BufaloBic ha scritto:
Altra stupidaggine!! Audi uscirà con la A1 e esordirà con un bel coupè, come la Mito, poi verrà presentata la versione SportBack e una bella versione S1 che la Mito non avrà. Risultato? Tante A1 vendute, grande notorietà, grande prestigio per la A1 e per Audi e... altra sconfitta per Alfa Romeo che non potrà contare neanche sulla favolosa Mito GTA (con velocità max 250 km/h 0-100 in 5 secondi netti) che pare verrà cancellata, direi niente male come strategia per annientare il piccolo coupè del Biscione!!!! C'è per caso qualcuno a Torino legge queste mie chiacchere??? Allora se mi sentite vi dico che urge anche: una Giulietta Sw, i motori Multiair, MultiJet2 e Gpl declinati in tutte le potenze (per esempio Gpl sia col 120 che col 150 cv), gli automatici doppia frizione per i benzina ed entro12 mesi successivi anche per i diesel e le versioni GTA. Certo le versioni GTA costano in termini di investimenti ma se uno non ha il coraggio di investire è meglio che abbandoni la competizione, perchè procedendo sempre con strategie al risparmio gli avversari se ne vanno e si resta inesorabilmente indietro.
Scusa ma io la MiTo SW non ce la vedo proprio :shock: , come non vedo bene neanche l'A1 o l'annunciata Ibiza SW.
Spero che l'A1 si faccia valere, dalle foto in giro sembra comunque molto meglio dell'A2.
MiTo per ora dovrà accontentarsi dei 170 cavallucci della QV, che in ogni caso, salva la Mini JCW, la difendono bene. La GTA, però, non è stata cancellata, al contrario della versione cabrio, e finchè esce la S1 (se esce) fa in tempo anche ad uscire pure la MiTo restyling.
Per i motori sono d'accordo con te, riguardo i MultiAir, anche se sappiamo che, dove c'è la ID (1750) per il momento non si può applicare.
Altrove mi spiegavano che i nuovi MultiJet II, a causa di alcuni accordi, devono andare anche a OPEL. Non volendo farsi fregare, aspettano la vicina scadenza dei contratti prima di usare la nuova tecnologia anche sui 1,6 e sui 2,0.
Il 120 sarà presto a metano (pare debutti sul Doblò), mi chiedo se serva un 150Cv a gas dal momento che la gamma è tanto vuota nel seg D.
