<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Alfa Romeo Giulia(?); Presentaz. Giugno 2015, vendita 1° Trim. 2016 | Page 38 | Il Forum di Quattroruote

Alfa Romeo Giulia(?); Presentaz. Giugno 2015, vendita 1° Trim. 2016

franco58pv ha scritto:
Maxetto883 ha scritto:
Prima o poi saranno rimosse tutte le macerie.

.
si e ci faranno un outlet di grandi firme per gente danarosa...che arriverà li ovviamente in bmw,audi,mercedes o suv giapponesi ! questo grazie al fatto che hanno trasformato una fabbrica gloriosa in un cumulo di macerie per fare finanza non si sa dove , altro che auto fabbricate in italia ! mentre gli altri le auto le fanno ancora
Perchè in Italia non si fanno più auto? :shock:
Certo se ne fanno meno, ma perchè perdere la speranza di tornare a produrne di più?
 
PierUgoMaria1 ha scritto:
Maxetto883 ha scritto:
PierUgoMaria1 ha scritto:
Maxetto883 ha scritto:
E allora qual è il tuo sillogismo?

Come mai questa trepidazione per un mio sillogismo, manco fosse un autografo di Malgioglio? Vuoi a tutti i costi farmi dire cose che non ho detto?

Quello che volevo dire ho giá scritto, e non mi sembra tanto confuso, prova a rileggere.
A parte i tuoi discutibili gusti: Malgioglio? :shock:

La base Giorgio non potrebbe essere stata saldata sulla scocca modificata di una Ghibli?
I muletti sono fatti in modo artigianale.

Tu invece riduci a solo due possibilità:
1. che la struttura Giorgio abbia la porte a giorno
2. che la Giulia sia su base Ghibli.

Maxetto scusa, giusto per capire... secondo te di quanti strati é costituita un'automobile? Carrozzeria, scocca esterna, scocca interna, base, crosta, mantello, nucleo esterno, nucleo interno?
Ma perchè è un monoblocco?
 
PierUgoMaria1 ha scritto:
Emarenero ha scritto:
L'avevo notata anche io PierUgo, ma sinceramente non avendo basi tecniche per poter valutare tale dettaglio ero stato zitto. Per me, parlo di emozioni, sensazioni, pareri personali, insomma di fuffa :lol: ad oggi si doveva già vedere una Giulia semidefinitiva incerottata che girava per dei test e quindi la scelta della portiera senza cornice, ad esempio, doveva esser una soluzione adottata dal modello di serie. Può darsi che con le nuove tecnologie possan permettersi di far uscire la vera carrozzeria soltanto successivamente: 24 giugno maquette, gennaio 2016 in concessionario? Visto cosa fa Audi con A4 con ben altre risorse son titubante.
A meno che..

Mah, le incognite sono tante, anzi ad oggi sono... tutte... e quindi, come fai tu, é saggio usare cautela.

Ma pur con tutte le cautele, va notato che si é parlato di *carrozzeria* ghibli, opportunamente tagliata, cucita ed appiccicata con lo scotch su una scocca Giorgio, quindi *non Ghibli*. Solo che le porte senza cornice non sono una mera faccenda di carrozzeria, implicano anche certe soluzioni e dimensionamenti nella scocca portante sottostante.

Quindi le alternative a mio avviso sono due. 1. Anche la scocca Giorgio, che si presume pronta, e sottostante la carrozzeria, prevede porte senza cornice, oppure 2. non solo la carrozzeria, ma anche la scocca sottostante é Ghibli.

Credo che entrambe le ipotesi possano portare a considerazioni interessanti.

Perche le porte senza cornice non sono solo un discorso di carrozzeria?
Restando in tema Alfa, l'unico modello dei 3 oggi in listino ad avere il pianale di una Fiat è la MiTo che guarda caso a differenza della GP non ha le cornici ;)
 
Maxetto883 ha scritto:
PierUgoMaria1 ha scritto:
Maxetto883 ha scritto:
PierUgoMaria1 ha scritto:
Maxetto883 ha scritto:
E allora qual è il tuo sillogismo?

Come mai questa trepidazione per un mio sillogismo, manco fosse un autografo di Malgioglio? Vuoi a tutti i costi farmi dire cose che non ho detto?

Quello che volevo dire ho giá scritto, e non mi sembra tanto confuso, prova a rileggere.
A parte i tuoi discutibili gusti: Malgioglio? :shock:

La base Giorgio non potrebbe essere stata saldata sulla scocca modificata di una Ghibli?
I muletti sono fatti in modo artigianale.

Tu invece riduci a solo due possibilità:
1. che la struttura Giorgio abbia la porte a giorno
2. che la Giulia sia su base Ghibli.

Maxetto scusa, giusto per capire... secondo te di quanti strati é costituita un'automobile? Carrozzeria, scocca esterna, scocca interna, base, crosta, mantello, nucleo esterno, nucleo interno?
Ma perchè è un monoblocco?

Indovina?

Ti do un indizio. La comunemente detta scocca, portante nel 90% delle auto, tecnicamente prende il nome di *mono*scocca. ;)
 
PierUgoMaria1 ha scritto:
Maxetto883 ha scritto:
PierUgoMaria1 ha scritto:
Maxetto883 ha scritto:
PierUgoMaria1 ha scritto:
Maxetto883 ha scritto:
E allora qual è il tuo sillogismo?

Come mai questa trepidazione per un mio sillogismo, manco fosse un autografo di Malgioglio? Vuoi a tutti i costi farmi dire cose che non ho detto?

Quello che volevo dire ho giá scritto, e non mi sembra tanto confuso, prova a rileggere.
A parte i tuoi discutibili gusti: Malgioglio? :shock:

La base Giorgio non potrebbe essere stata saldata sulla scocca modificata di una Ghibli?
I muletti sono fatti in modo artigianale.

Tu invece riduci a solo due possibilità:
1. che la struttura Giorgio abbia la porte a giorno
2. che la Giulia sia su base Ghibli.

Maxetto scusa, giusto per capire... secondo te di quanti strati é costituita un'automobile? Carrozzeria, scocca esterna, scocca interna, base, crosta, mantello, nucleo esterno, nucleo interno?
Ma perchè è un monoblocco?

Indovina?

Ti do un indizio. La comunemente detta scocca, portante nel 90% delle auto, tecnicamente prende il nome di *mono*scocca. ;)
Ma va? :shock:
E allora cosa hanno in comune Mito e Punto o 500X e Renegade?
Non sarà che è possibile modificare certi elementi?

Ci sarebbero anche i pianali modulari che appunto hanno moduli intercambiabili.
 
Alfa Romeo SUV più potente della Porsche Macan

News Alfa Romeo

di Alessandro Mancuso - feb 19, 2015
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alfa-romeo-suv

Parecchie le novità emerse nel corso delle ultime ore sul rilancio tanto atteso del brand Alfa Romeo, con riguardo innanzitutto al progetto numero 952, noto ormai comunemente con il nome di ?Giulia?, ma anche sul nuovo SUV Alfa, che dovrebbe essere similare come dimensioni alla Porsche Macan ma con prestazioni nettamente superiori.

È quanto emerso da parte del boss di Alfa Romeo North America, Reid Bigland, che si è sbilanciato sulle caratteristiche tecniche dei due prossimi ed attesi modelli della casa del Biscione.

Incominciamo dal progetto 952 ?Alfa Giulia?. Poco più di quattro mesi al fatidico 24 giugno 2015, una data attesa da tutti gli alfisti, in quanto potrebbe rappresentare la svolta per il tanto sospirato rilancio di Alfa Romeo.

Una berlina di medie dimensioni che rappresenterà il primo passo per formare una nuova gamma di auto premium, che daranno del filo di torcere anche a marchi blasonati come BMW e Porsche.

Reid Bigland, numero uno di Alfa Romeo North America, in una intervista al sito AutoGuide.com, oltre ad aver sottolineato il grande successo riscosso dalla 4C, ha messo in risalto le caratteristiche dei due nuovi modelli, evidenziando che la berlina media avrà dimensioni similari a quella della BMW Serie 3 e sarà superiore, in termini di prestazioni e tecnologia, a marchi quali Audi e BMW. Come antipasto, diciamo che non c?è male.

Novità, come anticipato, da parte di Bigland anche sul nuovo SUV Alfa, atteso per la fine del 2016. Le dimensioni saranno similari a quella della Porsche Macan, ma le prestazioni di gran lunga superiori.

Le premesse sembrano essere particolarmente interessanti, con Bigland che ha inoltre confermato che entro il 2018 arriveranno otto nuove Alfa Romeo.

L?obiettivo dei vertici di FCA è chiaro ormai: si dovrà passare dalle circa 74.000 Alfa Romeo vendute nel 2014 ad oltre 400.000 nel 2018.

Risultati che saranno possibili anche grazie alla dotazione di propulsori performanti, come l?unità 2.2 4 cilindri con potenze di 180 CV e 330 CV, il 3.3 V6 da ben 500 CV ed i diesel che si spingeranno fino al potente V6 da 330 CV.

Insomma, tenendo conto di queste premesse, a breve potremo ammirare nuove, potenti e affascinanti Alfa Romeo. Finalmente.
 
angelo0 ha scritto:
Maxetto883 ha scritto:
Adesso HenryChinaski mette anche te nel club di "Amici miei" :lol:
..Perché? ricordati che é sempre un forum :D
Si certo siamo in un forum:
HenryChinaski ha scritto:
Maxetto883 ha scritto:
Dagli Usa arrivano indiscrezioni positive anche per il Suv: pare avrà prestazioni superiori alla Macan. :shock:

Siete sempre più fantastici e siete migliorati molto nelle supercazzole!
 
Maxetto883 ha scritto:
Adesso HenryChinaski mette anche te nel club di "Amici miei" :lol:
Beh...il livello è prematurato ed anche un pochino Antani.
Senza contare che qui dentro la supercazzola ha perso il contatto col tarapia tapioco...e da un bel pezzo.
 
Voce narrante Paolo Villaggio come in &quot;Fantozzi&quot;: &quot;il giorno 16/12/2014 l'utente 156[...] aprì un thread sulla possibile futura Giulia iniziando il tutto con queste parole: &lt&lt;Riassunto dati e voci disponibili ad oggi (sul) Progetto 952&gt;&gt.
Tre mesi dopo c'erano ben 565 risposte di alfisti/non alfisti/trasaxelisti/Fiattari/FCAisti/utenti che parlavano.. di niente. Ah no, di un servizio fotografico su due Ghibli segate ed incerottate mulotipi dell'A.R. Giulia. No forse della berlina futura A.R. che però non si sa se si chiamerà Giulia&quot;

Scusate non ho resistito.. pensavo fosse amore invece era un calesse! :lol:

Meno di 4 mesi alla verità!

Ema
 
loopo ha scritto:
tolo52meo ha scritto:
@ Emarenero
sagge parole, basta aspettare un centinaio di giorni :D
t

cut

Comunque sia, R.I.P. Alfa Romeo

:shock: ma davvero.. ancora con questa storia?
Ovvio che l'AlfaRomeo oggi e domani non sarà più quella di una volta
Quella è ormai appannaggio dei cultori di auto storiche
Quella attuale, e speriamo anche meglio, futura dovrà vivere un'avventura nuova e diversa.
Credo che tutti dovrebbero farsene una ragione, anche in questo Forum :)
t
 
Fermi tutti!!

Oggi è un grande giorno!
Si conia per la prima volta la nuova parola:

"FCAisti"

Adesso cari 156jtd e maxetto siete nel grande club...

Riassumiamo per chi come me ha una certa etá.

Tanto tempo fa c'erano i "fiattari".... Poi vennero i " lancisti" e alla fine gli "alfisti".
Oggi ci sono pure i "FCAisti'
Saluti zanza
 
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