<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Alternativa diesel - GPL ? | Il Forum di Quattroruote

Alternativa diesel - GPL ?

Ma esiste un auto GPL non utilitaria, magari con i fari xeno come accessorio, il cambio automatico ? Anche suv ?
Ci sarebbero le Crevolte Cruze o Orlando, ma non montano il cambio automatico sul GPL e non ci sono i fari xeno.

Insomma c'è una alternativa alla mi auto diesel che devo cambiare ma non voglio il diesel ?

La cruze a gpl è bellina, non costa, ma non c'è automatica per me indispensabile!

Grazie
 
robertoramboldi ha scritto:
Ma esiste un auto GPL non utilitaria, magari con i fari xeno come accessorio, il cambio automatico ? Anche suv ?
Ci sarebbero le Crevolte Cruze o Orlando, ma non montano il cambio automatico sul GPL e non ci sono i fari xeno.

Insomma c'è una alternativa alla mi auto diesel che devo cambiare ma non voglio il diesel ?

La cruze a gpl è bellina, non costa, ma non c'è automatica per me indispensabile!

Grazie

visto che hai liberamente deciso di complicarti senza vantaggi la vita automobilistica, compra un benzina automatico e lo fai trasformare a GPL, vedrai che l'impianto assolverà più che dignitosamente la sua funzione. Tutto sta a scoprire quale...
 
maxressora ha scritto:
robertoramboldi ha scritto:
Ma esiste un auto GPL non utilitaria, magari con i fari xeno come accessorio, il cambio automatico ? Anche suv ?
Ci sarebbero le Crevolte Cruze o Orlando, ma non montano il cambio automatico sul GPL e non ci sono i fari xeno.

Insomma c'è una alternativa alla mi auto diesel che devo cambiare ma non voglio il diesel ?

La cruze a gpl è bellina, non costa, ma non c'è automatica per me indispensabile!

Grazie

visto che hai liberamente deciso di complicarti senza vantaggi la vita automobilistica, compra un benzina automatico e lo fai trasformare a GPL, vedrai che l'impianto assolverà più che dignitosamente la sua funzione. Tutto sta a scoprire quale...

sono stanco di essere SCHIAVO del disel e delle sue rigenerazione del filtro antiparticolato!

poi è rumorosa a freddo, costa la manutenzione uno sproposito, CONVIENE ancora il disel ?
 
robertoramboldi ha scritto:
maxressora ha scritto:
robertoramboldi ha scritto:
Ma esiste un auto GPL non utilitaria, magari con i fari xeno come accessorio, il cambio automatico ? Anche suv ?
Ci sarebbero le Crevolte Cruze o Orlando, ma non montano il cambio automatico sul GPL e non ci sono i fari xeno.

Insomma c'è una alternativa alla mi auto diesel che devo cambiare ma non voglio il diesel ?

La cruze a gpl è bellina, non costa, ma non c'è automatica per me indispensabile!

Grazie

visto che hai liberamente deciso di complicarti senza vantaggi la vita automobilistica, compra un benzina automatico e lo fai trasformare a GPL, vedrai che l'impianto assolverà più che dignitosamente la sua funzione. Tutto sta a scoprire quale...

sono stanco di essere SCHIAVO del disel e delle sue rigenerazione del filtro antiparticolato!

poi è rumorosa a freddo, costa la manutenzione uno sproposito, CONVIENE ancora il disel ?

Io ho un'ibrida a benzina naturalmente e mi trovo benissimo, poi sono convinto che Monti arriverà anche sul metano e gpl
 
robertoramboldi ha scritto:
sono stanco di essere SCHIAVO del disel e delle sue rigenerazione del filtro antiparticolato!

poi è rumorosa a freddo, costa la manutenzione uno sproposito, CONVIENE ancora il disel ?

Il GPL magari ti costa meno alla pompa, ma non è detto che mettendo in conto tutto ci sia un gran risparmio.. dipende anche da tanto kiulo

mi pare di aver capito che vuoi cambiare macchina perché sei stufo del DPF e costi di mantenimento

bah :hunf:
 
MotoriFumanti ha scritto:
robertoramboldi ha scritto:
sono stanco di essere SCHIAVO del disel e delle sue rigenerazione del filtro antiparticolato!

poi è rumorosa a freddo, costa la manutenzione uno sproposito, CONVIENE ancora il disel ?

Il GPL magari ti costa meno alla pompa, ma non è detto che mettendo in conto tutto ci sia un gran risparmio.. dipende anche da tanto kiulo

mi pare di aver capito che vuoi cambiare macchina perché sei stufo del DPF e costi di mantenimento

bah :hunf:

yes
 
ovviamente sperando di risparmiare..
in quanto pensi di recuperare il costo dell'acquisto di una nuova auto?

il DPF fallo fuori.. mi pare che tramite centralina si possa fare :D
gira un po e senti... 8)

(è illegale)

ho fatto bene a dirlo? :D :D :D :D :D :D :idea: :-o
 
robertoramboldi ha scritto:
maxressora ha scritto:
robertoramboldi ha scritto:
Ma esiste un auto GPL non utilitaria, magari con i fari xeno come accessorio, il cambio automatico ? Anche suv ?
Ci sarebbero le Crevolte Cruze o Orlando, ma non montano il cambio automatico sul GPL e non ci sono i fari xeno.

Insomma c'è una alternativa alla mi auto diesel che devo cambiare ma non voglio il diesel ?

La cruze a gpl è bellina, non costa, ma non c'è automatica per me indispensabile!

Grazie

visto che hai liberamente deciso di complicarti senza vantaggi la vita automobilistica, compra un benzina automatico e lo fai trasformare a GPL, vedrai che l'impianto assolverà più che dignitosamente la sua funzione. Tutto sta a scoprire quale...

sono stanco di essere SCHIAVO del disel e delle sue rigenerazione del filtro antiparticolato!

poi è rumorosa a freddo, costa la manutenzione uno sproposito, CONVIENE ancora il disel ?

La manutenzione del diesel costa uno sproposito? Ma che dici. Certo se hai il Cayenne posso capirti...
 
MotoriFumanti ha scritto:
ovviamente sperando di risparmiare..
in quanto pensi di recuperare il costo dell'acquisto di una nuova auto?

il DPF fallo fuori.. mi pare che tramite centralina si possa fare :D
gira un po e senti... 8)

(è illegale)

ho fatto bene a dirlo? :D :D :D :D :D :D :idea: :-o

furfante!!! e manigoldo!!
 
Eldinero ha scritto:
robertoramboldi ha scritto:
maxressora ha scritto:
robertoramboldi ha scritto:
Ma esiste un auto GPL non utilitaria, magari con i fari xeno come accessorio, il cambio automatico ? Anche suv ?
Ci sarebbero le Crevolte Cruze o Orlando, ma non montano il cambio automatico sul GPL e non ci sono i fari xeno.

Insomma c'è una alternativa alla mi auto diesel che devo cambiare ma non voglio il diesel ?

La cruze a gpl è bellina, non costa, ma non c'è automatica per me indispensabile!

Grazie

visto che hai liberamente deciso di complicarti senza vantaggi la vita automobilistica, compra un benzina automatico e lo fai trasformare a GPL, vedrai che l'impianto assolverà più che dignitosamente la sua funzione. Tutto sta a scoprire quale...

sono stanco di essere SCHIAVO del disel e delle sue rigenerazione del filtro antiparticolato!

poi è rumorosa a freddo, costa la manutenzione uno sproposito, CONVIENE ancora il disel ?

La manutenzione del diesel costa uno sproposito? Ma che dici. Certo se hai il Cayenne posso capirti...

Confermo: ho un diesel che è arrivato a 183.000 km.

Credo di avere speso circa 1200 ? di manutenzione ordinaria e 200 ? tra riparazioni e pezzi soggetti a invecchiamento/usura.

Non credo che con il GPL possa andare meglio.
 
3x2 ha scritto:
Prova l'ibrido.

L'ho provato (solo test drive).
Non escludo che la mia prossima auto possa essere ibrida, ma, al momento, non ho alcuna intenzione di cambiarla.

Sono nella classica situazione di avere un'auto (Mazda 3 TD del 2004 con 183.000 km) che è perfettamente adeguata alle mie esigenze, consuma pochissimo, non dè nessun problema, ma ormai ha scarso valore commerciale in caso di permuta.

Qunidi me la tengo, sempre normative antinquinamento permettendo.
 
Che macchina hai??? Io ho sempre avuto diesel e non riscontro questi costi di manutenzione così esagerati...una 40ina di ? in più rispetto a un benzina aspirato ogni 20000 km (al tagliando)...ma li risparmio ampiamente in carburante...ho il FAP sulla mia e in 17000 km mai nessun problema...non solo nel 90% dei casi, conti alla mano, il GPL non conviene, ma sicuramente come manutenzione costa più di un diesel ed è più soggetto a rotture...
 
in tre anni e solo 28000Km, lo so che sono pochi, ma questo è, turbo diesel con FAP, l'unica manutenzione è stata il tagliando ai 20000Km.
Prima ho avuto un benzina, automatico, trasformato a GPL, non andava male, ma non ho resistito allo stress della poca e incostante autonomia, variabile tra i 250 e 350km, gli avviamenti a benzina, a fine mese tra una storia e l'altra ci volevano 20 litri, domenica si viaggia a benzina, in autostrada poco servizio, di notte chiuso. Se per qualcuno è fondamentale un presunto risparmio di 100?/anno, meno di 10 al mese, si accomodi pure...
 
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