<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Alfa Romeo Stelvio | Page 48 | Il Forum di Quattroruote

Alfa Romeo Stelvio

Si potrebbe pensarla come dici tu, ma anche che tutti i costruttori per i test danno delle auto "nate meglio" . Insomma alla fine vince l' auto nata meglio tra le nate meglio.
Un po come dire che nel ciclismo (ma anche in altri sport) tutti si dopano e alla fine al netto del doping vince quello più forte
 
comunque resto dell' idea che dovrebbero fare questi test solo in determinate condizioni climatiche. Cosa certamente non facile ma necessaria per non ritrovarsi situazioni come quella tra Stelvio e Giulia quasi al limite dell'assurdità.

Poi qls la farà anche l'elettronica, ma sulla stelvio i dispositivi sono disinseritili e sono gli stessi della Giulia?
 
Si potrebbe pensarla come dici tu, ma anche che tutti i costruttori per i test danno delle auto "nate meglio" . Insomma alla fine vince l' auto nata meglio tra le nate meglio.
Un po come dire che nel ciclismo (ma anche in altri sport) tutti si dopano e alla fine al netto del doping vince quello più forte


O quello col mago della fiala migliore
 
comunque resto dell' idea che dovrebbero fare questi test solo in determinate condizioni climatiche. Cosa certamente non facile ma necessaria per non ritrovarsi situazioni come quella tra Stelvio e Giulia quasi al limite dell'assurdità.


Infatti il vecchio Ari
gia' lo aveva evidenziato
( post 619 e, ancor piu' chiaramente nel 656 )

:emoji_wink:
 
Tutte queste motivazioni
portano anche ad un consumo minore
in citta' della Stelvio rispetto la Giulia?
.... e no non si puo' avere la botte piena e la moglie ubriaca !!
La Stelvio compensa i 110kg in piu' con rapporti al cambio piu' corti, ma alla voce consumi paga pegno. Siamo nell'ordine del 10% in piu', e anche qualcosa in piu' oltre i 130km/h.
 
.... e no non si puo' avere la botte piena e la moglie ubriaca !!
La Stelvio compensa i 110kg in piu' con rapporti al cambio piu' corti, ma alla voce consumi paga pegno. Siamo nell'ordine del 10% in piu', e anche qualcosa in piu' oltre i 130km/h.

Guarda che io ho riportato solo citta'
( post 705 / combinazione, dove i 120kg dovrebbero contare di piu' sui consumi, eppure )
Io ci vedo poco, ma mi pare che sian meglio
quelli di Stelvio rispetto Giulia 210 Cv
Dati riportati ( citta' ) da 4R sulle pagine listino a fine rivista:
5,5 litri Stelvio
5,8 litri Giulia
 
Ultima modifica:
Strano era anche il consumo identico tra strada e autostrada della prima Giulia provata..

Una cosa che non capisco è anche il peso,non ho davanti il confronto di 4R tra la Giulia e le Tedesche,ma mi ricordo una differenza di peso di circa 100kg tra la più pesante e la piu leggera..come fanno ad esserci differenze cosi ampie tra i rispettivi Suv??
 
Dati riportati ( citta' ) da 4R sulle pagine listino a fine rivista:
5,5 litri Stelvio
5,8 litri Giulia

Visto il tuo grandioso interesse per Stelvio ti riporto i dati rilevati nelle prove di Quattroruote che secondo me son molto più veritieri come dati rispetto a quelli di omologazione:

Stelvio 210cv diesel Q4: città 11,7 km/l statale 15,4 km/l autostrada 13,6 km/l media 13,3 km/l

Giulia 210 cv diesel Q4: città 12,9 km/l statale 15,8 km/l autostrada 15,2 km/l media 14,4 km/l
 
Quelli li ho letti anche io....
anzi li ho riletti proprio prima di fare la mia constatazione/domanda
P.s.:
Ma in Alfa, non ci hanno pensato quando li han messi nel configuratore,
oltre che passati a 4R?
 
Io non mi fido neanche di me stesso....
Figurati.
Ma....
Non mi fido soprattutto delle cose incomprensibili:
tipo la Stelvio che sta davaniti alla Giulia.
Cosa che non esiste in tutti gli altri SUV rispetto le auto da cui derivano
 
.... e no non si puo' avere la botte piena e la moglie ubriaca !!
La Stelvio compensa i 110kg in piu' con rapporti al cambio piu' corti, ma alla voce consumi paga pegno. Siamo nell'ordine del 10% in piu', e anche qualcosa in piu' oltre i 130km/h.
Risulta nei consumi alla pari della concorenza che non va ad aria
con i suoi 15 litri al massimo per 100KM per il benzina 280CV
 
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