Alfa Romeo Tonale MHEV 1ma serie (2022-23-24)

[?angelo0]

Certo, ma negare anche quello che si è scritto mi pare esagerato, e non c'era verso di fare capire che in 12 mesi non si fa un'auto e che tonale era solo un prototipo allo stato embrionale.
Poi ok tempi normali sarebbero stati un annetto prima, non entro il 2020!!!
Aprile scritto sopra:
Intanto finalmente ad aprile sarà ordinabile la Tonale solo in edizioni speciale, fullopt con cerchi da 20 e all'inizio solo col potente 1500 mhev 130cv, Chissà se come prezzo lancio economico avrà

Qui non ce nessuno che sta negando, se ancora non vuoi capire di cosa si stava parlando a suo tempo dove l'ironia diceva tutto, io, a te non ti posso aiutare . Gia ,che oggi ancora prendi spunto da cosa si é scritto piu di due anni fa per far vedere quanto sei bravo la dice tutta. Anzi e´troppo che ti ho dato piu risposte in questi ultimi due giorni! te lo potevi risparmiare

 

[?angelo0]

Post senza il taglio iniziale con non centrava nulla con argomento, il risultato non cambia, magari però ammettere di aver sbagliato penso sia più elegante, io non so tutto anzi, ma semplicemente se non si sa nulla a volte sarebbe il caso di ascoltare chi qualcosina sa, anche perchè col tempo si capisce chi aveva in parte ragione e chi no.

"Vedi, se un Concept del genere basato su un pianale esistente, dove bisogna cambiare liniamenti di carrozzeria adattamento delle sospenzioni ed una piu vasta adas e inpiantare un motore elettrico nel posteriore ,quando, tutti i marchi gia di fanno vedere Concept Full Electric di alta evoluzione…. e qui mi si viene a raccontare che ci vogliono la
bellezza di quasi tre anni….mah, penso che, la Signora Zerbi dovrebbe lasciare il proprio posto e darlo ad un altro piu capace. Voglio ricordare che per loro vanto la Giulia dal foglio bianco ci ha messo di meno per quanto ne siamo a conoscenza…..quindi….. Ti chiedo se é lei la ingenua o lo sono chi legge certi articoli e ci crede?
Presentare la Tonale definitiva per il 2021 significa avere una Concept car con la stessa fine della Kamal in mano. Il non esserci una nuova Giulietta a Ginevra dovrebbe far pensare molto...che la tonale e gia in un Corso avanzato e quindi il 2020 deve essere per forza l'ultima spiaggia se non si vuole finire in rovina. Il 2021 deve essere riservato ad altri modelli...se no , non capisco il convalidare l investimento die 5 mld in Italia. SE poi tu o la Signora Zerbi pensate che sia un gioco giocate pure....ci feremo tutti una grande risata."

E quindi, che ce di scandaloso é sbagliato? Se da un foglio in bianco riescono a fare una signora macchina in tre anni, per la miseria , cosa ci sarebbbe di tanto sbagliato dire che in due anni si puo finire di costruire un auto in due anni se si tratta di metterla su un pianale gia esistente... Non sei tu a lamentarti che la nuova Giulia non sia ancora arrivata? Cosa dovrei dire ingiustamente ...che fare un restilyng radicale per la Giulia ci vuole molto piu tempo di quando l'hanno fatta nuova! Non penso che ti staresti zitto, come minimo ti faresti da morire

 

[x-bond]

E quindi, che ce di scandaloso é sbagliato? Se da un foglio in bianco riescono a fare una signora macchina in tre anni, per la miseria , cosa ci sarebbbe di tanto sbagliato dire che in due anni si puo finire di costruire un auto in due anni se si tratta di metterla su un pianale gia esistente... Non sei tu a lamentarti che la nuova Giulia non sia ancora arrivata? Cosa dovrei dire ingiustamente ...che fare un restilyng radicale per la Giulia ci vuole molto piu tempo di quando l'hanno fatta nuova! Non penso che ti staresti zitto, come minimo ti faresti da morire

Ok hai ragione tu

 

[?angelo0]

Ok hai ragione tu

Ma guarda non é questione di avere ragione ,qui non si vince niente ,non siamo qui a fare gare e vincere chissa cosa, noi stiamo qui per esprimere una propria opinione, condividere quello che a piu persone piace l'automobile, é nello stesso tempo anche imparare a capire cio´ che non si conosce e perché no anche a imparare a conoscere e scrivere meglio l'italiano Ma dai, lasciamo perdere, e pensiamo alla nuova Tonale e chi sa che prima del Brennero arriva qualche migliore notizia

 

[x-bond]

Ma guarda non é questione di avere ragione ,qui non si vince niente ,non siamo qui a fare gare e vincere chissa cosa, noi stiamo qui per esprimere una propria opinione, condividere quello che a piu persone piace l'automobile, é nello stesso tempo anche imparare a capire cio´ che non si conosce e perché no anche a imparare a conoscere e scrivere meglio l'italiano Ma dai, lasciamo perdere, e pensiamo alla nuova Tonale e chi sa che prima del Brennero arriva qualche migliore notizia

Il fatto è che avevi torto su questa frase
" Il non esserci una nuova Giulietta a Ginevra dovrebbe far pensare molto...che la tonale e gia in un Corso avanzato"

Che avevi torto lo sapevo 3 anni fa e non per sensazioni e i fatti l'hanno dimostrato.

 

[max313]

SEmbra vecchia perche deve rappresentare anche il passato come tutte le alfe romeo. Chi non lo capisce é meglio che non si avvicina ad una Alfa Romeo.

Caro Angelo, quali sarebbero le nuove Alfa che rappresentano anche il passato? Probabilmente solo la Giulia. Non so quanti anni hai, io per i miei, ti dico che le Alfa del passato le ho vissute tutte a partire dalla Giulia, sia per la guida sia per ammirazione, e quando dico "nata vecchia" mi riferisco allo stile attuale che sa di già visto e poi vabbè non lo capirò pero all'Alfa mi ci avvicino lo stesso

 

[x-bond]

Ma guarda non é questione di avere ragione ,qui non si vince niente ,non siamo qui a fare gare e vincere chissa cosa, noi stiamo qui per esprimere una propria opinione, condividere quello che a piu persone piace l'automobile, é nello stesso tempo anche imparare a capire cio´ che non si conosce e perché no anche a imparare a conoscere e scrivere meglio l'italiano Ma dai, lasciamo perdere, e pensiamo alla nuova Tonale e chi sa che prima del Brennero arriva qualche migliore notizia

Certo la Buv Brennero invece che nel 2024 arriverà tra un annetto direttamente in concessionaria.
Progettazione tutta italiana, pianale solo lontano parente di psa rifatto con specifiche giorgio , motori tutti italiani un nuovo diesel piccolo e7, 4*4 meccanico essenziale per un piccolo crossover alfa, scelta per tutti i motori di cambio manuale e automatico.
Per finire i prezzi dicono da 20k euro già con fulled e quasi tutti gli adas, ma voci parlano anche di una base sui 16/17k euro.
Ah dimenticavo produzione dicevano in polonia in realtà sarà in Italia

 

[GrazianoDT]

Certo la Buv Brennero invece che nel 2024 arriverà tra un annetto direttamente in concessionaria.
Progettazione tutta italiana, pianale solo lontano parente di psa rifatto con specifiche giorgio , motori tutti italiani un nuovo diesel piccolo e7, 4*4 meccanico essenziale per un piccolo crossover alfa, scelta per tutti i motori di cambio manuale e automatico.
Per finire i prezzi dicono da 20k euro già con fulled e quasi tutti gli adas, ma voci parlano anche di una base sui 16/17k euro.
Ah dimenticavo produzione dicevano in polonia in realtà sarà in Italia

Dove devo firmare?

 

[?angelo0]

Il fatto è che avevi torto su questa frase
" Il non esserci una nuova Giulietta a Ginevra dovrebbe far pensare molto...che la tonale e gia in un Corso avanzato"

Che avevi torto lo sapevo 3 anni fa e non per sensazioni e i fatti l'hanno dimostrato.

Scusami, sei stato tu a scrivere che sotto la carrozzeria del concept non cera niente, non l'ho scritto io!

Io, ho confermato ad Aksis il 2023,ma sempre in base a cio´ che si scriveva di certezza non c'era niente. Dovrei adesso dire che avevo ragione io... ma dai ...

↑Aksis
Ragazzo mio ti ho solo riportato quello che è stato detto da uno dei capoccia di Alfa che sicuramente ne saprà più di me e te messi assieme, poi come sempre chi vivrà vedrà!
Arriverà anche un BSuv, lo dicevo io che Alfa potrebbe essere sinonimo di Suv...
“I would like more women [to drive Alfa Romeos],” she said. “Alfa is always seen as the car for the petrolhead. But why? They are such beautiful pieces of design.

“The MiTo did well with women, but only to a certain extent. It was a three-door car, and women have to fit their children behind; a five-door is more appropriate.”

When asked if the company was therefore looking at a replacement for the MiTo, Zerbi responded: “I think we need an entry-level. This is something we are working on. I’m not sure it is going to be a MiTo, but it will be an entry-level car for the brand.”

Due to the enduring popularity of SUVs, this could mean Alfa Romeo is looking to expand its offering well beyond the existing Stelvio and forthcoming Tonale. Zerbi told us: “We are working on both the below (Tonale) and above (Stelvio).
Clicca per allargare...

Angelo
Grazie del ragazzo e grazie per avere riportato. Cmq, io ripeto quello che ho scritto nel l'altro post: convalido il 2023......

?angelo0, 6 Marzo 2019ModificaSegnala

 

[Davz]

Caro Angelo, quali sarebbero le nuove Alfa che rappresentano anche il passato? Probabilmente solo la Giulia. Non so quanti anni hai, io per i miei, ti dico che le Alfa del passato le ho vissute tutte a partire dalla Giulia, sia per la guida sia per ammirazione, e quando dico "nata vecchia" mi riferisco allo stile attuale che sa di già visto e poi vabbè non lo capirò pero all'Alfa mi ci avvicino lo stesso

Allora...quando presenti un concept del genere, cioè francamente uno spettacolo, e poi lasci passare tre anni...be', è evidente che quando arriva la versione "real" non ci può essere un effetto super-ultra-wow. Di buono c'è che sono riusciti a portare avanti molti stilemi e il punto di partenza era così valido che il risultato finale non è male, affatto. Dove non son d'accordo è su Giulia, parlo dell'estetica, se Ti riferivi a quello come richiamo del passato; cioè a parte il trilobo e lo spoiler Giulia è una bella macchina di ispirazione Bmw ed Audi. Per me è bella ma non è "L'Alfa". Mentre il concept Tonale era un tripudio di Alfismo in chiave moderna, come la R5 elettrica che DeMeo vuole fare.

 

[x-bond]

Scusami, sei stato tu a scrivere che sotto la carrozzeria del concept non cera niente, non l'ho scritto io!

Io, ho confermato ad Aksis il 2023,ma sempre in base a cio´ che si scriveva di certezza non c'era niente. Dovrei adesso dire che avevo ragione io... ma dai ...

↑Aksis
Ragazzo mio ti ho solo riportato quello che è stato detto da uno dei capoccia di Alfa che sicuramente ne saprà più di me e te messi assieme, poi come sempre chi vivrà vedrà!
Arriverà anche un BSuv, lo dicevo io che Alfa potrebbe essere sinonimo di Suv...
“I would like more women [to drive Alfa Romeos],” she said. “Alfa is always seen as the car for the petrolhead. But why? They are such beautiful pieces of design.

“The MiTo did well with women, but only to a certain extent. It was a three-door car, and women have to fit their children behind; a five-door is more appropriate.”

When asked if the company was therefore looking at a replacement for the MiTo, Zerbi responded: “I think we need an entry-level. This is something we are working on. I’m not sure it is going to be a MiTo, but it will be an entry-level car for the brand.”

Due to the enduring popularity of SUVs, this could mean Alfa Romeo is looking to expand its offering well beyond the existing Stelvio and forthcoming Tonale. Zerbi told us: “We are working on both the below (Tonale) and above (Stelvio).
Clicca per allargare...

Angelo
Grazie del ragazzo e grazie per avere riportato. Cmq, io ripeto quello che ho scritto nel l'altro post: convalido il 2023......

?angelo0, 6 Marzo 2019ModificaSegnala

Dopo questo post non ti risponderò più, non mi piace essere preso in giro

 

[streak]

Tonale, l'auto della discordia.
Ovvero l'auto che mette tutti in disaccordo.

 

[pilota54]

Dopo questo post non ti risponderò più, non mi piace essere preso in giro

Si, direi di chiuderla questa inutile polemica, quel che è stato è stato, scurdiamoce 'o passato. La vettura sarà prenotabile ad aprile e commercializzata (si spera) da giugno (2022...).

 

[pilota54]

Guardando un test della Compass e-Hybrid 2022, si vede come il bagagliaio della Tonale sia molto più grande: 500 litri contro 420, almeno come dati dichiarati.

 

[gionny74]

Guardando un test della Compass e-Hybrid 2022, si vede come il bagagliaio della Tonale sia molto più grande: 500 litri contro 420, almeno come dati dichiarati.

Attenzione che la Compass diesel provata 5 anni fa da quattroruote teneva un bagagliaio misurato di 305 l ( con ruota di scorta optional ) e si è beccata solo 3 stelle.