Allarme consumi

[kanarino]

quello che hai te e' di un'altro pianeta.Basti pensare che la scenic monta i tasti di regolazione velocita' del crouse sul volante mentre sulla croma sono su un aleva nascosta dalla razza del volante.
Da fenomeni.Rischio incidente ai massimi livelli

Madonna mia te stai sempre a lamenta...allora la prossima volta comprati una serie 5 così sti problemi non ce li hai

 

[MultiJet150]

uso la stessa guida .Prima avevo consumi sui 15 km al litro

allora portala in Fiat e fai fare la diagnosi...non è normale che consumi così tanto...visto poi che il mjt con l'aumentare dei km i consumi migliorano...

ho fatto altre 2 prove:in frenata i consumi rilevati dal cdb messo su consumi istantaneo peggiorano.Inoltre,con la marcia su diretta e senza pigiare sull'acceleratore segna 5 km al litro.Meno male che il multijet ,al contrario qualsiasi pezzo di ferro,con il tempo non si usura ma migliora.Intanto e' gia costato un rabbocco d'olio.
Che fatica per avere tutta sta tecnologia

ma tu stai parlando dei consumi effettivi o di quelli rilevati dal cdb?
il cdb della panda è effettivamente un pò strano nel suo funzionamento.
segna i consumi con un ritardo di circa 5 secondi.
ovviamente la cosa è rilevabile solo nel consumo istantaneo ma penso che lo faccia anche nelle altre voci.
se quello della croma è uguale, salvati mondo!

Ma scusa, vuoi lasciargli fare i conteggi su almeno qualche centinaio di metri alla volta .......... oppure vuoi i consumi calcolati sulla frazione di secondo e quindi con errori del 200 % ???

boh, quello che ho sulla scenic è istantaneo.
e non fa errori, sempre se consideri quel 2-3% che è di prassi per tutti i cdb come dice il kanarino.

quello che hai te e' di un'altro pianeta.Basti pensare che la scenic monta i tasti di regolazione velocita' del crouse sul volante mentre sulla croma sono su un aleva nascosta dalla razza del volante.
Da fenomeni.Rischio incidente ai massimi livelli

Io trovo che sia comodissima la leva, alzi e abbassi la velocità senza togliere mai le mani dal volante e per riprendere il cruise control, basta un tocco sul pulsante centrale della leva.