Si come dicevo c'e' chi le ha e trova anche qualche problema e per chi va tutto bene,ma tornado all' euroncap l'avresti comprata lo stesso con 103 punti?quadrif ha scritto:BufaloBic ha scritto:quadrif ha scritto:
io sicuramente non sminuisco le doti della Giulietta anzi le esalto, l'ho guidata un po in libertà, per me è un'auto fenomenale
Ovviamente non mi riferivo a te ma a coloro che devono obbligatoriamente lamentarsi.
Da proprietario, posso dirti che la mia opinione della Giulietta è meno entusiastica della tua. Assieme a molte luci, ho notato alcune ombre, che peraltro non ho mancato di riportare su questo forum e che, segnatamente, riguardano la qualità degli interni. A parte questo aspetto, sul quale si poteva e si doveva fare meglio, la macchina è molto buona, per non dire ottima.
Se qualcuno vuole confutare i risultati dell'euroncap, porti qualche elemento concreto.
Non so con chi parli :lol: <siamo OT.umbiBerto ha scritto:
La 147 l'ho comprata pur sapendo che non risultava essere al top in sicurezza passiva. Mi piaceva e non me ne sono curato troppo.75TURBO/TP ha scritto:Si come dicevo c'e' chi le ha e trova anche qualche problema e per chi va tutto bene,ma tornado all' euroncap l'avresti comprata lo stesso con 103 punti?quadrif ha scritto:BufaloBic ha scritto:quadrif ha scritto:
io sicuramente non sminuisco le doti della Giulietta anzi le esalto, l'ho guidata un po in libertà, per me è un'auto fenomenale
Ovviamente non mi riferivo a te ma a coloro che devono obbligatoriamente lamentarsi.
Da proprietario, posso dirti che la mia opinione della Giulietta è meno entusiastica della tua. Assieme a molte luci, ho notato alcune ombre, che peraltro non ho mancato di riportare su questo forum e che, segnatamente, riguardano la qualità degli interni. A parte questo aspetto, sul quale si poteva e si doveva fare meglio, la macchina è molto buona, per non dire ottima.
Se qualcuno vuole confutare i risultati dell'euroncap, porti qualche elemento concreto.
La 147 l'avresti comprata lo stesso con le sue 3 stelle?
E' una cosa che non ho mai guardato anche perche' spero,anzi speravo, che fiat sia una azienda seria e che non mi vendi auto poco sicure,sulle altre Alfa la fedelta' e la consapevolezza di avere auto sicure era fuori discussione.
La migliore Fiat mai costruita,e qui si ferma.
umbiBerto ha scritto:
la TP a mio avviso va bene dal seg.D in su...se BMW non produceva solo vetture TP probabilmente la Serie1 l'avrebbe fatta come la Giulietta...tant'è che la nuova Mini TA avrà un pianale che useranno anche per le nuove BMW di fascia bassa che non avranno caratteristiche sportive,dovrebbe uscire una Serie1 GT cioè imborghesita e credo anche una monovolume tipo Mercedes ClasseB. La Mercedes stessa sta facendo la nuova ClasseA proprio come la Giulietta malgrado che hanno tutto per farla come la Serie1 e cioè un pianale da accorciare e stringere e degli ottimi motori da mettere in longitudinale. Non voglio difendere l'Alfiat perchè non c'è nulla da difendere in un marchio che è diventato da scuderia e produttore di nicchia ad appiccicatore di loghi,però guardiamo bene anche le scelte degli altri produttori e valutiamo. Dico la mia: non è che in questa fascia bassa dove buona parte di clientela è donna viene più semplice vendere una TA? Magari è una questione psicologica,magari noi maschi abbiamo un'altra percezione e un'altra capacità di guida ma una donna probabilmente ci penserà di più se sente che una macchina a lei rivolta è TP...bisogna guardare anche alla sicurezza psicologica. Quando dicevo di puntare sulla comunicazione intendevo questo...la Giulietta vende perchè è bella e ben fatta,piace (comincio a vederne davvero tante) ma probabilmente nessuno dei possessori sa quanto sia veramente valida,allora perchè non pubblicizzarla proprio nei punti forti? E' stabile? mandate uno spot dove vengono esaltate queste doti di stabilità,anche se non è la migliore l'importante è che passi questo messaggio! Volete puntare sul pubblico femminile? Fate vedere una donna che guida in maniera sportiva e divertente (e con la 147 ne hanno fatti di questi spot!). La BMW Serie1 si rivolge ad un'altro tipo di clientela,eppure nella comunicazione anche loro puntano su tutto eccetto che sulla sportività,non vedo spot di BMW che fanno i traversi,vedo solo una macchina che cammina (e nemmeno in modo spedito) e tutti che la guardano con la bava,una voce che dice di distinguersi dal coro e bla bla bla...e sempre la BMW sta prendendo una strada un pò più borghese rispetto a qualche anno fa,comincia ad aggiungere un pò di classe ed eleganza così come la Mercedes invece ha cominciato ad aggiungere un pò di sportività...si stanno omologando. Allora perchè BMW e Mercedes cambiano carattere? evidentemente il mercato sta cambiando,stanno cambiando i gusti dei clienti...e loro si adeguano. E l'Alfa? fa delle macchine abbastanza buone ma non sa come venderle...umbiBerto ha scritto:
umbiBerto ha scritto:
