Alitalia....altri esuberi

[renatom]

a meno che siate stati dipendenti o fornitori di Alitalia (vecchia), che ha uno stato passivo di 2,4 miliardi e un attivo di 1,2 , di soldi non ce ne avete messi.

Quello che si legge non è tutto univoco, comunque se fai una good company in cui metti le attività e una bad company in cui metti i debiti, è abbastanza palese che fotti i creditori che, altrimenti avrebbero potuto recuperare parte dei loro crediti dalle attività.

Lo so che così salvi l'attività industriale e che questo è stato fatto anche per altri, tipo Parmalat etc., ma è chiaro che i creditori rimangono fregati, dato che si ritrovano con dei crditi inesigibili e, in questo caso, il creditore principale era l'erario, quidi i soldi ce li abbiamo rimessi.

Senza contare il costo di tutti gli ammortizzatori sociali concessi per far partire l'iniziativa, la diminuzione della concorrenza sui voli interni, etc.

 

[arizona77]

a meno che siate stati dipendenti o fornitori di Alitalia (vecchia), che ha uno stato passivo di 2,4 miliardi e un attivo di 1,2 , di soldi non ce ne avete messi.

Quello che si legge non è tutto univoco, comunque se fai una good company in cui metti le attività e una bad company in cui metti i debiti, è abbastanza palese che fotti i creditori che, altrimenti avrebbero potuto recuperare parte dei loro crediti dalle attività.

Lo so che così salvi l'attività industriale e che questo è stato fatto anche per altri, tipo Parmalat etc., ma è chiaro che i creditori rimangono fregati, dato che si ritrovano con dei crditi inesigibili e, in questo caso, il creditore principale era l'erario, quidi i soldi ce li abbiamo rimessi.

Senza contare il costo di tutti gli ammortizzatori sociali concessi per far partire l'iniziativa, la diminuzione della concorrenza sui voli interni, etc.

Una rinfresctina e' d' uopo
http://tinyurl.com/d2ge53w

 

[renatom]

a meno che siate stati dipendenti o fornitori di Alitalia (vecchia), che ha uno stato passivo di 2,4 miliardi e un attivo di 1,2 , di soldi non ce ne avete messi.

Quello che si legge non è tutto univoco, comunque se fai una good company in cui metti le attività e una bad company in cui metti i debiti, è abbastanza palese che fotti i creditori che, altrimenti avrebbero potuto recuperare parte dei loro crediti dalle attività.

Lo so che così salvi l'attività industriale e che questo è stato fatto anche per altri, tipo Parmalat etc., ma è chiaro che i creditori rimangono fregati, dato che si ritrovano con dei crditi inesigibili e, in questo caso, il creditore principale era l'erario, quidi i soldi ce li abbiamo rimessi.

Senza contare il costo di tutti gli ammortizzatori sociali concessi per far partire l'iniziativa, la diminuzione della concorrenza sui voli interni, etc.

http://tinyurl.com/d2ge53w

Adesso che ti diranno che hai messo Travaglio?

Io, almeno, avevo guardato sul blog di Ichino...

 

[arizona77]

a meno che siate stati dipendenti o fornitori di Alitalia (vecchia), che ha uno stato passivo di 2,4 miliardi e un attivo di 1,2 , di soldi non ce ne avete messi.

Quello che si legge non è tutto univoco, comunque se fai una good company in cui metti le attività e una bad company in cui metti i debiti, è abbastanza palese che fotti i creditori che, altrimenti avrebbero potuto recuperare parte dei loro crediti dalle attività.

Lo so che così salvi l'attività industriale e che questo è stato fatto anche per altri, tipo Parmalat etc., ma è chiaro che i creditori rimangono fregati, dato che si ritrovano con dei crditi inesigibili e, in questo caso, il creditore principale era l'erario, quidi i soldi ce li abbiamo rimessi.

Senza contare il costo di tutti gli ammortizzatori sociali concessi per far partire l'iniziativa, la diminuzione della concorrenza sui voli interni, etc.

http://tinyurl.com/d2ge53w

Adesso che ti diranno che hai messo Travaglio?

Io, almeno, avevo guardato sul blog di Ichino...

E' vero
Travaglio va bene solo e sempre quando va contro la parte avversa.
vedi le citazioni dal " Fatto quotidiano " quando c'e' di mezzo Monti & C
In ogni caso, trovo che sulla cronaca giudiziaria sia insuperabile.....

E comunque e' quello che ricordo anch'io:
il cambio della legge all' uopo in corso d' opera
la cassa integrazione super pluriennale....etc

 

[belpietro]

a meno che siate stati dipendenti o fornitori di Alitalia (vecchia), che ha uno stato passivo di 2,4 miliardi e un attivo di 1,2 , di soldi non ce ne avete messi.

Quello che si legge non è tutto univoco

dipende da dove lo leggi.
se leggi i documenti della procedura concorsuale sono assolutamente univoci, se leggi dove qualcuno ha interesse a farti credere certe cose, ovviamente no.

in caso di dissesto, la normalità assoluta è proprio quella di aprire una procedura concorsuale (come per tutti i dissesti di attività economiche), dove far confluire tutte le passività perché siano trattate secondo la legge.
per le aziende "normali" si chiama fallimento, per quelle "particolari" si chiama liquidazione coatta amministrativa, ma è lo stesso concetto.

sempre nella totale normalità, le operazioni concorsuali da un lato devono soddisfare secondo legge le passività, dall'altro devono realizzare l'attivo.
che è quello che è stato fatto cedendo gli assets positivi

il tutto nella normalità, e non a spese dell'erario come molti insistono, e come invece era stata condotta la precedente gestione per molti anni
peraltro, i pagamenti parziali dello stato passivo sono già in corso; i TFR dovrebbero essere già stati coperti (con denaro della procedura, non da Pantalone) .

che poi qualcuno voglia far credere che ci fossero operatori esteri così generosi da farsi carico senza contropartite del pagare i creditori altrui, non mi meraviglia ma mi lascia molto perplesso

 

[belpietro]

, in questo caso, il creditore principale era l'erario, quidi i soldi ce li abbiamo rimessi..

questa mi sembra davvero azzardata.
hanno già cominciato a pagare il privilegio TFR, la graduazione è quella legale, il privilegio erariale è molto prima.

 

[renatom]

a meno che siate stati dipendenti o fornitori di Alitalia (vecchia), che ha uno stato passivo di 2,4 miliardi e un attivo di 1,2 , di soldi non ce ne avete messi.

Quello che si legge non è tutto univoco

dipende da dove lo leggi.
se leggi i documenti della procedura concorsuale sono assolutamente univoci, se leggi dove qualcuno ha interesse a farti credere certe cose, ovviamente no.

in caso di dissesto, la normalità assoluta è proprio quella di aprire una procedura concorsuale (come per tutti i dissesti di attività economiche), dove far confluire tutte le passività perché siano trattate secondo la legge.
per le aziende "normali" si chiama fallimento, per quelle "particolari" si chiama liquidazione coatta amministrativa, ma è lo stesso concetto.

sempre nella totale normalità, le operazioni concorsuali da un lato devono soddisfare secondo legge le passività, dall'altro devono realizzare l'attivo.
che è quello che è stato fatto cedendo gli assets positivi

il tutto nella normalità, e non a spese dell'erario come molti insistono, e come invece era stata condotta la precedente gestione per molti anni
peraltro, i pagamenti parziali dello stato passivo sono già in corso; i TFR dovrebbero essere già stati coperti (con denaro della procedura, non da Pantalone) .

che poi qualcuno voglia far credere che ci fossero operatori esteri così generosi da farsi carico senza contropartite del pagare i creditori altrui, non mi meraviglia ma mi lascia molto perplesso

Però, se non sbaglio, rimane il fatto che non tutti i creditori della bad company che è fallita, saranno soddisfatti e questi creditori non potranno rifarsi sulle attività della good company.

Non discuto sul fatto che questo sia perfettamente legale e, magari, possa essere anche considerata una scelta oportuna, ma mi pare che rimanga il fatto che ad alcuni creditori sia stata sottratta la possibilità di vedere ripianati i loro crediti in percentuale maggiore.
E ricordo bene che negli anni precedenti al fallimento l'erario ha fatto parecchi prestiti alla vecchia Alitalia.
Sono stati restituiti?