<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Alternatore Ford Focus 1.6TDCi 2005 | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Alternatore Ford Focus 1.6TDCi 2005

PURTROPPO ANCHE LA MIA FOCUS 1.6 TDCI 90 CV CON CIRCA 94 MILA KM MI HA DATO PROBLEMI ALL'ALTERNATORE.
HAI INIZIATO A FARE DEI RUMORI STRANI E DOPO DI COLPO SI è ILLUMINATA LA SPIA DELLA BATTERIA.
COSTO TOTALE 330 EURI, MA LA COSA STRANA CHE I SIGG. DELLA FORD HANNO VOLUTO INDIETRO IL MIO VEKKIO ALTERNATORE......ORA A ME SORGE IL DUBBIO CHE L'ALTERNATORE CHE MI è STATO MONTATO SIA NUOVO O RIGENERATO?'????? COSTO DELL'ALTERNATORE 290 EURI
 
Anchio ho avuto il medesimo problema a ferragosto 2010 - alternatore rotto - macchina Ford Focus 1.6TDci del 2006 - Km. 40000 - spesa ?. 400 presso un meccanico qualificato perchè l'assistenza Ford era in ferie.
Cosa si può fare per un eventale rimborso e contestualmente avviare avviare una protesta generalizzata alla Ford?

Cordiali saluti

Carlo
 
dannyp117 ha scritto:
PURTROPPO ANCHE LA MIA FOCUS 1.6 TDCI 90 CV CON CIRCA 94 MILA KM MI HA DATO PROBLEMI ALL'ALTERNATORE.
HAI INIZIATO A FARE DEI RUMORI STRANI E DOPO DI COLPO SI è ILLUMINATA LA SPIA DELLA BATTERIA.
COSTO TOTALE 330 EURI, MA LA COSA STRANA CHE I SIGG. DELLA FORD HANNO VOLUTO INDIETRO IL MIO VEKKIO ALTERNATORE......ORA A ME SORGE IL DUBBIO CHE L'ALTERNATORE CHE MI è STATO MONTATO SIA NUOVO O RIGENERATO?'????? COSTO DELL'ALTERNATORE 290 EURI
non ne son sicuo ma mi pare che quando ho cambiato il mio,il mio meccanico mi disse che essendo un alternatore di marca DENSO non era possibile montarlo rigenerato,fosse invece di marca MAGNETI MARELLI allora... non solo rigenerati durano una vita, ma non si sarebbero rotti essendo qualitativamente su un altro pianeta...correggetemi se sbaglio.. ciao ;)
 
Ho una FOCUS 1.6 TDCI 90 cv del 2005 con 90000 km.
Stamattina ho vissuto esattamente la stessa esperienza che raccontante voi...
Ronzio, spia accesa, concessionario Ford: ALTERNATORE da cambiare!
Oggi alle 16.00 mi hanno chiamato dicendo che l'auto è pronta, totale
spesa per cambio alternatore e cinghia ben 622 Euro (iva compresa) il tutto alla concessionaria FORD di Monza.... mi se che cambierò officina....
 
maccetta ha scritto:
Ho una FOCUS 1.6 TDCI 90 cv del 2005 con 90000 km.
Stamattina ho vissuto esattamente la stessa esperienza che raccontante voi...
Ronzio, spia accesa, concessionario Ford: ALTERNATORE da cambiare!
Oggi alle 16.00 mi hanno chiamato dicendo che l'auto è pronta, totale
spesa per cambio alternatore e cinghia ben 622 Euro (iva compresa) il tutto alla concessionaria FORD di Monza.... mi se che cambierò officina....

Alla larga da quel concessionario...te lo dico per esperienza personale!
 
maccetta ha scritto:
Ho una FOCUS 1.6 TDCI 90 cv del 2005 con 90000 km.
Stamattina ho vissuto esattamente la stessa esperienza che raccontante voi...
Ronzio, spia accesa, concessionario Ford: ALTERNATORE da cambiare!
Oggi alle 16.00 mi hanno chiamato dicendo che l'auto è pronta, totale
spesa per cambio alternatore e cinghia ben 622 Euro (iva compresa) il tutto alla concessionaria FORD di Monza.... mi se che cambierò officina.... :( :( :
:( :( :( ma non ti conveniva un buon meccanico considerando(mi pare di capire)che non e' piu' in garanzia? la mano d'opera ford da me vogliono un patrimonio,non sono meccanici ma gioiellieri specializzati.penso siano tutte le concessionarie. :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:
 
maccetta ha scritto:
Ho una FOCUS 1.6 TDCI 90 cv del 2005 con 90000 km.
Stamattina ho vissuto esattamente la stessa esperienza che raccontante voi...
Ronzio, spia accesa, concessionario Ford: ALTERNATORE da cambiare!
Oggi alle 16.00 mi hanno chiamato dicendo che l'auto è pronta, totale
spesa per cambio alternatore e cinghia ben 622 Euro (iva compresa) il tutto alla concessionaria FORD di Monza.... mi se che cambierò officina....
CARRAMBA.... io ne ho spesi 350.. 2 anni fa per la stessa operazione..con pezzi originali..( dal mio meccanico di fiducia pero')
 
maccetta ha scritto:
Ho una FOCUS 1.6 TDCI 90 cv del 2005 con 90000 km.
Stamattina ho vissuto esattamente la stessa esperienza che raccontante voi...
Ronzio, spia accesa, concessionario Ford: ALTERNATORE da cambiare!
Oggi alle 16.00 mi hanno chiamato dicendo che l'auto è pronta, totale
spesa per cambio alternatore e cinghia ben 622 Euro (iva compresa) il tutto alla concessionaria FORD di Monza.... mi se che cambierò officina....

Alla Ford di Genzano a Roma per la stessa operazione, con cambio anche della cinghia servizi, ben 360? completo di manodopera. Io con loro mi son trovato bene, e fanno prezzi onesti.
Considera che l'alternatore costa 280?, questi ti hanno sparano una cifra che non sta né in cielo né in terra.
Io ti dire di fare 2 cose:

1) Vai a dalla concessionaria dove hai eseguito il lavoro lamentando il prezzo eccessivo, dicendo che l'alteratore costa 280? e che il prezzo che ti hanno sparato è fuori dal sistema solare. Minaccia di chiamare i carabinieri e la guarda di finanza ( io al tuo posto lo farei ).

2) Chiama Ford Italia e denuncia il comportamento scorretto di questa concessionaria.
 
Devo ahime riportare la mia brutta esperienza.
Ieri mattina 11/06/2011 alle 2:30 di notte parto con la mia ford focus 1.6 90 cv con 122000 km sul groppone per affrontare un viaggio di 1000 km. Dopo due ore di marcia sento un rumore strano, piccoli strattonamenti ed infine si accende la spia della batteria e resta fissa. Evito tutto il racconto della notte comunque arrivo a Teramo alle ore 6:30 e li grazie ad un mio familiare posso aspettare l'apertura di un centro bosch, ore 8:00. Diagnosi, alternatore andato batteria ok. Non hanno in casa alternatore di concorrenza ci tocca aspettare l'apertura di un magazzino ford alle 8:30. Hanno l'alternatore, costo 417? + IVA!!! che ladri. Il meccanico Bosch oltre ad essere dispiaciuto per quanto questi pazzi della ford vogliono, mi dice anche che le concessionarie Ford nei dintorni non possono eseguire l'internvento anche se si tratta di un'urgenza. Si tratta tanto per fare nome e cognome della DECAR di Teramo. Allora l'altra possibilità per non spendere tanti soldi è quella di aspettare lunedì e in quel caso lui sarebbe in grado di procurarsi un alternatore di concorrenza. Data la mia situazione abbiamo concordato che io sarei andato a prendere l'alternatore dalla Ford e lui avrebbe eseguito l'intervento. Così abbiamo fatto e ho comprato sia alternatore originale sia cinghia. I simpaticoni mi hanno fatto lo sconto e in totale ho pagato compreso iva "solo" 447?! Con i ricambi ritorno al centro bosch che esegue in circa 2 ore l'intervento e si fa pagare 50? in nero ovviamente!!! costo totale dello scherzetto 497? più 6 ore di attesa e quindi di ritardo.
Fate pure i vostri commenti i miei li avete già intuiti
 
azzi..che cifre..meno male che a me e' partito 3 anni fa,forse ho speso un po meno..ma e' diverso perche tu eri in viaggio lontano da casa..si sa gia' che in questi casi i prezzi salgono come per magia,oltre al fatto che si e' in viaggio e le seccature aumentano..
 
Anche io ho avuto lo stesso problema, per lo meno sono arrivato a 120.000 Km.
Qualcuno di voi mi riesce a consigliare un meccanico "umano" vicino bologna???

Grazie
 
Sgrat sgrat (d'obbligo ..)

Volevo chiedervi - a tutti - se gli alternatori, di cui avete postato le sostituzioni e relativi disagi, sono più frequentemente montati su Focus Diesel che su quelle a benzina?

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automoto3 ha scritto:
Sgrat sgrat (d'obbligo ..)

Volevo chiedervi - a tutti - se gli alternatori, di cui avete postato le sostituzioni e relativi disagi, sono più frequentemente montati su Focus Diesel che su quelle a benzina?

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si io l'ho sentito di questi problemi sui diesel
 
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