<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Almera 2003 1.5b con impianto GPL Zavoli | Il Forum di Quattroruote

Almera 2003 1.5b con impianto GPL Zavoli

Salve da poco mi sono appena svegliato con una problema al gpl la machina aveva singhiozzo ai regimi bassi e alti ho cambiato gli filtri e non successo nulla addirittura quando comutava sul gpl il motore si spegneva ho camino a benzina per un può e adesso non ho potenza praticamente non riesco a salire una piccola pendenza vorrei dei consigli ho appena cambiato il debimetro ma niente???? Ps non sono italiano quindi scusa per la parte gramaticale
 
Ultima modifica:
Se ha il singhiozzo prova a darle un bicchiere d'acqua o farle trattenere il fiato più a lungo possibile,a volte funziona....Devo dire che anche uno spavento improvviso a volte sortisce i suoi effetti,in tal caso prova a farle leggere il tuo sgrammaticato messaggio,dovrebbe funzionare.
 
Rispondo al messaggio che hai scritto "in stato"
Innanzi tutto, benvenuto nel forum di quattroruote anche se un gran simpaticone ti ha accolto deridendoti(il riso abbonda sulla bocca degli stolti).
Io personalmente non so aiutarti, ma se avrai pazienza mi auguro che qualche forumista ti possa aiutare a risolvere o darti una dritta sul problema che stai patendo,devi solo pazientare,ma se proprio non puoi ti consiglio di rivolgerti ad una buona autofficina che sappia risolverti il problema.
 
Salve da poco mi sono appena svegliato con una problema al gpl la machina aveva singhiozzo ai regimi bassi e alti ho cambiato gli filtri e non successo nulla addirittura quando comutava sul gpl il motore si spegneva ho camino a benzina per un può e adesso non ho potenza praticamente non riesco a salire una piccola pendenza vorrei dei consigli ho appena cambiato il debimetro ma niente???? Ps non sono italiano quindi scusa per la parte gramaticale

Non ho capito se anche a benzina non hai potenza.
Se è così, penserei anche a una valvola che non fa più tenuta.
 
Non so se quel motore abbia punterie idrauliche o meccaniche, ma il rischio di avere qualche valvola puntata è concreto.
Diversamente, verifica la funzionalità di cavi candela e bobine, dando per scontato che tu abbia già provato a sostituire le candele.
 
Back
Alto