come ho già spiegato più su:2481 ha scritto:Credo che The Frog volesse spiegare come mai a Napoli hanno scelto i Citaro anche se costano un po'!
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da qualche anno (potrebbe benissimo essere il caso di questi mercedes
) molte aziende di trasporto locale,quando fanno l'appalto per l'acquisto dei nuovi mezzi, acquistano un pacchetto di manutenzione UFFICIALE della casa produttrice, per cui, potrebbero essere benissimo sotto manutenzione ufficiale mercedes per contratto, mentre i meccanici dell'azienda trasporti non possono mettervi mano, e si limitano alla manutenzione dei mezzi anziani fuori da tali contratti.in sardegna l'arst, dal 2007 a oggi ha acquistato oltre 120 mercedes benz citaro e 250 irizar-scania con questo tipo di contratto, che somiglia più a un noleggio a lungo termine.
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quindi magari in totale l'assistenza mercedes + i mezzi potrebbe costare meno dell'irisbus, che tra l'altro non ha prezzi bassi.
i prezzi dei bus mercedes-irisbus hanno una differenza (in percentuale) decisamente inferiore a quella tra le auto mercedes-fiat.
