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Allora forse H2 e fuel cell avranno un futuro?

Io ne dubito. Se già ci sembrano ( e sono) pochi i distributori con metano, o i punti di ricarica, figuriamoci per l'idrogeno che parte praticamente da zero.
Si tratta di motori elettrici che si fabbricano da se la corrente..
Penso che impianti più grandi ( nucleare, rinnovabile ecc.) possano essere più efficienti per fare corrente, invece che mini-impianti sulle macchine.
Comunque niente in contrario. Ma la vedo ancora più lontana rispetto alle batterie.
 
Io ne dubito. Se già ci sembrano ( e sono) pochi i distributori con metano, o i punti di ricarica, figuriamoci per l'idrogeno che parte praticamente da zero.
Sembra possano arrivare a 40 in pochi mesi. Non mi sembra male. Per ora. E se ci saranno auto per sfruttarli, oltre ai mezzi commerciali pesanti.
 
Penso che impianti più grandi ( nucleare, rinnovabile ecc.) possano essere più efficienti per fare corrente, invece che mini-impianti sulle macchine.
Non c'entra niente, l'idrogeno è un sistema di immagazzinamento di energia prodotta da fonti varie, tra cui tutte le possibili. Non sono in competizione reciproca.
 
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