allarmi x luci

[deadmanwalking]

buonasera, chiedo lumi:
ma non c'è un qualche obbligo di evidenziare sul cruscotto che ti mancano gli STOP? Oltre a luci di posizione e quant'altro, ovviamente.
Ieri mi son trovato dietro un Doblò completamente senza STOP, e ne sono sicuro perché si era in colonna, quindi un piede sul freno, ben o male ce lo doveva mettere.
A che serve il terzo stop se non funzionano 3 luci su 3? Se io me ne sono accorto e tenevo una distanza "di sicurezza "maggiore" del solito, un anziano ( tipo il fatto di cronaca odierno in provincia di Treviso ) con la vista non perfetta, o un 18enne che gioca col telefono che speranze hanno di non tamponare ?
Mi pare che si stiano spendendo una sagomata di € in guida autonoma, ma mancano ancora spie fondamentali, altro che radar e compagnia bella!
E non tiratemi fuori che il Doblò non è premium, il Vito sì, per favore.

 

[Suby01]

buonasera, chiedo lumi:
ma non c'è un qualche obbligo di evidenziare sul cruscotto che ti mancano gli STOP? Oltre a luci di posizione e quant'altro, ovviamente.
Ieri mi son trovato dietro un Doblò completamente senza STOP, e ne sono sicuro perché si era in colonna, quindi un piede sul freno, ben o male ce lo doveva mettere.
A che serve il terzo stop se non funzionano 3 luci su 3? Se io me ne sono accorto e tenevo una distanza "di sicurezza "maggiore" del solito, un anziano ( tipo il fatto di cronaca odierno in provincia di Treviso ) con la vista non perfetta, o un 18enne che gioca col telefono che speranze hanno di non tamponare ?
Mi pare che si stiano spendendo una sagomata di € in guida autonoma, ma mancano ancora spie fondamentali, altro che radar e compagnia bella!
E non tiratemi fuori che il Doblò non è premium, il Vito sì, per favore.

Beh il radar in questo caso almeno se ne sarebbe accorto anche senza stop che il furgone stava frenando.
Comunque ne ho visto qualcuno anche io senza stop, più spesso mi accorgo del caso contrario come venerdì ho visto una macchina in tangenziale che correva con gli stop accesi
E comunque la spia funziona se le lampade sono bruciate (difficile che il furgone ne avesse 3 su 3) ma se è rotto l'interruttore sul pedale la centralina non sa che deve controllare l'assorbimento a meno che non si basi su altri sensori/parametri.
Io credo che molti impianti si basino ancora sul l'interruttore sul pedale (infatti alcuni stop si accendono anche a macchina spenta). Forse i nuovi sistemi che hanno per esempio il cruise adattativo gestiscono gli stop in altre maniere

 

[Ripeps53]

Io quando sono fermo davanti ad un autobus, controllo tutte le luci posteriori, guardando il riflesso sul parabrezza, quando una sola luce non funziona sono in giro col patema, evidentemente c'è chi se ne frega del prossimo.

 

[maxressora]

Io quando sono fermo davanti ad un autobus, controllo tutte le luci posteriori, guardando il riflesso sul parabrezza, quando una sola luce non funziona sono in giro col patema, evidentemente c'è chi se ne frega del prossimo.

ho anch'io questo vizio, anche quando vedo la mia auto riflessa in una vetrina controllo le luci e se ne manca una all'appello, non torno a casa prima di essere passato dall'elettrauto. saremo mosche bianche

 

[albert56]

io le vedo entrando in retro nel garage, ma devo cercare di capire come funziona il segnalatore lampada andata

 

[marcoleonardo63-bis]

Settimana scorsa, mattina presto, ancora buio, avevo davanti un furgone totalmente privo di luci posteriori.. una volta sorpassato, ho pure notato che, davanti, aveva un solo anabbagliante.. cose da pazzi..