<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Alfa Romeo Giulietta 2016 | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Alfa Romeo Giulietta 2016

Gt_junior ha scritto:
pilota54 ha scritto:
Ok, archiviata come bufala (del sito blastingnews).

Sarà un piccolo, anzi piccolissimo restyling, quindi rimane valida la notizia apparsa su Quattroruote.it 2 mesi fa:

http://www.quattroruote.it/news/foto_spia/2015/10/02/alfa_romeo_giulietta_il_nuovo_muso_che_debuttera_prima_dell_estate.html

Per quella veramente nuova, ovvero l'erede, penso che se ne parlerà almeno nel 2017/2018...........

Il sito "blastingnews" é decisamente poco credibile.
Considerate che é capace di sfornare "news" su Alfa Romeo, tutti i giorni e più volte al giorno. Mi spiego?
Su Alfa Romeo che, povera, ha due modelli asfittici da 5 anni.
Sarebbe interessante sapere l'imput di tali veline.
Neppure il ns forum é capace di cotanta fantasia.

GT non facciamo sempre i polemici. Alfa non avrà la gamma di Audi ( e per fortuna sua neanche i suoi motori e la sua proprietà) ma neanche 2 soli modelli

mito
Giulietta
4c
4c spider

Dai un po di onestà non fa male :p
Ciao
 
Gt_junior ha scritto:
pilota54 ha scritto:
Ok, archiviata come bufala (del sito blastingnews).

Sarà un piccolo, anzi piccolissimo restyling, quindi rimane valida la notizia apparsa su Quattroruote.it 2 mesi fa:

http://www.quattroruote.it/news/foto_spia/2015/10/02/alfa_romeo_giulietta_il_nuovo_muso_che_debuttera_prima_dell_estate.html

Per quella veramente nuova, ovvero l'erede, penso che se ne parlerà almeno nel 2017/2018...........

Il sito "blastingnews" é decisamente poco credibile.
Considerate che é capace di sfornare "news" su Alfa Romeo, tutti i giorni e più volte al giorno. Mi spiego?

Direi che l' arcano, se non già noto a tutti, è presto spiegato:

http://www.wired.it/attualita/media/2014/01/27/linnovazione-che-deve-chiedere-permesso-la-storia-di-blasting-news/

"stimolare la creazione di contenuti da parte degli utenti"

Tradotto, promuovere la creazione seriale di bufale senza fonti, senza domande, senza fact checking, confezionate in modo da produrre più visualizzazioni possibile.

Il che sarebbe abbastanza penoso di suo, senza porsi la domanda se gli "autori" poi siano burloni autonomi, oppure invece mandati a diffondere il verbo.
 
...... intanto in attesa del restyling, il modello attuale viene ridotto ai minimi termini. Spariscono dal listino le motorizzazioni 1.4 multiair, la 1750 QV e la mjt da 175cv. Come allestimenti rimangono solo progression, distinctive e business, in pratica rimangono solo 8 versioni di Giulietta .

http://www.alfaromeopress.com/actionphp/download.php?id_brand=3&filename=2015%2FListini%2F151217_Alfa_Romeo_Giulietta_listino.pdf&type=attach&subtype=price
 
danilorse ha scritto:
...... intanto in attesa del restyling, il modello attuale viene ridotto ai minimi termini. Spariscono dal listino le motorizzazioni 1.4 multiair, la 1750 QV e la mjt da 175cv. Come allestimenti rimangono solo progression, distinctive e business, in pratica rimangono solo 8 versioni di Giulietta .

http://www.alfaromeopress.com/actionphp/download.php?id_brand=3&filename=2015%2FListini%2F151217_Alfa_Romeo_Giulietta_listino.pdf&type=attach&subtype=price

Effetto Delta.
 
PierUgoMaria1 ha scritto:
danilorse ha scritto:
...... intanto in attesa del restyling, il modello attuale viene ridotto ai minimi termini. Spariscono dal listino le motorizzazioni 1.4 multiair, la 1750 QV e la mjt da 175cv. Come allestimenti rimangono solo progression, distinctive e business, in pratica rimangono solo 8 versioni di Giulietta .

http://www.alfaromeopress.com/actionphp/download.php?id_brand=3&filename=2015%2FListini%2F151217_Alfa_Romeo_Giulietta_listino.pdf&type=attach&subtype=price

Effetto Delta.

http://www.autopareri.com/forums/topic/55157-nuove-alfa-romeo-i-prossimi-modelli-e-le-future-alfa-romeo-notizie-riassunto-a-pag-1/?page=406

da queste foto si capisce che le modifiche riguardano solo la griglia e poco altro
 
PierUgoMaria1 ha scritto:
danilorse ha scritto:
...... intanto in attesa del restyling, il modello attuale viene ridotto ai minimi termini. Spariscono dal listino le motorizzazioni 1.4 multiair, la 1750 QV e la mjt da 175cv. Come allestimenti rimangono solo progression, distinctive e business, in pratica rimangono solo 8 versioni di Giulietta .

http://www.alfaromeopress.com/actionphp/download.php?id_brand=3&filename=2015%2FListini%2F151217_Alfa_Romeo_Giulietta_listino.pdf&type=attach&subtype=price

Effetto Delta.
chiamasi delta l'unità di misura dello scostamento tra lo zero ed un "qualche cosa" di non molto lontano dallo zero
 
PierUgoMaria1 ha scritto:
Gt_junior ha scritto:
pilota54 ha scritto:
Ok, archiviata come bufala (del sito blastingnews).

Sarà un piccolo, anzi piccolissimo restyling, quindi rimane valida la notizia apparsa su Quattroruote.it 2 mesi fa:

http://www.quattroruote.it/news/foto_spia/2015/10/02/alfa_romeo_giulietta_il_nuovo_muso_che_debuttera_prima_dell_estate.html

Per quella veramente nuova, ovvero l'erede, penso che se ne parlerà almeno nel 2017/2018...........

Il sito "blastingnews" é decisamente poco credibile.
Considerate che é capace di sfornare "news" su Alfa Romeo, tutti i giorni e più volte al giorno. Mi spiego?

Direi che l' arcano, se non già noto a tutti, è presto spiegato:

http://www.wired.it/attualita/media/2014/01/27/linnovazione-che-deve-chiedere-permesso-la-storia-di-blasting-news/

"stimolare la creazione di contenuti da parte degli utenti"

Tradotto, promuovere la creazione seriale di bufale senza fonti, senza domande, senza fact checking, confezionate in modo da produrre più visualizzazioni possibile.

Il che sarebbe abbastanza penoso di suo, senza porsi la domanda se gli "autori" poi siano burloni autonomi, oppure invece mandati a diffondere il verbo.
:D :D :D :D Grande novitá per l Italia..Peccato che marchi come Audi da trentanni e piu gli appartengono riviste come Automotorundsport,ripeto piu di trentanni ! Gli anni giusti per Audi. Oggi si puo dire che non hanno piu bisogno ma se la tengono cara non si sa mai? :oops: :D :D
 
angelo0 ha scritto:
:D :D :D :D Grande novitá per l Italia..Peccato che marchi come Audi da trentanni e piu gli appartengono riviste come Automotorundsport,ripeto piu di trentanni ! Gli anni giusti per Audi. Oggi si puo dire che non hanno piu bisogno ma se la tengono cara non si sa mai? :oops: :D :D
ah ma allora è un globale vizio quello di comperarsi giornali o case editoriali :D poi l'importante è ricordarsi che bisogna costruire le auto
 
franco58pv ha scritto:
angelo0 ha scritto:
:D :D :D :D Grande novitá per l Italia..Peccato che marchi come Audi da trentanni e piu gli appartengono riviste come Automotorundsport,ripeto piu di trentanni ! Gli anni giusti per Audi. Oggi si puo dire che non hanno piu bisogno ma se la tengono cara non si sa mai? :oops: :D :D
ah ma allora è un globale vizio quello di comperarsi giornali o case editoriali :D poi l'importante è ricordarsi che bisogna costruire le auto

ci sono giornalai che cercano di fare auto e altri che hanno l'auto come core business e la carta stampata è un accessorio
 
franco58pv ha scritto:
angelo0 ha scritto:
:D :D :D :D Grande novitá per l Italia..Peccato che marchi come Audi da trentanni e piu gli appartengono riviste come Automotorundsport,ripeto piu di trentanni ! Gli anni giusti per Audi. Oggi si puo dire che non hanno piu bisogno ma se la tengono cara non si sa mai? :oops: :D :D
ah ma allora è un globale vizio quello di comperarsi giornali o case editoriali :D poi l'importante è ricordarsi che bisogna costruire le auto
... Sicuramente ,niente prodotto niente articolo; Ne puoi fare uso per quelli che ci sono, sempre un aiutino é...!
 
montaq52 ha scritto:
franco58pv ha scritto:
angelo0 ha scritto:
:D :D :D :D Grande novitá per l Italia..Peccato che marchi come Audi da trentanni e piu gli appartengono riviste come Automotorundsport,ripeto piu di trentanni ! Gli anni giusti per Audi. Oggi si puo dire che non hanno piu bisogno ma se la tengono cara non si sa mai? :oops: :D :D
ah ma allora è un globale vizio quello di comperarsi giornali o case editoriali :D poi l'importante è ricordarsi che bisogna costruire le auto

ci sono giornalai che cercano di fare auto e altri che hanno l'auto come core business e la carta stampata è un accessorio
...Bisogna avere inventiva :D :D
 
franco58pv ha scritto:
montaq52 ha scritto:
ci sono giornalai che cercano di fare auto e altri che hanno l'auto come core business e la carta stampata è un accessorio
esatto....ed i primi a mio avviso non fanno bene ne una ne l'altra cosa
Per i primi, non si é ancora capito se li sanno fare o no,sicuramente sono molto vicinissimi, lo vedremo come mettono in moto il motore....
 
angelo0 ha scritto:
Sicuramente ,niente prodotto niente articolo; Ne puoi fare uso per quelli che ci sono, sempre un aiutino é...!
manca un passaggio niente prodotto ...niente cliente , ;) l'articolo o gli articoli plaudenti si possono sempre inventare , magari scrivendo di un + 89% in Danimarca o Norvegia partendo da 3 auto vendute in un anno , cmq aspettiamo questa nuova gulietta tanto siamo allenati ad aspettare
 
franco58pv ha scritto:
angelo0 ha scritto:
Sicuramente ,niente prodotto niente articolo; Ne puoi fare uso per quelli che ci sono, sempre un aiutino é...!
manca un passaggio niente prodotto ...niente cliente , ;) l'articolo o gli articoli plaudenti si possono sempre inventare , magari scrivendo di un + 89% in Danimarca o Norvegia partendo da 3 auto vendute in un anno , cmq aspettiamo questa nuova gulietta tanto siamo allenati ad aspettare
..Era scritto cosi di preposito, il cliente non é sempre sicuro anche con buon prodotto! Beh , se dallo zero riesci a far parlare di te é una vera genialitá....spero solo che questa genialitá la scoprono gli italiani.

La Giulietta se arrivera , ci metterá molto meno tempo della Giulia che é dovuta arrivare dallo Zero.
 
Back
Alto