte airbag tutto trascurabile...secondo me
 
aggiungo dicendo dei sedili COMODISSIMI delle vere poltrone a differenza delle versioni normali.
I sedili sportivi fanno parte del pacchetto Monte-Carlo (sedili sportivi, volante in pelle e piccolo pacchetto pelle) non presenti su ambition.
La possiedo da venerdi scorso, esteticamente "digerisco" solo questa versione di fabia.
Sulla montecarlo hai cerchi in lega da 16" a differenza della ambition con cerchi in acciaio.

ulteriore nota: se personalizzi la ambition con vernice metallizzata (+440?) arrivi al prezzo della montecarlo; su quest'ultima l'abbinamento di carrozzeria bianco-nero o rosso-nero non hanno sovrapprezzo (come del resto le tinte pastello sulla ambition); però sulla montecarlo i due abbinamenti di colore indicati sono a mio modo di vedere i più piacevoli.

l'angolo tra la ruota e lo spoiler anteriore rispetto al piano orizzontale, per la ambition è di 14°; per la montecarlo 12,3°.
Per cui occhio alle rampe.
 
alle_octavia ha scritto:
Guardando il catalogo la montecarlo ha in più (oltre al kit estetico):

1) Verniciatura nera tetto
2) Vetri oscurati
3) Bracciolo Anteriore
4) Regolazione in altezza di entrambi i sedili anteriori
5) Airbag per la testa con funzione a tendina anche per i passeggeri posteriori

A parte airbag tutto trascurabile...secondo me

la regolazione in altezza di serie è solo per il sedile guidatore
 
Gringoxx, una curiosità sulla Montecarlo.
Sono salito su quella esposta in concessionaria e ho notato che tenendo appoggiato il braccio sul bracciolo centrale, la leva del cambio m'è sembrata un pò bassa.
E' una mia impressione o no?
Ho preso quest'abitudine guidando l'Octavia ed ora non riesco a farne a meno :|
 
ivanpg ha scritto:
Gringoxx, una curiosità sulla Montecarlo.
Sono salito su quella esposta in concessionaria e ho notato che tenendo appoggiato il braccio sul bracciolo centrale, la leva del cambio m'è sembrata un pò bassa.
E' una mia impressione o no?
Ho preso quest'abitudine guidando l'Octavia ed ora non riesco a farne a meno :|

tranquillo, di primo impatto ho avuto la tua stessa impressione.
effettivamente la leva del cambio è un po' bassa, ma basta regolare l'altezza del sedile guidatore e l'inclinazione del bracciolo (facendo in modo che quest'ultimo ruoti un po', abbassandosi) e la leva del cambio risulta decisamente a portata.
Per ora la fabia l'ho guidata poche volte (è della moglie) quindi non ho molti riscontri pratici.
 
Sicuramente opterei per la versione Montecarlo. Oltre ad avere qualcosa in più è anche una versione più esclusiva e molto accattivante, stuzzicante, intrigante e "peperina".
Leggendo i commenti sopra hai già idea di quello che hai in più rispetto all'altra versione.
 
salvoanto ha scritto:
Grazie mille tutti gentilissimi! Sapete dirmi se i freni posteriori delle due versioni sono a disco?

sono a disco per entrambe le versioni, all'infuori della motorizzazione 1.2 70cv sempre per entrambe.
 
Grazie GIOGOTTI1967 ! Sai anche i tempi d'attesa reale per la consegna della montecarlo? E poi ..meglio la 86 cv o la 105 cv? Vista la differenza di prezzo...quasi ...quasi opterei per la seconda..che ne pensate?
 
per la scelta tra l'86cv ed il 105cv, per le mie esigenze e facendo due calcoli, ho preferito prendere l'86cv.

leggi il post sottostante, all'ultima pagina le mie conclusioni
http://forum.quattroruote.it/posts/list/75/82236.page

hai già dei preventivi in mano?
tempi di consegna sul nuovo 60 giorni
 
Ho un solo preventivo telefonico, per l'86 cv a 12.500 euro con l'auto da rottamare. Questo senza accessori. cercando su autoscout trovo però delle pronta consegna a 11.770 euro, il che non mi sembra male...che dici, si può trovare di meglio come prezzo'? Grazie
 
salvoanto ha scritto:
Ho un solo preventivo telefonico, per l'86 cv a 12.500 euro con l'auto da rottamare. Questo senza accessori. cercando su autoscout trovo però delle pronta consegna a 11.770 euro, il che non mi sembra male...che dici, si può trovare di meglio come prezzo'? Grazie

se il pronta consegna che hai trovato è da immatricolare e quindi risparmi i soldi del passaggio di proprietà perchè no?
per il prezzo preventivato mi sembra ottimo.
Dai 15.040? di listino della tsi 86cv, per arrivare a 12.500? mi risulta quasi un 17% di sconto, che non è niente male.
Io avendo già acquistato 2 seat da loro ho avuto un qualcosa in più arrivando ad una percentuale a cifra tonda.
 
Back
Alto