<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Alfa Romeo Salone di Ginevra | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

Alfa Romeo Salone di Ginevra

Maxetto883 ha scritto:
angelo0 ha scritto:
Maxetto883 ha scritto:
Angelo, basta che venda bene, anche e soprattutto agli altri non solo agli italiani.
...Mi dispiace, ma un prodotto che per stare bene si deve vendere con sei zeri,deve vendere in prima linea a casa propria.Se tutto cio non succede rimarra sempre una esota.
Ma se a casa propria i possibili clienti trovano mille scuse per non considerarla cosa devono fare in FCA? Costringerli?
..Infatti non do colpe a FCA.....Questi stanno recuperando, ma é l Italiano a metterci troppo tempo a capire. Cosi facendo ,FCA potrebbe innervosirsi e mandare tutto a puttane, facendo tornare fine anni settanta /ottanta
 
Non credo che FCA possa perdere le staffe.
Oramai sono un gruppo internazionale e non devono guardare al solo mercato interno per sopravvivere, anzi......
 
156jtd105 ha scritto:
fpaol68 ha scritto:
156jtd105 ha scritto:
http://www.quattroruote.it/news/industria/2015/03/05/alfa_romeo_wester_trazione_posteriore_per_tutte_.html

Mi spiace tanto per te 156, ti toccherà comprare una BMW o una Mercedes per avere una compatta a TA, visto che a te non piace la TP!! :D

No no no

Preferisco non avere problemi di motore con bmw (vedendo il forum bmw anche di altro )e una tenuta di strada al top.
Quindi valuterò come saranno le TP alfa e al max andrò in TI Alfa

Master Test e non solo insegnano che Alfa è il top in tenuta di strada TA e spero lo sarà anche con TI e TP :D :D :D :D

ps ma tu non avevi la serie1?
Tempo fa nel forum bmw leggevo che l'auto ti piaceva ma se non ricordo male ti creava problemi alla schiena per via dell'assetto ribassato.
Sbaglio? sei passato a serie3?

Ricordi male mai avuti problemi alla schiena la serie 1 ha un ottimo assetto ed un ottima tenuta di strada oltre ad essere la più divertente da guidare dalla 75!!
Intendevo dire che laia prossima sarà una serie 3, e rispondendo anche a chi è serio, stia pur tranquillo, la serie 3 rimarrà a Tp &#128521;
 
Beh, se ti accontenti tu...................... ;)
Ma dimmi, e se si realizzasse davvero un accordo tra FCA e Bmw, quale delle due compreresti?
 
Maxetto883 ha scritto:
Beh, se ti accontenti tu...................... ;)
Ma dimmi, e se si realizzasse davvero un accordo tra FCA e Bmw, quale delle due compreresti?

Ipotesi non prevista ;)
Ti posso però dire che in caso di vendita (non prevista nemmeno questa) a VAG continuerei a comprare BMW almeno inizialmente e fino a quando non facessero una media Tp superiore alla serie 3
 
Maxetto883 ha scritto:
Beh, se ti accontenti tu...................... ;)
Ma dimmi, e se si realizzasse davvero un accordo tra FCA e Bmw, quale delle due compreresti?

Direi che si sta portando il thread a toccare vette di infantilismo sino ad oggi inesplorate. Infantilismo di coppia. Di fatto.
 
PierUgoMaria1 ha scritto:
Maxetto883 ha scritto:
Beh, se ti accontenti tu...................... ;)
Ma dimmi, e se si realizzasse davvero un accordo tra FCA e Bmw, quale delle due compreresti?

Direi che si sta portando il thread a toccare vette di infantilismo sino ad oggi inesplorate. Infantilismo di coppia. Di fatto.
I due infanti chi sarebbero?
Io ed fpaol che cortesemente ha risposto o FCA e Bmw? :shock:
 
Maxetto883 ha scritto:
Non credo che FCA possa perdere le staffe.
Oramai sono un gruppo internazionale e non devono guardare al solo mercato interno per sopravvivere, anzi......
.. quando si tratta di soldi ,le staffe si perdono molto piu facilmente di quanto si puo pensare.
Certamente FCA é forte e resterá per i prossimi 100 anni, ma, se i conti non tornano ,l alfa resterá per strada e per sempre.
 
Maxetto883 ha scritto:
Va bene Angelo, ma da qui ai prossimi 100 anni non riesco ad immaginare cosa possa succedere.
...non cé bisogno di aspettare 100 anni ma molto meno, diciamo, un anno a partire dal 24 giugno 2015
 
Wester a Ginevra in un certo senso conferma la Giulietta anche SW a TP e Ti mentre per MiTo si vedrà.

Richiamo mod.: hai già postato il link nel topic dedicato alla futura seg. D, direi che può bastare.
 
156jtd105 ha scritto:
Wester a Ginevra in un certo senso conferma la Giulietta anche SW a TP e Ti mentre per MiTo si vedrà.

Hai già postato il link nel topic dedicato alla futura seg. D, direi che può bastare.
Beh, Wester piano piano comincia a scoprire le carte.
 
156jtd105 ha scritto:
Wester a Ginevra in un certo senso conferma la Giulietta anche SW a TP e Ti mentre per MiTo si vedrà.

Hai già postato il link nel topic dedicato alla futura seg. D, direi che può bastare.

Si lo so ma è un articolo dove si parla di Alfa in generale e di Giulia .
2 Temi 2 Thread diversi per non inquinare i Thread.
 
Non vorrei che una Giulietta TP fosse troppo grande.
Non dovrebbe essere più grande di una classe A o della stessa Giulietta..
 
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