<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Alfa Romeo STELVIO: Primo test | Il Forum di Quattroruote

Alfa Romeo STELVIO: Primo test

personalmente non me ne importa nulla se avrá fortuna o meno, ma un suv deve avere una caratteristica importantissima: luce ben importante fra ruota e passaruota altrimenti puoi suvvare solo in autostrada, ergo quello si definisce berlina.
poi........
 
personalmente non me ne importa nulla se avrá fortuna o meno, ma un suv deve avere una caratteristica importantissima: luce ben importante fra ruota e passaruota altrimenti puoi suvvare solo in autostrada, ergo quello si definisce berlina.
poi........
vai di Wrangler e trovi quell che vuoi....
 
vai di Wrangler e trovi quell che vuoi....

non c'entra nulla il wrangler, un suv deve avere caratteristiche da suv, quello appena va su una strada bianca con un buca in curva a bassa velocità batte la ruota girata contro la carrozzeria, é un suv? No, forse un crossover, o meglio una berlina, solo più alta.
ragionando é cosí, facendo i supporter é ovviamente diverso ma non corretto.
 
Me lo auguro vivamente.

...... ma il listino parte da 50.800€ !!!
A questa cifra non penso che ci sara' la fila fuori dalle concessionarie.
A tuo giudizio è tanto in senso assoluto oppure in relazione alla concorrenza?
 
vai di Wrangler e trovi quell che vuoi....

o di Defender o di LC...


intemerate a parte chi compra questo tipo di vetture non lo fa certo per le loro qualità offroad, anzi un buon 70% dei Suv e Crossover circolanti sono 2 ruote motrici e con ridotte altezza da terra (la media è sui 17/18 cm) quindi di che stiamo parlando? Piuttosto qualche appunto lo si potrebbe fare al prezzo...
 
ecco che si ricomincia con la menata del suv si suv no...

in ogni caso, per quanto mi riguarda spero che ne vendano molti anche se con quella cifra molti opteranno per le solite tedesche per i quali sono migliori a prescindere.
 
Il prezzo è in linea con le concorrenti (ma rispetto ad una Macan che parte da 64k costa di base 10 mila euro in meno), bella è bella, la sostanza c'è, ed esce pure in piena epoca "moda-SUV"...insomma, perchè tutto questo scetticismo?
 
personalmente non me ne importa nulla se avrá fortuna o meno, ma un suv deve avere una caratteristica importantissima: luce ben importante fra ruota e passaruota altrimenti puoi suvvare solo in autostrada, ergo quello si definisce berlina.
poi........
Suvvia vedendo le foto dello stelvio si capisce che sembra una giulietta rialzata con un muso della giulia. Parecchi suv hanno quella caratteristica. Se gli tagli il sotto, sono le berline da cui derivano, senza vantaggi aggiunti ( perlomeno utlizzassero la parte bassa del pianale per metterci un bagagliaio aggiuntivo....invece di sprecarlo)
 
Il prezzo è in linea con le concorrenti (ma rispetto ad una Macan che parte da 64k costa di base 10 mila euro in meno), bella è bella, la sostanza c'è, ed esce pure in piena epoca "moda-SUV"...insomma, perchè tutto questo scetticismo?

bisogna vedere cosa é compreso nel prezzo....per 64k € una macan te la danno con le ruote il motore ed i sedili, il resto devi pagarlo. Comunque - imho - piú che l'alternativa ad una macan mi pare un'alternativa alla jaguar F-Pace.
 
Suvvia vedendo le foto dello stelvio si capisce che sembra una giulietta rialzata con un muso della giulia. Parecchi suv hanno quella caratteristica. Se gli tagli il sotto, sono le berline da cui derivano, senza vantaggi aggiunti ( perlomeno utlizzassero la parte bassa del pianale per metterci un bagagliaio aggiuntivo....invece di sprecarlo)

anche la x1 é una serie 3 rialzata.....ecc ecc...
 
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