<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Alfa Romeo Nine, molto carina | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Alfa Romeo Nine, molto carina

deejaymatthew ha scritto:
75turboTP ha scritto:
mikuni ha scritto:
Tranquilli, tra poco uscirà la Mito bicilindrica col motore SGE da 65 cavalli. :D

Ma dove dovete andare con tutti sti cavalli, a farvi fotografare dai velox?
Ma la fiat ha sempre fatto le Uno Turbo....le 850 Abarth le 600 le 500 le Ritmo, figurati se non facevano le alfa inutili.

Ah 75. . . la uno turbo è stata in casa qualche anno!Ci ho imparto a guidare sopra!!Poi mio padre l'ha subito venduta. . . io l'ho odiato ma poi ho capito che forse mi ha salvato la vita. . .
Ciao!
Forse si.....dopo pochi anni dalle mie parti non se ne vedevano piu' molte distrutte sui platani della statale altre a causa delle elaborazioni fatte in casa con motori distrutti....molti miei conoscenti sono finiti in ospedale in gravi condizioni.....non ho mai accettato queste scatolette con tanti cavalli e che in genere interessano i giovanissimi ed essendolo stato anche io so il rischio che si corre con tali auto.....ma per vendere si passa sopra tutto.
 
75turboTP ha scritto:
deejaymatthew ha scritto:
75turboTP ha scritto:
mikuni ha scritto:
Tranquilli, tra poco uscirà la Mito bicilindrica col motore SGE da 65 cavalli. :D

Ma dove dovete andare con tutti sti cavalli, a farvi fotografare dai velox?
Ma la fiat ha sempre fatto le Uno Turbo....le 850 Abarth le 600 le 500 le Ritmo, figurati se non facevano le alfa inutili.

Ah 75. . . la uno turbo è stata in casa qualche anno!Ci ho imparto a guidare sopra!!Poi mio padre l'ha subito venduta. . . io l'ho odiato ma poi ho capito che forse mi ha salvato la vita. . .
Ciao!
Forse si.....dopo pochi anni dalle mie parti non se ne vedevano piu' molte distrutte sui platani della statale altre a causa delle elaborazioni fatte in casa con motori distrutti....molti miei conoscenti sono finiti in ospedale in gravi condizioni.....non ho mai accettato queste scatolette con tanti cavalli e che in genere interessano i giovanissimi ed essendolo stato anche io so il rischio che si corre con tali auto.....ma per vendere si passa sopra tutto.

io l'ho avuta a 20 anni, sarò stato fortunato....
penso che Uno turbo sia un po' come il pittbull...può essere pericolosa di suo, ma dipende molto più dal padrone... ;)
 
Patcho ha scritto:
75turboTP ha scritto:
deejaymatthew ha scritto:
75turboTP ha scritto:
mikuni ha scritto:
Tranquilli, tra poco uscirà la Mito bicilindrica col motore SGE da 65 cavalli. :D

Ma dove dovete andare con tutti sti cavalli, a farvi fotografare dai velox?
Ma la fiat ha sempre fatto le Uno Turbo....le 850 Abarth le 600 le 500 le Ritmo, figurati se non facevano le alfa inutili.

Ah 75. . . la uno turbo è stata in casa qualche anno!Ci ho imparto a guidare sopra!!Poi mio padre l'ha subito venduta. . . io l'ho odiato ma poi ho capito che forse mi ha salvato la vita. . .
Ciao!
Forse si.....dopo pochi anni dalle mie parti non se ne vedevano piu' molte distrutte sui platani della statale altre a causa delle elaborazioni fatte in casa con motori distrutti....molti miei conoscenti sono finiti in ospedale in gravi condizioni.....non ho mai accettato queste scatolette con tanti cavalli e che in genere interessano i giovanissimi ed essendolo stato anche io so il rischio che si corre con tali auto.....ma per vendere si passa sopra tutto.

io l'ho avuta a 20 anni, sarò stato fortunato....
penso che Uno turbo sia un po' come il pittbull...può essere pericolosa di suo, ma dipende molto più dal padrone... ;)
In quel periodo c'era anche la Renault 5 turbo e dopo la clio williams se ne vedevano meno della uno ma gia' a guardarle sembravano piu' stabili ,anche quelle le metto sullo stesso piano non era solo un problema di uno turbo ma di marchi generalisti che sfruttavano la moda del turbo con auto poco sicure e destinate a ragazzi neopatentati.....L'Alfa o la BMW o la mercedes non avrebbero mai fatto quel tipo di auto da questo e' uscito il discorso che lAlfa e' arrivata a fare auto inutili(al marchio) e pericolose,perche destinate a giovanissimi, come le faceva la fiat.
 
75turboTP ha scritto:
Patcho ha scritto:
75turboTP ha scritto:
deejaymatthew ha scritto:
75turboTP ha scritto:
mikuni ha scritto:
Tranquilli, tra poco uscirà la Mito bicilindrica col motore SGE da 65 cavalli. :D

Ma dove dovete andare con tutti sti cavalli, a farvi fotografare dai velox?
Ma la fiat ha sempre fatto le Uno Turbo....le 850 Abarth le 600 le 500 le Ritmo, figurati se non facevano le alfa inutili.

Ah 75. . . la uno turbo è stata in casa qualche anno!Ci ho imparto a guidare sopra!!Poi mio padre l'ha subito venduta. . . io l'ho odiato ma poi ho capito che forse mi ha salvato la vita. . .
Ciao!
Forse si.....dopo pochi anni dalle mie parti non se ne vedevano piu' molte distrutte sui platani della statale altre a causa delle elaborazioni fatte in casa con motori distrutti....molti miei conoscenti sono finiti in ospedale in gravi condizioni.....non ho mai accettato queste scatolette con tanti cavalli e che in genere interessano i giovanissimi ed essendolo stato anche io so il rischio che si corre con tali auto.....ma per vendere si passa sopra tutto.

io l'ho avuta a 20 anni, sarò stato fortunato....
penso che Uno turbo sia un po' come il pittbull...può essere pericolosa di suo, ma dipende molto più dal padrone... ;)
In quel periodo c'era anche la Renault 5 turbo e dopo la clio williams se ne vedevano meno della uno ma gia' a guardarle sembravano piu' stabili ,anche quelle le metto sullo stesso piano non era solo un problema di uno turbo ma di marchi generalisti che sfruttavano la moda del turbo con auto poco sicure e destinate a ragazzi neopatentati.....L'Alfa o la BMW o la mercedes non avrebbero mai fatto quel tipo di auto da questo e' uscito il discorso che lAlfa e' arrivata a fare auto inutili(al marchio) e pericolose,perche destinate a giovanissimi, come le faceva la fiat.

Sono perfettamente d'accordo con te...però queste piccole bombe permettevano di avere un'auto divertente ad un costo accessibile.
Divertente, a patto di usarla con un minimo di testa...
Il problema consisteva appunto nel pretendere che un ragazzino usasse la testa...
 
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