alfa romeo giulia diesel o benzina

[peppeguarrera]

salve a tutti premetto che sono innamorato di quest'auto e che la prenderò il prima possibile, però prima vorrei capire quale sarebbe più adatta per il tipo di uso che ne farei io,
praticamente intanto sarebbe principalmente per tragitto casa lavoro circa 16 km di cui 12-13 di statale tra i 70 e i 90 km/h con possibilità anche di 100-120 in base al traffico, poi vari giri in paese e qualche viaggetto autostradale ma molto saltuario, per un totale che può variare tra i 13000 e i 16000 km annuali.
La mia perplessità è data soprattutto dai problemi che potrei avere col FAP, se questo non esistesse non avrei dubbi nel prendere il 2.2 da 150 cv che per le mie esigenze va più che bene, per questo stavo pensando se non fosse meglio il 2.0 a benzina, ma in questo caso mi viene da pensare che i consumi di carburante potrebbero essere davvero eccessivi.
quindi mi farebbe piacere avere qualche consiglio da chi ne sa sicuramente più di me, soprattutto per capire se magari per la tipologia di strada potrei evitare i problemi col FAP.....
grazie e scusate se magari ho dimenticato di evidenziare qualcosa che potrebbe essere importante per poter rispondere alla mia domanda.

ciao a tutti e FORZA GIULIA!

 

[procida]

salve a tutti premetto che sono innamorato di quest'auto e che la prenderò il prima possibile, però prima vorrei capire quale sarebbe più adatta per il tipo di uso che ne farei io,
praticamente intanto sarebbe principalmente per tragitto casa lavoro circa 16 km di cui 12-13 di statale tra i 70 e i 90 km/h con possibilità anche di 100-120 in base al traffico, poi vari giri in paese e qualche viaggetto autostradale ma molto saltuario, per un totale che può variare tra i 13000 e i 16000 km annuali.
La mia perplessità è data soprattutto dai problemi che potrei avere col FAP, se questo non esistesse non avrei dubbi nel prendere il 2.2 da 150 cv che per le mie esigenze va più che bene, per questo stavo pensando se non fosse meglio il 2.0 a benzina, ma in questo caso mi viene da pensare che i consumi di carburante potrebbero essere davvero eccessivi.
quindi mi farebbe piacere avere qualche consiglio da chi ne sa sicuramente più di me, soprattutto per capire se magari per la tipologia di strada potrei evitare i problemi col FAP.....
grazie e scusate se magari ho dimenticato di evidenziare qualcosa che potrebbe essere importante per poter rispondere alla mia domanda.

ciao a tutti e FORZA GIULIA!

Caro Peppe, premesso che questa macchina sembra piacere a tutti o quasi, direi che, visto come va, potresti tranquillamente optare per la 150 cv diesel (il test che ho fatto mi ha davvero sorpreso...), anche perchè questi nuovi propulsori non hanno certamente più problemi con il FAP e consentono un uso piacevole, fluido e con consumi impossibili x un benzina.
Ciao

 

[PalmerEldrich]

Benzina.

Secondo me stare a fare i conti ragioneristici sui consumi non ha senso, specie su un'auto di cui ti sei "innamorato", specie con la tua percorrenza annua, specie se l'auto in questione è la Giulia.

Il carburante è un costo minoritario sulla spesa di un auto, quindi la perdita sarebbe contenuta. E poi, chi ha detto che ci perderesti con il modello a benzina, in tempo di diesel sporchi e rigenerazioni assassine?

 

[peppeguarrera]

Grazie per queste prime risposte....
Anche io ho fatto il test drive col 150 cv e mi è piaciuto un casino, io ho una Fiat stilo 1.9 mjet 120 cv e la differenza si sente....
L unico mio dubbio è il FAP....per quanto riguarda la versione a benzina quello che non mi garba è il fatto che 200 cv....non è secondo me un auto che potrei sfruttare in tutto il suo potenziale per questo ho dei dubbi....però la prenderei ugualmente piuttosto che poi dover convivere col problema delle rigenerazione non concluse e conseguente FAP occlusione e visite in officina....
Inoltre il benzina è solo col cambio automatico....che non mi dispiacerebbe ma su questa auto il manuale è una goduria.....
Comunque aspetto anche altri commenti e ringrazio chi già ha risposto...

 

[PalmerEldrich]

....per quanto riguarda la versione a benzina quello che non mi garba è il fatto che 200 cv....non è secondo me un auto che potrei sfruttare in tutto il suo potenziale...

Guarda, io ho 184 cv su un 2.0 turbo benzina e non è che sia un mostro... Tieni presente che oggi le auto pesano molto e il rapporto peso/potenza non è sempre così buono.

 

[enosnowb]

Inoltre il benzina è solo col cambio automatico....che non mi dispiacerebbe ma su questa auto il manuale è una goduria.....
.

....ecco. Dubbio risolto per me: benzina!!!! Oltre ovviamente ai pochi km annui....

 

[albertof24]

Benzina! Più bello sicuramente il sound, più bello da guidare (in genere, secondo me) e per i chilometri che fai non credo ci sarà una grande differenza di costi in carburante.
Un po' avanti nel video c'è una breve prova della Giulia benzina "normale": https://www.youtube.com/watch?v=tS4C04bG-Bo

 

[Lenny_84]

Quoto Palmer e Alberto.. stante la tua descrizione, le motivazioni e il chilometraggio al tuo posto non mi porrei neppure il problema.
Alla fine della fiera il costo complessivo (prezzo+tasse+manutenzione+rifornimenti) sarà molto simile e lo svantaggio sul consumo viene ampiamente compensato dal piacere di guida, anche se sono sicuro che pure i diesel della Giulia se la cavino benone in questo senso.

Vai di benza

 

[JessyJames2009]

Benzina senza alcun dubbio con le tue percorrenze...e, come ti è stato detto, il carburante sarebbe una delle voci di spesa più piccole...e poi, vuoi mettere il sound di un benzina sotto una vettura del genere

 

[peppeguarrera]

Grazie a tutti per le risposte date fino ad ora....però ho dimentica di precisare che io di solito le macchine le tengo per una decina di anni, non so se questo può cambiare le carte in tavola.
Cosa ne pensate?

 

[Nick_Name]

Grazie a tutti per le risposte date fino ad ora....però ho dimentica di precisare che io di solito le macchine le tengo per una decina di anni, non so se questo può cambiare le carte in tavola.
Cosa ne pensate?

Penso che:

1) non abbia senso farsi paranoie sul consumo se spendi 40.000 euro per un'auto e la usi per 13-16.000 km all'anno;

2) con statale ed extraurbano a scorrimento veloce non dovresti aver comunque problemi con i filtri vari;

3) dopo 10 anni, la differenza è tra prendere poco e prendere molto poco, ed è comunque tracurabile in percentuale sul prezzo d'acquisto. Il diesel ha più mercato, ma il benzina ha i suoi estimatori di nicchia, interessati all'affare su auto non recenti ma ben tenute;

3) per quello che ci devi fare, una Panda (o equivalente) basta e avanza. Con quel che risparmi ti noleggi a vita quel che vuoi quando ti serve, dal fuoristrada specialistico alla supercar.

Poi, se ti piace la Giulia...

 

[peppeguarrera]

ciao nick....penso che tu abbia fatto una critica più che dare un consiglio, il discorso che fai sul consumo potrebbe anche andare bene, ma il mio dubbio è che i 200 cv del benzina sono troppi per le mie esigenze, e il dubbio sul diesel è solo relativo al FAP.
mentre tutto il resto che hai detto lasciano il tempo che trovano.
noleggiare non è di mio gradimento se non in casi estremi.
se devo spendere 15000 euro per una panda tengo la mia.
che ragionamenti fai?
quello che chiedo è solo un consiglio su diesel e benzina con le relative motivazioni.
grazie

 

[alexmed]

Io prenderei il benzina, però devi pensare a due cose.

Saranno minimo 200cv e ci sarà, a quanto ho capito, solo il cambio automatico 8 rapporti.

Sarà turbo e multiair e quindi non immaginare di prendere i 7mila giri come con un vecchio 2.0 aspirato twin spark (guidato ieri e in seconda l'ho fatto sfogare ). Sarà silenzioso, sarà un motore coppioso, quindi gradevole se sei abituato alla "guida diesel".

 

[peppeguarrera]

ciao alex hai guidato il 2.0 benzina?

 

[peppeguarrera]

scusa ho confuso hai guidato il 2.0 aspirato, quindi secondo te il nuovo 2.0 dovrebbe essere più docile e risparmievole del vecchio