Alfa Romeo Junior MY 2026 (tutte le versioni)

[danilorse]

Le vendite non decollano e iniziano sconti consistenti.
3850€ acquistando in contanti, con permuta e per auto in pronta consegna. Ulteriori 2000€ in caso di finanziamento, ma con Taeg al 10% !!

 

[GuidoP]

Le vendite non decollano e iniziano sconti consistenti.
3850€ acquistando in contanti, con permuta e per auto in pronta consegna. Ulteriori 2000€ in caso di finanziamento, ma con Taeg al 10% !!

Ancora buono i loro tassi sono tra i più alti

 

[AntonioS]

Le vendite non decollano e iniziano sconti consistenti.
3850€ acquistando in contanti, con permuta e per auto in pronta consegna. Ulteriori 2000€ in caso di finanziamento, ma con Taeg al 10% !!

10% di interessi (che a me pare al limite del legale) non è uno sconto, è un aumento. Pronta consegna ne vedo si e no una per concessionario.
A parte questo, come dico sempre, se vuoi vendere le Alfa le devi far pagare come le generaliste e Junior rientra pienamente in questa categoria. Ci vorrebbe una bella Junior versione Junior, col 110 cv manuale a 5000 euro in meno. Ovvero una versione ancora meno Alfa delle altre, ma d'altronde a 30k ci compri un d-suv cinese ibrido molto accessoriato, per non parlare della nuova, stupenda, Mazda CX-6e che parte da 42k, territorio della Junior Q4.
Non è un caso che Filosa ha detto che non può più dare priorità alla redditività, deve difendere le quote di mercato. Si riferiva principalmente all'America, dove gli sconti si scrivono a 5 cifre, ma varrà anche per l'europa.

P.S. quelle ordinate sono il doppio di quelle consegnate. Aspettiamo con ansia i bidoni di vernice rossa

 

[GuidoP]

P.S. quelle ordinate sono il doppio di quelle consegnate. Aspettiamo con ansia i bidoni di vernice rossa

Spiegami perchè ne vedo tante in pronta consegna allora cos'è una barzelletta?

 

[AntonioS]

Spiegami perchè ne vedo tante in pronta consegna allora cos'è una barzelletta?

Nessuna rossa. Io nelle concessionarie ne ho viste massimo una disponibile, sempre di altro colore. Comunque questa storia del colore è veramente una barzelletta.

E rimane il fatto che, nella migliore delle ipotesi e con l'aiuto della fata madrina, stimavavano di piazzarne 70000 a livello globale e nell'anno migliore, 50000 nel caso realistico-positivo, ancora meno se avesse fatto come tutte le Alfa (fiasco) quindi non ci sarebbe mai stata nessuna invasione, e mai ci sarà. Gli ordini, a quello che dice Stellantis, hanno superato le 60000 unità. Boh.

 

[AntonioS]

Dichiarazioni di Ficili al salone di Bruxelles:
Sono allo studio nuove motorizzazioni ibride NON 3 cilindri per la Junior. Stessa cosa per la Tonale, si stanno valutando altri motori oltre allo spompato 1.5 - che poi forse basterebbe una mappatura.

Chissa se, per la Junior, si sta valutando il 1.6 di origine Peugeot o il firefly. Quest'ultimo è già stato adattato per la CMP in Brasile, quindi buona parte del lavoro è già stato fatto; il 1.3 da 180cv (ma anche 150) ibridizzato sarebbe l'ideale, se non altro per l'immagine. Ci uscirebbe una Veloce termica degna di nota

 

[GuidoP]

Nessuna rossa. Io nelle concessionarie ne ho viste massimo una disponibile, sempre di altro colore. Comunque questa storia del colore è veramente una barzelletta.

E rimane il fatto che, nella migliore delle ipotesi e con l'aiuto della fata madrina, stimavavano di piazzarne 70000 a livello globale e nell'anno migliore, 50000 nel caso realistico-positivo, ancora meno se avesse fatto come tutte le Alfa (fiasco) quindi non ci sarebbe mai stata nessuna invasione, e mai ci sarà. Gli ordini, a quello che dice Stellantis, hanno superato le 60000 unità. Boh.

Tutte bianche io.....ma tutte tutte eh.....

 

[GuidoP]

Dichiarazioni di Ficili al salone di Bruxelles:
Sono allo studio nuove motorizzazioni ibride NON 3 cilindri per la Junior. Stessa cosa per la Tonale, si stanno valutando altri motori oltre allo spompato 1.5 - che poi forse basterebbe una mappatura.

Chissa se, per la Junior, si sta valutando il 1.6 di origine Peugeot o il firefly. Quest'ultimo è già stato adattato per la CMP in Brasile, quindi buona parte del lavoro è già stato fatto; il 1.3 da 180cv (ma anche 150) ibridizzato sarebbe l'ideale, se non altro per l'immagine. Ci uscirebbe una Veloce termica degna di nota

Questa dichiarazione apre bene al futuro, ma segue la mossa di Byd.....vedicaso.....

 

[moogpsycho]

prima di Natale è arrivata a mio zio una Junior Veloce colore rosso.
Anche lui la attendeva da tantissimi mesi

 

[maxressora]

prima di Natale è arrivata a mio zio una Junior Veloce colore rosso.
Anche lui la attendeva da tantissimi mesi

Per ora ne ho incrociato solo una. Abbiamo viaggiato qualche km appaiati sulla Firenze -Siena...
Emozione . .

 

[danilorse]

10% di interessi (che a me pare al limite del legale) non è uno sconto, è un aumento. Pronta consegna ne vedo si e no una per concessionario.
A parte questo, come dico sempre, se vuoi vendere le Alfa le devi far pagare come le generaliste e Junior rientra pienamente in questa categoria. Ci vorrebbe una bella Junior versione Junior, col 110 cv manuale a 5000 euro in meno. Ovvero una versione ancora meno Alfa delle altre, ma d'altronde a 30k ci compri un d-suv cinese ibrido molto accessoriato, per non parlare della nuova, stupenda, Mazda CX-6e che parte da 42k, territorio della Junior Q4.
Non è un caso che Filosa ha detto che non può più dare priorità alla redditività, deve difendere le quote di mercato. Si riferiva principalmente all'America, dove gli sconti si scrivono a 5 cifre, ma varrà anche per l'europa.

P.S. quelle ordinate sono il doppio di quelle consegnate. Aspettiamo con ansia i bidoni di vernice rossa

Concordo con il rivedere i listini, ma vanno anche riviste le luci posteriori che per me rovinano completamente l'estetica dell'auto e va abbassato l'assetto. Vista da dietro la Junior ha un'impostazione peggiore della Grande Panda !!

 

[danilorse]

prima di Natale è arrivata a mio zio una Junior Veloce colore rosso.
Anche lui la attendeva da tantissimi mesi

Questa fa gia' un'altra impressione, grazie ai 2 cm in meno di altezza e a gomme piu' larghe ..... ma si parte da oltre 45k !!
Facci avere le prime impressioni da tuo zio.

 

[danilorse]

Dichiarazioni di Ficili al salone di Bruxelles:
Sono allo studio nuove motorizzazioni ibride NON 3 cilindri per la Junior. Stessa cosa per la Tonale, si stanno valutando altri motori oltre allo spompato 1.5 - che poi forse basterebbe una mappatura.

Chissa se, per la Junior, si sta valutando il 1.6 di origine Peugeot o il firefly. Quest'ultimo è già stato adattato per la CMP in Brasile, quindi buona parte del lavoro è già stato fatto; il 1.3 da 180cv (ma anche 150) ibridizzato sarebbe l'ideale, se non altro per l'immagine. Ci uscirebbe una Veloce termica degna di nota

Immagino che punteranno al 1.6 Psa che e' prodotto in Ungheria e che al momento e' utilizzato sulle plug-in del gruppo.

 

[alex.79]

Sono allo studio nuove motorizzazioni ibride NON 3 cilindri per la Junior. Stessa cosa per la Tonale, si stanno valutando altri motori oltre allo spompato 1.5 - che poi forse basterebbe una mappatura.

Il 1.5 di Tonale non va bene? Perché progettarne un altro?

 

[moogpsycho]

Questa fa gia' un'altra impressione, grazie ai 2 cm in meno di altezza e a gomme piu' larghe ..... ma si parte da oltre 45k !!
Facci avere le prime impressioni da tuo zio.

scusate ho detto una cavolata, Speciale non Veloce.
Sorry