<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Alpine Sport Car potrebbe costare $57,000 - $68,000 in USA.. | Il Forum di Quattroruote

Alpine Sport Car potrebbe costare $57,000 - $68,000 in USA..

Non lo sapevo nemmeno la new Alpine A120 ? sarà, venduta negli States, vi risulta..!???:)
Potrebbe avere il motore 1.8 turbo a quattro cilindri da 250 cv, basato sulla unità 1.6 ad iniezione diretta sequenziale della Renault Clio RS.
Il prezzo in linea con quello della Porsche Cayman e Alfa Romeo 4C...
http://www.carscoops.com/2016/09/alpine-sports-car-to-rival-alfa-romeo.html

AlpineVision-C16a.jpg
 
In ogni caso, fra tutte e 3, io sceglierei l'Alfa...

Onestamente, tra Cayman (6cil) e 4C non c'e' veramente paragone a favore della tedesca.
La dinamica di guida dell'Alfa l'ho trovata pessima (non cattiva, proprio pessima), con uno sterzo terribile e un avantreno leggerissimo. Immagino che la 4C possa essere efficace in certe piste, caratterizzate da grandi staccate che carichino per bene l'avantreno.

Ma Cayman e' (era?) un altro mondo in termini di sterzo, telaio, motore etc etc
 
Onestamente, tra Cayman (6cil) e 4C non c'e' veramente paragone a favore della tedesca.
La dinamica di guida dell'Alfa l'ho trovata pessima (non cattiva, proprio pessima), con uno sterzo terribile e un avantreno leggerissimo. Immagino che la 4C possa essere efficace in certe piste, caratterizzate da grandi staccate che carichino per bene l'avantreno.

Ma Cayman e' (era?) un altro mondo in termini di sterzo, telaio, motore etc etc

Si, ok, però la 4C ha un fascino diverso, la Cayman è la Porsche dei poveri, la 4C è l'Alfa dei ricci...
Non sarà la migliore auto da "Track Day" della categoria....ma chissene...
E' un'auto di nicchia quasi quanto la sorellona 8C, che comunque era per molti un'auto pessima in termini di guida...ma la 8C è fantastica.
Anche la Countach era un'auto pericolosa e schizofrenica con manie omicide...eppure nessuno di noi ne metterebbe mai il dubbio la sua magnificenza....
 
Discorso condivisibilissimo, figurati. Si tratta semplicemente di separare il concetto di fascino da quello di qualita' tecniche/ di guida dell'auto.

Per fare un esempio, io tra 458 e 488 preferisco senza dubbi la prima, pur riconoscendo la (netta) superiorita' a livello di performance della 488.

Il mio comment precedente era puramente riferito alle qualita' delle 2 auto. La Cayman (ripeto, la 6cil che conosco bene, non la nuova che non ho ancora guidato) e' una macchina eccezionale. Al punto che in trovo decisamente piu' coinvolgente una cayman GTS rispetto a una qualsiasi Carrera non GTx, almeno per quanto riguarda la guida "sportiva"

La 4C, che ho provato pero' solamente in strada, mi ha deluso come mai nessun'altra macchina in precedenza. Al punto che, preoccupato di aver perso totalmente la sensibilita', sono dovuto andare a leggermi le review di una serie di riviste perche' non potevo credere che fosse cosi' terribile!
 
Discorso condivisibilissimo, figurati. Si tratta semplicemente di separare il concetto di fascino da quello di qualita' tecniche/ di guida dell'auto.

Per fare un esempio, io tra 458 e 488 preferisco senza dubbi la prima, pur riconoscendo la (netta) superiorita' a livello di performance della 488.

Il mio comment precedente era puramente riferito alle qualita' delle 2 auto. La Cayman (ripeto, la 6cil che conosco bene, non la nuova che non ho ancora guidato) e' una macchina eccezionale. Al punto che in trovo decisamente piu' coinvolgente una cayman GTS rispetto a una qualsiasi Carrera non GTx, almeno per quanto riguarda la guida "sportiva"

La 4C, che ho provato pero' solamente in strada, mi ha deluso come mai nessun'altra macchina in precedenza. Al punto che, preoccupato di aver perso totalmente la sensibilita', sono dovuto andare a leggermi le review di una serie di riviste perche' non potevo credere che fosse cosi' terribile!

Certo, figurati, anche io credo che la Cayman sia superiore a livello tecnico e la sceglierei senza dubbio per le prestazioni pure e per l'uso quotidiano (è senz'altro più comoda ed equipaggiabile), però sarà che sono un poveraccio, non posso permettermi ne' una nè l'altra, quindi se mai facessi il 5 al superenalotto con quel milione di euro di vincita comprerei 3-4 auto in quella fascia di prezzo, tra cui anche la 4C, cercherei di seguire il cuore (anche se non sono un alfista).
Anzi...quasi quasi apro un sondaggio...sonocurioso di sapere voi cosa comprereste...

P.S. Anche io sceglierei la 458....credo che sia la miglior Ferrari di fascia media di questo secolo.
 
Ultima modifica:

Utenti online

Statistiche del Forum

Discussioni
186.288
Messaggi
4.105.890
Membri
194.775
Ultimo Iscritto
ellaf
Back
Alto