<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Allacciate e fate allacciare le cinture anche dietro | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Allacciate e fate allacciare le cinture anche dietro

simohsm ha scritto:
Io dietro onestamente non la metto mai,e chi sale con me poche volte la mette ovvero quando mi vede in giornata "sprint" e in quel caso la metterei pure io se fossi dietro :D
ti possso solo esprimere il mio personale biasimo, per entrambe le "attività", senza rancore ma con ferma determinazione
 
simohsm ha scritto:
Io dietro onestamente non la metto mai,e chi sale con me poche volte la mette ovvero quando mi vede in giornata "sprint" e in quel caso la metterei pure io se fossi dietro :D
Molto banalmente, guardatevi un video di crash test con occupanti sui sedili posteriori. Ma lo vedete come i corpi vengono proiettati in avanti, e spesso vanno a sbattere contro il tetto o addirittura arrivano al cristallo anteriore!!! Insomma, almeno noi appassionati, dovremmo dare l'esempio :!:
 
dal divano, senza essere allacciati, i passeggeri in caso di incidente vengono proiettati spesso all'esterno dell'auto.
bisogna ricordare che mentre l'auto si ferma nello schianto, il corpo continua la sua corsa alla velocità a cui andava l'auto, acquistando una forza pari anche a 10 volte il suo peso.

mantenere in braccio un bimbo che all'improvviso passa da 15 a 150 kg di peso va oltre le umane capacità.

un adulto sul sedile posteriore, in caso di schianto frontale, scaraventa tutto il suo peso sugli schienali anteriori, schiacciandone gli occupanti (complimenti per l'egoismo).

e dire che, la cosa più semplice, far vedere un doppio filmato in tv sul comportamento dei manichini a 40 km/h con e senza cinture in un test aprirebbe la mente a molti.
molti ma non tutti, ovviamente.

ma si dice che gli umani siano in sovrannumero e a guardare in giro la selezione naturale si è fermata da mò.... :rolleyes:
 
Sono abituato alle cinture posteriori dal 1981, Volvo paterna equipaggiata con il suddetto optional. Sempre usate dietro e, quando ho ospiti dietro, non parto se non si legano. Un paio di ospiti saltuari, anziani, facevano i capricci, e dissi loro "che vi ammazzate non me ne frega nulla, ma mi scoccia dover pulire il vostro sangue sullo schienale del mio sedile o peggio farmi male perché il vostro peso a sacco morto rischia di scardinare il mio sedile. Se non vi sta bene, levatevi dalle palle e prendere la vostra auto." Lei mi rispose male, al che partii e diedi una bella frenata, roba che si faceva la dentiera nuova. Ora, quelle rare volte che ce li ho tra i piedi, non si azzardano più a protestare.
 
Tutte le volte che chiedo di allacciare le cinture posteriori sulla mia auto mi dicono: ma non è obbligatorio! Tutte le volte allora spiego che prescindendo che è obbligatorio è soprattutto sano metterle, ci sono, non costa nulla indossarle e in caso di incidente...

Secondo me servirebbe una campagna di sensibilizzazione sui media. C'è molta, molta ignoranza in materia.
 
NEWsuper5 ha scritto:
dal divano, senza essere allacciati, i passeggeri in caso di incidente vengono proiettati spesso all'esterno dell'auto.
bisogna ricordare che mentre l'auto si ferma nello schianto, il corpo continua la sua corsa alla velocità a cui andava l'auto, acquistando una forza pari anche a 10 volte il suo peso.

mantenere in braccio un bimbo che all'improvviso passa da 15 a 150 kg di peso va oltre le umane capacità.

un adulto sul sedile posteriore, in caso di schianto frontale, scaraventa tutto il suo peso sugli schienali anteriori, schiacciandone gli occupanti (complimenti per l'egoismo).

e dire che, la cosa più semplice, far vedere un doppio filmato in tv sul comportamento dei manichini a 40 km/h con e senza cinture in un test aprirebbe la mente a molti.
molti ma non tutti, ovviamente.

ma si dice che gli umani siano in sovrannumero e a guardare in giro la selezione naturale si è fermata da mò.... :rolleyes:

Veramente un peso di 15 kg in caso di incidente a "soli" 50 km/h ne viene a pesare 500 di kg. :?
 
RobyTs67 ha scritto:
Veramente un peso di 15 kg in caso di incidente a "soli" 50 km/h ne viene a pesare 500 di kg. :?
non ho scritto la velocità, fa più effetto vedere il comportamento dei manichini slegati in un crash test a 30 km/h che uno a 50.

rimane impossibile tenersi e ci si fa molto male.

e dire che già a 30 orari si potrebbe uscire dall'abitacolo senza un graffio, con le vetture moderne.
 
Un periodo di volontariato obbligatorio presso la CRI od altre simili, sarebbe molto istruttivo intal senso.
 
pll66 ha scritto:
Un periodo di volontariato obbligatorio presso la CRI od altre simili, sarebbe molto istruttivo intal senso.
ehm ... tanto per farti un esempio, quando si presta servizio su ambulanza, spesso più di qualche collega non indossa le cinture :!:
Più "sul pezzo" di così si muore, eppure.... :?
 
stefano_68 ha scritto:
pll66 ha scritto:
Un periodo di volontariato obbligatorio presso la CRI od altre simili, sarebbe molto istruttivo intal senso.
ehm ... tanto per farti un esempio, quando si presta servizio su ambulanza, spesso più di qualche collega non indossa le cinture :!:
Più "sul pezzo" di così si muore, eppure.... :?

..recidiva!
 
RobyTs67 ha scritto:
Ultimamente qui da noi i vigili sono particolarmente zelanti nel estorcer....fa rispettare il CdS.Posti di blocco con autovelox un po ovunque e anche in moto (tipo Chips 8) ) a guardare nelle auto incolonnate per vedere se si hanno le cinture allacciate.

Che serviran soldini? :rolleyes:
per i velox ok, per le cinture ben venga, non è certo uno dei metodi di analisi più rapido.

io mi auguro anche inizino a multare quelli coi fari spenti, o con le posizioni in extraurbano con pioggia o nebbia... Mai sentito uno.

io personalmente ogni volta che porto parenti over 60 mugugnano un pò e devo insistere...
Anche se ammetto che si potrebbe trovare un sistema di aggancio più furbo ormai, dietro spesso affondan sotto le chiappe, le 2 affiancate si confondono, una volta seduto se non sei così magro... Certo, se sei seduto di fianco a un'avvenente fanciulla può essere piacevole armeggiare per trovare l'attacco cintura...
 
Sarebbe sufficiente portare a fare un giro sull'autoscontro del LunaPark tutti quelli che sostengono l'inutilità delle cinture di sicurezza (anteriori o posteriori che siano) e vedere che faccia fanno dopo aver preso due o tre saccagnate, frontali o laterali....

"Tanto mi tengo bene alla maniglia" siiiii, come no! Prova a reggerti mentre facciamo un frontale con l'autoscontro, poi mi dici!
;)
 
cominciamo a farle diventare cool le cinture , perchè gli altri metodi da noi non funzionano, soprattutto quelli sanzionatori,vista un poco la refrattarietà degli italiani alle regole e visto che il messaggio che da più parti arriva e che le multe spesso sono fatte per fare cassa, immaginatevi con questi presupposti che valenza hanno.
Cominciamo a dire a tutti quelli che si sentono di essere Senna al volante, che il pilota le cinture le mette perchè altrimenti non riesci a guidare...per fare un esempio
 
NEWsuper5 ha scritto:
see.. mio cognato ancora mi chiede, ogni santa volta, "ma davvero devo allacciarle sul divano?"
:x

anche se con la macchina nuova sembra aver imparato. un cicalino fastidioso come pochi :twisted:
Di quale auto si tratta?
 
maddeche! ha scritto:
gufo59 ha scritto:
Con la mia auto non si parte se tutti i presenti a bordo non hanno allacciato le cinture.
Solo la suocera ne è esonerata 8)

Non voglio estorcerti dichiarazioni che potrebbero ritorcersi contro di te. Non mi rispondere, se non vuoi.

"Honolulu é l'ideale per le famiglie.
La spiaggia per i bambini, il mare per gli adulti, gli squali per le suocere." :rolleyes:

Se paga lei (la suocera),l'accompagno volentieri 8)
 
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