Alfa Romeo Tonale MHEV 1ma serie (2022-23-24)

[pilota54]

Dio bono, ma lo vogliamo capire che BMW 1) fa soldi e 2) li investe solo in due marchi, tutti ad alto margine? Stellantis di marchi ne ha 14 di cui due fanno bei profitti, Jeep e RAM, quelli italiani sono zombie e quelli francesi si reggono con tre modelli, e solo in Europa; è una situazione un po' diversa!
MERCEDES, QUINDI ANCHE BMW E AUDI, VENDE IN DUE SETTIMANE QUELLO CHE TUTTI I MARCHI PREMIUM DI STELLANTIS VENDONO IN SEI MESI (FONTE: MERCEDES)

Motorsoprt e compagnia bella si, ma prima un minimo flusso di cassa lo vuoi generare? O ci abbandoniamo al romanticismo di auto belle ma che non si vendono?

P.S. secondo me tempo 5 anni e cominceremo a vedre qualche marchio di Stellantis scomparire. E sarà italiano, temo

Sei invitato a scrivere in minuscolo, al massimo ogni tanto puoi mettere una parola in maiuscolo, tutti sappiamo leggere e non c'è bisogno di urlare, sia per esprimere opinioni, che appunto sono sempre opinioni, perchè nessuno qui ha il "verbo" inconfutabile e inattacabile, sia, a maggior ragione, se si scrive un dato, per di più approssimativo, e non una opinione (per esempio quante Bmw si vendono).

 

[Head]

Sai qualcosa sul fatto che in Stellantis non vogliono fare così? No perché l'Audi c'è arrivata dopo 40 anni a fare quello che dici tu. Però se hai notizie al riguardo, dimmele

su quattroruote di maggio si dice chiaramente che produrranno l’”alto” di gamma alfa su base generalista 308 e le potenziali termiche-ibride avranno ovviante motore trasversale TA … spero a prezzi ben distanti da Audi BMW Mercedes

quindi ripeto almeno Audi per l’alto di gamma ha piattaforme specifiche con determinate caratteristiche

 

[vecchioAlfista]

su quattroruote di maggio si dice chiaramente che produrranno l’”alto” di gamma alfa su base generalista 308 e le potenziali termiche-ibride avranno ovviante motore trasversale TA … spero a prezzi ben distanti da Audi BMW Mercedes

quindi ripeto almeno Audi per l’alto di gamma ha piattaforme specifiche con determinate caratteristiche

È questa prospettiva la vera fine di tutto. E che mi manda in bestia.
E non ha niente a che fare con crossover di segmento b o c, che possono anche starci.

Speriamo che Quattroruote si sbagli...

 

[danilorse]

su quattroruote di maggio si dice chiaramente che produrranno l’”alto” di gamma alfa su base generalista 308 e le potenziali termiche-ibride avranno ovviante motore trasversale TA … spero a prezzi ben distanti da Audi BMW Mercedes

quindi ripeto almeno Audi per l’alto di gamma ha piattaforme specifiche con determinate caratteristiche

Per alto di gamma intendi Giulia e Stelvio.
Perche' la E-Suv dice che probabilmente sara' su STLA-large.

 

[x-bond]

Per alto di gamma intendi Giulia e Stelvio.
Perche' la E-Suv dice che probabilmente sara' su STLA-large.

Dice che non si sa... Non probabilmente
Del resto la stelviona un mese doveva essere su giorgio un altro mese su levante per aiutare mirafiori, poi hanno fatto prima a non farla del tutto

 

[Head]

Per alto di gamma intendi Giulia e Stelvio.
Perche' la E-Suv dice che probabilmente sara' su STLA-large.

intendo da D in su (per l’E Suv potrebbe essere medium o large)

 

[Head]

Pensavo che mentre gli altri costruttori premium stanno abbandonando i segmenti piccoli (anche Audi che ha i telai in casa vw) .. Alfa produrrà di nuovo una B (suv) nonostante abbia già fallito in quel segmento ..

Fallimento nel fallimento ….

 

[x-bond]

Pensavo che mentre gli altri costruttori premium stanno abbandonando i segmenti piccoli (anche Audi che ha i telai in casa vw) ...

Potrebbe essere la nicchia giusto di alfa.
Audi a differenza dei tedeschi non ha la cina

 

[ottovalvole]

Pensavo che mentre gli altri costruttori premium stanno abbandonando i segmenti piccoli (anche Audi che ha i telai in casa vw) .. Alfa produrrà di nuovo una B (suv) nonostante abbia già fallito in quel segmento ..

Fallimento nel fallimento ….

l'Audi ha la Q2 anche se ad occhio la gente preferisce la T-Roc e non credo per il prezzo ma perchè è impreziosita di cromature, l'Audi sembra "economica"

 

[ottovalvole]

faccio una mia ipotesi, può essere che mantengono il Giorgio solo per termico e ibrido e studiano un pianale polivalente solo per l'elettrico creando una serie di prodotti termici-ibridi e una serie parallela di prodotti elettrici? Comunque sia il Giorgio ce lo ritroveremo in listino per almeno altri 10 anni fra Jeep e Maserati...come dicono i proverbi antichi ci stiamo bagnando prima di piovere Che poi....francamente....io fra 10 anni sogno di guidare una citycar elettrica senza cambio, le Alfa possono farle a carbonella o al plutonio me ne frega zero

 

[pilota54]

su quattroruote di maggio si dice chiaramente che produrranno l’”alto” di gamma alfa su base generalista 308 e le potenziali termiche-ibride avranno ovviante motore trasversale TA … spero a prezzi ben distanti da Audi BMW Mercedes

quindi ripeto almeno Audi per l’alto di gamma ha piattaforme specifiche con determinate caratteristiche

Si, questa è la notizia a mio avviso più brutta. Comunque direi (a tutti) di parlarne sul topic "Futuro Alfa Romeo". Torniamo a parlare della (o del) Tonale.

 

[x-bond]

faccio una mia ipotesi, può essere che mantengono il Giorgio solo per termico e ibrido e studiano un pianale polivalente solo per l'elettrico creando una serie di prodotti termici-ibridi e una serie parallela di prodotti elettrici? Comunque sia il Giorgio ce lo ritroveremo in listino per almeno altri 10 anni fra Jeep e Maserati...come dicono i proverbi antichi ci stiamo bagnando prima di piovere Che poi....francamente....io fra 10 anni sogno di guidare una citycar elettrica senza cambio, le Alfa possono farle a carbonella o al plutonio me ne frega zero

Ipotesi ridicole visti i numeri ridicoli di Giorgio

 

[Head]

l'Audi ha la Q2 anche se ad occhio la gente preferisce la T-Roc e non credo per il prezzo ma perchè è impreziosita di cromature, l'Audi sembra "economica"

non parlavo di ora ... ho detto "stanno abbandonando"

 

[ottovalvole]

Ipotesi ridicole visti i numeri ridicoli di Giorgio

vedremo quanto frutterà questo pianale coi tre suv attualmente in produzione, la Giulia è un caso a sè perchè è una berlina solo 4 porte, avrebbe fatto qualcosa di significativo con la carrozzeria station e invece.......di contro hanno venduto bene le versioni di punta

 

[ottovalvole]

nelfrattempo mentre facciamo le pulci alle vendite AlfaRomeo....

fonte Automoto