Alfa Romeo Tonale MHEV 1ma serie (2022-23-24)

[Head]

Scusa secondo te perchè Imparato continua a dire che le alfa dovranno avere qualità? Visto che secondo te le 2 alfa attuali sono perfette in tutto?
Ripeto secondo me Imparato con sta storia delle qualità sta esegerando e svilisce non poco quel pochissimo che era rimasto in gamma fino a ieri.

che deve continuare a garantire qualità … soprattutto quando parla di segmento C, dove non è scontato (visto che è l’unica vera distinzione dalle generaliste in quel segmento) … non credo che abbia mai detto che le Giorgio non fossero di qualità (questa è una tua assunzione)

 

[pilota54]

Questa volta devo farVi i complimenti a tutti perchè, pur avendo opinioni spesso diverse, vi confrontate con contegno e moderazione. Ottimo.

"Casa Alfa" è diventata una delle migliori room del forum (anche grazie a eliminazioni mirate).

 

[Diablo]

Per il configuratore dite che dobbiamo aspettare altri 2-3 anni?

 

[vecchioAlfista]

Per il configuratore dite che dobbiamo aspettare altri 2-3 anni?

Me lo stavo chiedendo anch'io.


Al limite, c'è sempre quello Jeep...

 

[?angelo0]

Ma la qualità dove sta?

Nel fatto di avere l'alcantare? E se poi l'alcantara si scioglie al primo colpo di sole stile modanature della 147, possiamo parlare sempre di qualità?

La qualita si trova nei dettagli, é l'alcantara e´un dettaglio a due sensi, sportivitá e prodotto. se non sbaglio avere la plancia rivestita in pelle dá segno di premium, perché non l'alcantara? Difatto la trovi in macchine molto piú costose di una Tonale! Lambo, Mercedes, Porsche e anche in Ferrari su certe versioni. Poi la trovi su moltissime premium nei sedili, quando queste vogliono rappresentare la sportivitá ,per non parlare di macchine preparate da mezzo milione. Io non ricordo una 147, che avesse la plancia rivestita in alcantara,nemmeno la GTA l'aveva.

 

[streak]

OT
Ho scoperto solo ora che l'alcantara la producono a tre quarti d'ora da casa mia!

...e che è composta al 68 per cento da microfibra di poliestere coagulata e al 32 per cento da poliuretano.

 

[?angelo0]

Beh, sono due tipi di divertimento completamente diversi. E lo dico avendo macinato parecchi km in MTB nel corso della mia vita.
Nel mio periodo da motociclista, quasi mi dimenticavo di avere anche una bici.
E comunque, ripeto, almeno dalle mie parti non vedo tutti sti ciclisti appassionati. E quando li vedo, quasi sempre hanno una certa età e andatura da pensionato.
Una volta, mentre spingevo sulla pista ciclabile tenendo una bella velocità, ce n'era uno che riusciva a tenere il mio passo.
Pensai: "Ma come fa?"
Scoprii che aveva la pedalata assistita!

Questi sono i furbetti del pedale dai non dimentichiamo quelli d una certa etá che lo fanno per non starsene chiusi in casa e quelli che non possono fare sforzi ma piace andare in bici, dove vivo io se ne vedono moltissimi!

 

[streak]

Questi sono i furbetti del pedale dai non dimentichiamo quelli d una certa etá che lo fanno per non starsene chiusi in casa e quelli che non possono fare sforzi ma piace andare in bici, dove vivo io se ne vedono moltissimi!

Siccome non voglio barare ne devo scalare il Terminillo in bici, personalmente preferisco affidarmi ai buoni vecchi quadricipiti, che hanno ancora qualcosa da dire (e da dare).

 

[?angelo0]

OT
Ho scoperto solo ora che l'alcantara la producono a tre quarti d'ora da casa mia!

...e che è composta al 68 per cento da microfibra di poliestere coagulata e al 32 per cento da poliuretano.

Io sapevo del 70% di Microfibra di poliestere e 30% di poliuretano Cmq siamo li. Direi un materiale resistente e molto piacevole al tatto,che forse ha come unico difetto di costare troppo.

 

[pilota54]

Per il configuratore dite che dobbiamo aspettare altri 2-3 anni?

Benvenuto tra noi "Diablo".

A livello ufficiale ancora il modello di lancio, ovvero la "Tonale Speciale" (Ibrida 2.0 turbo, 130 cv) offerta a 39.000 euro full optionals, non è ancora presente nel configuratore (anche se ordinabile da ieri), ma sul sito di Quattroruote si può già fare una configurazione. Allego il link.

ALFA ROMEO Tonale 1.5 130CV MHEV DDCT7 Ed. Speciale Prezzo, Consumi e Configuratore - Quattroruote.it

Ecco cosa ha (tra l'altro) di serie.

1 Climatizzatore Dual zone Serie
2 Controllo automatico velocità Serie
3 Infotainment 10,2'' con sistema di navigazione Serie
4 Servosterzo Serie
5 Telecamera posteriore con griglie dinamiche Serie
6 Wireless Apple Car Play /Android Auto Serie
9 Cerchi in lega da 20" Serie
14 Luce abbagliante/anabbagliante automatica Serie
15 Pinze freno Brembo rosse Serie
17 Specchietti esterni richiudibili elettricamente Serie
23 Ambient lighting Serie
25 Palette cambio in alluminio Serie
26 Pedaliera e batticalcagno in alluminio Serie
27 Quadro strumenti full TFT da 12,3'' Serie
28 Regolazione lombare elettrica a 4 vie lato conducente Serie
29 Sedili in Alcantara Serie
30 Specchio retrovisore interno elettrocromico Serie
1 Volante sportivo in pelle con tasto di avviamento Serie
33 Alfa Connected Services Serie
38 Controllo elettronico della trazione Serie
39 Keyless entry Serie
40 Lane departure warning (LDW) Serie
41 Lane Keep Assist Serie
42 Portellone elettrico con funzione Hand's free Serie
43 Riconoscimento segnaletica stradale Serie
44 Rilevamento sonnolenza conducente Serie
45 Cambio DDCT 7 marce Serie
46 AEB (Autonomus Emergency Brake) con riconoscimento pedone Serie
- AEB Autonomus Emergency Brake
- Riconoscimento pedoni
47 Fari full Led Smart Matrix adattivi Serie
- Fari adattivi
- Fari full Led Smart Matrix
48 Sensori di parcheggio anteriori e posteriori Serie
- Sensori di parcheggio anteriori
- Sensori di parcheggio posteriori

A richiesta rimane poco, tra cui sedili in pelle, interamente a regolazione elettrica e un'integrazione di ADS per arrivare al livello 2.

 

[vinc]

Vi confermo che la Tonale Speciale monta di serie anche l'ADAS (guida autonoma di livello 2).
Restano a parte la telecamera a 360 gradi, i sedili riscaldabili e poca altra roba.
L'edizione di lancio offre, a mio parere personale, una dotazione assolutamente completa.

Piuttosto, per chi ha fatto il pre-ordine: che tempi di consegna vi sono stati preventivati?

 

[ottovalvole]

La qualita si trova nei dettagli, é l'alcantara e´un dettaglio a due sensi, sportivitá e prodotto. se non sbaglio avere la plancia rivestita in pelle dá segno di premium, perché non l'alcantara? Difatto la trovi in macchine molto piú costose di una Tonale! Lambo, Mercedes, Porsche e anche in Ferrari su certe versioni. Poi la trovi su moltissime premium nei sedili, quando queste vogliono rappresentare la sportivitá ,per non parlare di macchine preparate da mezzo milione. Io non ricordo una 147, che avesse la plancia rivestita in alcantara,nemmeno la GTA l'aveva.

vuoi soffrire? ma davero davero?
Autobianchi Y10 cruscotto e tappezzeria in Alcantara o pelle Frau
Non continuo per non infierire ahahaha

 

[pilota54]

Vi confermo che la Tonale Speciale monta di serie anche l'ADAS (guida autonoma di livello 2).
Restano a parte la telecamera a 360 gradi, i sedili riscaldabili e poca altra roba.
L'edizione di lancio offre, a mio parere personale, una dotazione assolutamente completa.

Piuttosto, per chi ha fatto il pre-ordine: che tempi di consegna vi sono stati preventivati?

Secondo il listino di Quattroruote la Tonale "Speciale" ha questi ADAS di serie:

35 Adaptive Cruise Control Serie
40 Lane departure warning (LDW) Serie
41 Lane Keep Assist Serie
43 Riconoscimento segnaletica stradale Serie
44 Rilevamento sonnolenza conducente Serie
46 AEB (Autonomus Emergency Brake) con riconoscimento pedone Serie
- AEB Autonomus Emergency Brake
- Riconoscimento pedoni
47 Fari full Led Smart Matrix adattivi Serie
- Fari adattivi
- Fari full Led Smart Matrix
48 Sensori di parcheggio anteriori e posteriori Serie
- Sensori di parcheggio anteriori
- Sensori di parcheggio posteriori

Poi a richiesta c'è il seguente "Pack ADAS" (550 euro):

49 Pack ADAS € 550
- Adaptive Cruise Control (ma è già di serie)
- Lane centering
- Traffic Jam Assist

Poi ancora, eventualmente, il pack Techno" (1.800 euro).

53 Pack Techno € 1800

- Blind Spot Detection
- Lane centering
- Park Assist
- Sensori di parcheggio laterali
- Specchi retrovisori esterni elettrocromici
- Telecamera 360°
- Traffic Jam Assist

Penso che solo con i due pack aggiuntivi si possa parlare di livello 2, ma non sono esperto in materia.
Insomma, con poco più di 40.000 euro si ha veramente tutto.

 

[pilota54]

Poi qualcuno dirà che in un'Alfa non cerca queste cose, e ci può stare eccome, ma oggi la maggioranza degli acquirenti guarda l'estetica (prediligendo i suv) e le dotazioni...........

 

[streak]

Secondo il listino di Quattroruote la Tonale "Speciale" ha questi ADAS di serie:

35 Adaptive Cruise Control Serie
40 Lane departure warning (LDW) Serie
41 Lane Keep Assist Serie
43 Riconoscimento segnaletica stradale Serie
44 Rilevamento sonnolenza conducente Serie
46 AEB (Autonomus Emergency Brake) con riconoscimento pedone Serie
- AEB Autonomus Emergency Brake
- Riconoscimento pedoni
47 Fari full Led Smart Matrix adattivi Serie
- Fari adattivi
- Fari full Led Smart Matrix
48 Sensori di parcheggio anteriori e posteriori Serie
- Sensori di parcheggio anteriori
- Sensori di parcheggio posteriori

Poi a richiesta c'è il seguente "Pack ADAS" (550 euro):

49 Pack ADAS € 550
- Adaptive Cruise Control (ma è già di serie)
- Lane centering
- Traffic Jam Assist

Poi ancora, eventualmente, il pack Techno" (1.800 euro).

53 Pack Techno € 1800

- Blind Spot Detection
- Lane centering
- Park Assist
- Sensori di parcheggio laterali
- Specchi retrovisori esterni elettrocromici
- Telecamera 360°
- Traffic Jam Assist

Penso che solo con i due pack aggiuntivi si possa parlare di livello 2, ma non sono esperto in materia.
Insomma, con poco più di 40.000 euro si ha veramente tutto.

Praticamente tutte cose che la mia umile Mazda 3 aveva già di serie 3 anni fa.