<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Alfa Romeo Stelvio | Page 62 | Il Forum di Quattroruote

Alfa Romeo Stelvio

Insomma....
Mi tocchera' di comprarla.

Ti aspetto al varco mio caro... :emoji_smile::emoji_smile::emoji_smile:

Vedrai che supervalutazione della 5er ti faranno :emoji_money_mouth::emoji_money_mouth::emoji_money_mouth:



















PS: Ma lo sai che sulla rivista da 1,50 Euro hanno fatto la prova sul giro di pista e la Giulia e la Golf hanno fatto lo stesso tempo ?
Secondo me c'è molta suggestione nei cari amici alfisti, ma meglio dirlo a bassa voce, altrimenti mi accusano di essere un venditore VW...


Ahahahahahahah......
 
Ti aspetto al varco mio caro... :emoji_smile::emoji_smile::emoji_smile:

Vedrai che supervalutazione della 5er ti faranno :emoji_money_mouth::emoji_money_mouth::emoji_money_mouth:



















PS: Ma lo sai che sulla rivista da 1,50 Euro hanno fatto la prova sul giro di pista e la Giulia e la Golf hanno fatto lo stesso tempo ?
Secondo me c'è molta suggestione nei cari amici alfisti, ma meglio dirlo a bassa voce, altrimenti mi accusano di essere un venditore VW...


Ahahahahahahah......


Poffarbacco...dove si trova qualche dato?
 
Ti aspetto al varco mio caro... :emoji_smile::emoji_smile::emoji_smile:

Vedrai che supervalutazione della 5er ti faranno :emoji_money_mouth::emoji_money_mouth::emoji_money_mouth:



















PS: Ma lo sai che sulla rivista da 1,50 Euro hanno fatto la prova sul giro di pista e la Giulia e la Golf hanno fatto lo stesso tempo ?
Secondo me c'è molta suggestione nei cari amici alfisti, ma meglio dirlo a bassa voce, altrimenti mi accusano di essere un venditore VW...


Ahahahahahahah......
Vedo che ti brucia tanto, impossibile tu possa appartenere al gruppo triade,sai comé? Io credo che tu possa appartenere meglio , piu al guppo dei maciste ,anzi, al gruppo Sansone con la frase: Muore Sansone con tutti i filistei.

Ah, non é una accusa Sir, ma si gioca un pochino con le cose serie o quasi serie.....
 
Parlavo di Giulia....
Lo so che il 3D e' Stelvio
Ma mi sembrava si intendesse parlare ( visti i 554 ) riguardo la cannibalizzazione della Giulia
 
Parlavo di Giulia....
Lo so che il 3D e' Stelvio
Ma mi sembrava si intendesse parlare ( visti i 554 ) riguardo la cannibalizzazione della Giulia
intendevo le vendite dello Stelvio sia in assoluto che relativamente alla concorrenza.
Riguardo alla cannibalizzazione, come ho già detto in ZF, credo che sia vera solo in parte. Ci ballano diverse migliaia di euro tra le due auto e poi i segmenti di mercato sono proprio diversi.
Anche i numeri non tornano.. Stelvio guadagna 200 pz a fronte di un migliaio persi dalla Giulia.
Sarei interessato piuttosto a sapere cos'hanno fatto F-pace, X3 e Glk
 
Comunque i veri conti delle vendite si fanno a fine anno. Vedremo quando avremo i totali come saranno andate Giulia e Stelvio nel 2017.

Giulia è sicuramente inferiore alle attese, Stelvio non saprei. Comunque un mese storto ci può stare (riferendomi alla Giulia), soprattutto dopo il mese-record.

Peraltro qui si dovrebbe parlare solo di Stelvio.
 
Comunque i veri conti delle vendite si fanno a fine anno. Vedremo quando avremo i totali come saranno andate Giulia e Stelvio nel 2017.

Giulia è sicuramente inferiore alle attese, Stelvio non saprei. Comunque un mese storto ci può stare (riferendomi alla Giulia), soprattutto dopo il mese-record.

Peraltro qui si dovrebbe parlare solo di Stelvio.
non ricordo nemmeno io quali erano i target di vendita dello Stelvio, ma credo che un buon criterio sia il paragone con la concorrenza
 
Oserei dire incredibile l'accelerazione da 0-100, considerando la cavalleria, l'assenza di lounch control e la tipologia di auto. Anche la frenata è super.
Mi stupisco del giudizio poco più che sufficiente per la qualità, soprattutto a causa dei lamierati che invece 4R aveva elogiato. Non ho toccato con mano, ma se l'ingegner Boni di Quattroruote gli ha dato 4.5 stelle in finitura (ossia un 9/10) proprio fatta male non dev'essere. Per dire, 4.5 lo prende la GLC, non è un giudizio che danno a qualunque macchina.


Ho letto in giro che non si prevede l'implementazione di fari full led. Posto che forse gli xenon hanno comunque una qualità di illuminazione migliore (mai quanto i led matrix però), posto che il pianale Giorgio ha peculiarità che le concorrenti non hanno che teoricamente potrebbero bilanciare la mancanza dei full led, mi chiedo perché non li mettono. Se la concorrenza li ha, non ci sono santi: si devono adeguare, se vogliono fargli battaglia.
Credo sia impossibile convincere la clientela che sia una mancanza di poco conto (che poi in realtà non è di poco conto).

Incredibili la Stelvio per prestazioni pure e qualità dinamiche, è un Suv che su strada teme ben poche auto.

Interessanti le novità che stando a quanto riporta Quattroruote saranno disponibili da ottobre: è prevista l’implementazione di Apple CarPlay e Android Auto nel sistema multimediale. Ma in autunno sarà disponibile anche il Pack Performance che, come già visto sulla Giulia, porterà a bordo della Stelvio le sospensioni regolabili e il differenziale autobloccante posteriore. Più avanti potrebbe arrivare anche una inedita variante “entry level” con motore turbodiesel da 150 CV e trazione posteriore, mentre rimangono fuori dai giochi, almeno per il momento, il cambio manuale e i fari full Led.
 
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