<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Alfa Romeo Giulia(?); Presentaz. Giugno 2015, vendita 1° Trim. 2016 | Page 16 | Il Forum di Quattroruote

Alfa Romeo Giulia(?); Presentaz. Giugno 2015, vendita 1° Trim. 2016

transaxle73 ha scritto:
Possibile che con un passato così glorioso si debbano inseguire i tedeschi, i giapponesi e i coreani?
Sarà un caso che l'Alfa ha smarrito la bussola anche sul versante stilistico da quando hanno soppresso il Centro Stile, che guarda caso era di fianco al Museo?

:shock:

scusa ma la 4c ti fa schifo?
la vedi come una tedesca?
E la Giulietta o la MiTo?
A mio parere In quanto a design non c'è confronto con nessuno al mondo e sono convinto che anche questa volta sarà così! ;)
 
key-one ha scritto:
Maxetto883 ha scritto:
key-one ha scritto:
Effettivamente la Giulia di Junior Gt è inequivocabilmente un'Alfa Romeo e quindi ha poche speranze che i suoi tratti stilistici siano adottati nella produzione di serie...
Quindi non vogliono disegnare una Alfa Romeo?

Questa è buona :lol: Forse son troppo preoccupati che la prossima Alfa piaccia a tutti , emergenti e "neoemersi" compresi , essendo una world-car .

Secondo me invece una forte personalizzazione in un panorama sempre più omogeneo , potrebbe far la differenza e distinguere in positivo . [/quote]

Quando l'Audi si fece strada fra le big, essendo dotata come l'Alfa Romeo di storia passata e gloriosa , ma non recente e proficua , fece proprio così : impose uno stile personale , narrando le sue glorie passate a chi le aveva dimenticate o non le conosceva. Saluti

Errata corrige : world car e non word car
 
transaxle73 ha scritto:
Possibile che con un passato così glorioso si debbano inseguire i tedeschi, i giapponesi e i coreani?
Sarà un caso che l'Alfa ha smarrito la bussola anche sul versante stilistico da quando hanno soppresso il Centro Stile, che guarda caso era di fianco al Museo?
Sinceramente che sia sparito il cetro stile vuol dire poco.
Mi spiego: se ci fosse il centro stile ci lavorerebbero gli stessi stilisti di 30/40 anni fa? NO
Ci lavorerebbero, probabilmente, nuove leve che avrebbero potuto re-interpretare il tema Alfa Romeo, ma questo si può fare anche adesso.
Poi dipende dall'estro dell'artista che ci lavora, che prende ispirazione.
 
transaxle73 ha scritto:
Scusatemi ma tra una 75 e questo render che vi posto ci sono 30 anni di mezzo tra il render e la Giulia originaria ci sono piu di 50 anni , cosi tanto per farvi pensare un po.
Che il family feeling non é uguale non credo che sia un vero problema alla fine ,stiamo parlando di un marchio family SI ma sempre sportivo é.
Al massimo possiamo dire che gli altri hanno preso il nostro design perché
per un periodo di tempo l abbiamo abbandonato.

Una cosa é certa che sia mito o giulietta che qui tanto non piacciono:
con il designer non italiano non ci azzecca proprio niente

Pensate questo render con questi interni

Attached files /attachments/1896030=41611-alfa-romeo-giulia-2012-05_foto_1340_1004.jpg /attachments/1896030=41606-Alfa-Romeo-ORAZIO-SATTA-II-11.jpg
 
mico2000 ha scritto:
:thumbup:
156jtd105 ha scritto:
modifico il titolo in

Alfa Romeo Giulia(?); Present. Giugno 2015, vendita 1° Trim. 2016

Mi pare più che completo
Grazie

:thumbup:

Si,
ormai siamo in dirittura d'arrivo.
:D
Pare che la Giulia verrà prodotta a Cassino con il Suv mentre il resto della futura gamma Alfa sarà prodotta negli altri stabilimenti italiani
 
156jtd105 ha scritto:
mico2000 ha scritto:
:thumbup:
156jtd105 ha scritto:
modifico il titolo in

Alfa Romeo Giulia(?); Present. Giugno 2015, vendita 1° Trim. 2016

Mi pare più che completo
Grazie

:thumbup:

Si,
ormai siamo in dirittura d'arrivo.
:D
Pare che la Giulia verrà prodotta a Cassino con il Suv mentre il resto della futura gamma Alfa sarà prodotta negli altri stabilimenti italiani

esatto, le linee son gia pronte.. (o quasi pronte)
 
BufaloBic ha scritto:
Beh secondo me dire che Audi ha una storia gloriosa come Alfa Romeo vuol dire esagerare un tantino :D :D :D

Bè , allora tanto più . Se Audi nonostante avesse una storia meno gloriosa di Alfa Romeo e negli anni '60 quando tentò il rilancio quasi negletta , riuscì a rendere viva la sua memoria ai consumatori , proponendo uno stile nuovo , ma tutto suo , tanto più Alfa Romeo , che pur un po' in sottotono negli ultimi anni non ha mai perso per strada il suo marchio , potrebbe imporre ai consumatori uno stile personale fatto di sportività , grinta ed eleganza italiana , senza paura si scontentare alcuno sia esso americano , europeo , cinese , asiatico o africano . Saluti
 
BufaloBic ha scritto:
Beh secondo me dire che Audi ha una storia gloriosa come Alfa Romeo vuol dire esagerare un tantino :D :D :D

Solo per amor di verità e di cronaca ,, chè non sono un Audista :D , poca storia non è comunque ...e pure intrecciata con l'Italia ...

---Monza, 11 settembre 1938. Nuvolari su Auto Union D dominatore assoluto del GP d'Italia.... :!:

http://www.tazionuvolari.it/it/cronostoria/46-l-auto-union-e-il-ritorno-al-vertice.html

Attached files /attachments/1896319=41620-Auto Union 1938.jpg
 
Audi, nel ricostruirsi un passato glorioso spendibile nel presente, non si è fatta scrupoli nell'appropriarsi della figura di un pilota simbolo dell'Alfa, Tazio Nuvolari, lo stesso che bastonò i tedeschi nel 1935 al Nurburgring in piena epopea nazifascista con una vettura palesemente inferiore agli avversari.
Stessa cosa per BMW che nelle gare riservate alle storiche interpreta il regolamento in maniera singolare pur di far trionfare qualche "saponetta". I veri appassionati sanno che negli anni '60/70 le GTA hanno bastonato tutti in giro per il mondo, ma a furia di subire manipolazioni come quelle sopra menzionate si rischia di perdere la memoria storica del marchio.
 
key-one ha scritto:
BufaloBic ha scritto:
Beh secondo me dire che Audi ha una storia gloriosa come Alfa Romeo vuol dire esagerare un tantino :D :D :D

Bè , allora tanto più . Se Audi nonostante avesse una storia meno gloriosa di Alfa Romeo e negli anni '60 quando tentò il rilancio quasi negletta , riuscì a rendere viva la sua memoria ai consumatori , proponendo uno stile nuovo , ma tutto suo , tanto più Alfa Romeo , che pur un po' in sottotono negli ultimi anni non ha mai perso per strada il suo marchio , potrebbe imporre ai consumatori uno stile personale fatto di sportività , grinta ed eleganza italiana , senza paura si scontentare alcuno sia esso americano , europeo , cinese , asiatico o africano . Saluti
Non ho capito: proponi uno stile personale per Alfa ma diverso e senza legami col passato lontano?
 
transaxle73 ha scritto:
Audi, nel ricostruirsi un passato glorioso spendibile nel presente, non si è fatta scrupoli nell'appropriarsi della figura di un pilota simbolo dell'Alfa, Tazio Nuvolari, lo stesso che bastonò i tedeschi nel 1935 al Nurburgring in piena epopea nazifascista con una vettura palesemente inferiore agli avversari.
Stessa cosa per BMW che nelle gare riservate alle storiche interpreta il regolamento in maniera singolare pur di far trionfare qualche "saponetta". I veri appassionati sanno che negli anni '60/70 le GTA hanno bastonato tutti in giro per il mondo, ma a furia di subire manipolazioni come quelle sopra menzionate si rischia di perdere la memoria storica del marchio.
Quello che dici conferma che la storia è fatta di corsi e ricorsi.
Già in passato i tedeschi erano superiori, anche se nel '35 l'Alfa vinse, poi è stata superiore l'Alfa.
Adesso manco a dirlo i tedeschi, ma in futuro...............chissà.
 
Maxetto883 ha scritto:
key-one ha scritto:
BufaloBic ha scritto:
Beh secondo me dire che Audi ha una storia gloriosa come Alfa Romeo vuol dire esagerare un tantino :D :D :D

Bè , allora tanto più . Se Audi nonostante avesse una storia meno gloriosa di Alfa Romeo e negli anni '60 quando tentò il rilancio quasi negletta , riuscì a rendere viva la sua memoria ai consumatori , proponendo uno stile nuovo , ma tutto suo , tanto più Alfa Romeo , che pur un po' in sottotono negli ultimi anni non ha mai perso per strada il suo marchio , potrebbe imporre ai consumatori uno stile personale fatto di sportività , grinta ed eleganza italiana , senza paura si scontentare alcuno sia esso americano , europeo , cinese , asiatico o africano . Saluti
Non ho capito: proponi uno stile personale per Alfa ma diverso e senza legami col passato lontano?

No , intendo dire l'esatto contrario , cioè che Alfa Romeo ha (avrebbe ) la forza oggi di riproporre nettamente un suo stile attuale , ma connesso alla sua storia lontana e meno lontana , senza per forza ricorrere alla solita marmellata che per non scontentare nessuno , non si differenzia dal niente...
 
key-one ha scritto:
Maxetto883 ha scritto:
key-one ha scritto:
BufaloBic ha scritto:
Beh secondo me dire che Audi ha una storia gloriosa come Alfa Romeo vuol dire esagerare un tantino :D :D :D

Bè , allora tanto più . Se Audi nonostante avesse una storia meno gloriosa di Alfa Romeo e negli anni '60 quando tentò il rilancio quasi negletta , riuscì a rendere viva la sua memoria ai consumatori , proponendo uno stile nuovo , ma tutto suo , tanto più Alfa Romeo , che pur un po' in sottotono negli ultimi anni non ha mai perso per strada il suo marchio , potrebbe imporre ai consumatori uno stile personale fatto di sportività , grinta ed eleganza italiana , senza paura si scontentare alcuno sia esso americano , europeo , cinese , asiatico o africano . Saluti
Non ho capito: proponi uno stile personale per Alfa ma diverso e senza legami col passato lontano?

No , intendo dire l'esatto contrario , cioè che Alfa Romeo ha (avrebbe ) la forza oggi di riproporre nettamente un suo stile attuale , ma connesso alla sua storia lontana e meno lontana , senza per forza ricorrere alla solita marmellata che per non scontentare nessuno , non si differenzia dal niente...
dalla storia di AUDI non voglio parlare senno dovrei dire delle cosucce che qui dentro non piacciono tanto.Dico solo, Audi ha saputo fare un buon lavoro che prima quando era da sola non ha saputo fare.

Cari miei ,rimaniamo IT: Direi che sono due settimane che vi dico,che ci sono trentanni da recuperare, se parliamo del nome Giulia ci sonopiu di 50 anni.Ovvio che oggi non si puo presentare un designer che sembra un retro ( 5 anni fa magari avrebbe funzionato come avvio propagantistico, cio lo fa la la 4C?) ma abbiamo bisogno di un designer che abbia un pizzico di filosofia del marchio ma con la copertura di una distanza di 30-50 anni. Il render di GT Junior, questa provenienza c é l ha sopratutto il frontale e potrebbe andare con piccolo ritocchini al retro. Anche gli ultimi render non sono mali e ci possono anche stare. Cio che dice one key, che l'alfa dovrebbe avere una sua personalita non é sbagliata , ma se il designer non é azzeccato non funzionera come non ha funzionato per molti qui dentro: La giulietta e la Mito con un frontale da tapiro, pur avendo un disegno tutto proprio.

P.S. che ne dite di parlare di interni,che sono importanti per far funzionare la stetica esterna?
 
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