<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Alfa Romeo Giulia Coupé (GTV) | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

Alfa Romeo Giulia Coupé (GTV)

Comunque non sarà altro che una Giulia 2 porte, non molto diversa dalla versione 4 porte. Non sarà una coupè 2+2 compatta e agile, ma una comoda 4 posti.
Interessante la propulsione ibrida senza ricarica alla presa.

Giulia berlina, soprattutto col pack performance, mi è sembrata molto agile. Credo che con qualche intervento sulla taratura delle sospensioni e sulle centraline possa diventare ancora più interessante. Se a due porte, sarà più leggera, fosse col passo accorciato ancora di più e più agile.
C'è una altro punto che mi incuriosisce. Se sarà a una coupé a due o tre porte. La seconda ipotesi (più complessa come trasformazione per la perdita della attuale traversa di irrigidimento posta sotto la cappelliera) amplia secondo me la platea di riferimento a chi ha necessità di flessibilità di carico e ora si rivolge a Stelvio per guidare un'Alfa.
 
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Mah, staremo a vedere, ma dubito che, nel caso, possa essere già una versione definitiva. Magari sarà un disegno o una concept.
Sono un po' scettico a dire il vero.

Ecco una fantasiosa interpretazione (molto "Bmw style"). :)

Comunque per me una ipotetica "Giulia 2 porte" sarebbe deludente. Preferirei di gran lunga una vera coupè 2+2, su pianale Giorgio accorciato. Quindi in fondo mi interesserebbe poco.

Quoto . Anch'io trovo poco entusiasmante l'idea di una giulia coupè come versione 2 porte della berlina , in stile bmw serie 3 coupè . La serie 4 già cerca di differenziarsi dalla berlina , non solo nella numerazione , ma anche nelle proporzioni : più larga e bassa .

Mi piacerebbe una Giulia coupè , come dici , su pianale giorgio accorciato e con soluzioni stilistiche sue proprie , come l'Alfa Gt dei '60 rispetto alla progenitrice berlina , magari vestita da qualche maestro del design .

Non credo però che nella pianificazione di Marchionne , solo suv Alfa Romeo e Jeep , Fiat come low cost , possa rientrare un modello così di nicchia . Peccato.

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Nella presentazione del piano industriale di ieri è comparso un disegno della Giulia coupe e la chiamano Gtv.

Eccola.

gtv.jpg
 
Si parla di:
"remake della GTV, una coupé derivata dalla Giulia: oltre 600 cavalli dal powertrain ibrido mild della Quadrifoglio e trazione integrale con torque vectoring".

Direi che la versione Quadrifoglio sarà un missile. Direi che si va in zona 911.

Novità per me è anche l'altra coupé per pochi fortunati... Una 8C a motore centrale da oltre 700cv. Mi fa strano che una 8C sia col V6... chiamarla 6C sarebbe brutto?

https://www.quattroruote.it/news/in...nti_biscione_ecco_il_destino_del_marchio.html
 
Si parla di:
"remake della GTV, una coupé derivata dalla Giulia: oltre 600 cavalli dal powertrain ibrido mild della Quadrifoglio e trazione integrale con torque vectoring".

Direi che la versione Quadrifoglio sarà un missile. Direi che si va in zona 911.

Novità per me è anche l'altra coupé per pochi fortunati... Una 8C a motore centrale da oltre 700cv. Mi fa strano che una 8C sia col V6... chiamarla 6C sarebbe brutto?

https://www.quattroruote.it/news/in...nti_biscione_ecco_il_destino_del_marchio.html
Probabile che se si andrà così in su con la potenza con il v6 potrebbe magicamente trasformarsi in un v8 3.8, motore che già conosciamo bene sulle cugine tutte rosse.
Mi sebra strano che si riesca a tirare fuori 700 cv dal v6 2.9 tenendo alta l'affidabilità,anche col sistema ibrido.
 
Non si è più sentito parlare dell'Alfa Romeo "GTV", alias Giulia coupè. Sembra che sia stata posticipata, in quanto non più prioritaria. Dovrebbe essere preceduta dal CUV, ovvero Suv segmento C.

A me piaceva il rendering pubblicato da Quattroruote all fine del 2017, era il più armonioso tra tutti quelli pubblicati. Sarebbe poi importante, se uscirà, dotarla di motorizzazioni "abbordabili" e non solo di un V6 biturbo da 600 cv.

Questo era il rendering di Quattroruote. Da fonti interne dovrebbe uscire tra il 2020 e il 2021.

Screenshot%2B%2528105932%2529.png
 
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Non si è più sentito parlare dell'Alfa Romeo "GTV", alias Giulia coupè. Sembra che sia stata posticipata, in quanto non più prioritaria. Dovrebbe essere preceduta dal CUV, ovvero Suv segmento C.

A me piaceva il rendering pubblicato da Quattroruote all fine del 2017, era il più armonioso tra tutti quelli pubblicati. Sarebbe poi importante, se uscirà, dotarla di motorizzazioni "abbordabili" e non solo di un V6 biturbo da 600 cv.
Questo era il rendering di Quattroruote. Da fonti interne dovrebbe uscire tra il 2020 e il 2021.

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Quoto. Fra i vari render della Giulia coupè circolati nella rete , questo sembra il più equilibrato . Personalmente accentuerei , soprattutto nella coda, il richiamo evocativo della Alfa romeo Gt degli anni 2000 , magari accennando ad un lunotto bombato e ben raccordato con il terzo volume . Tanto per non disperdere completamente quell'indovinatissimo stile di Bertone .
Per i motori , oltre ai benzina 2 litri turbo e al V6 della quadrifoglio , vedrei bene un ibrido intorno ai 200 hp , in concorrenza con il coupè Lexus .

4-00020859.jpg
 
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L'ideale sarebbe per me un ibrido mild-hybrid tendente al full-hybrid con il turbo benzina da 200 cv e un elettrico da almeno 60 cv.
Sarebbe all'avanguardia tecnologica come ibrida e tra le poche di quella potenza. Inoltre non avrebbe bisogno di ricaricarsi alla spina, ma solo durante la marcia.
 
Con la Giulia, lo studio Masera ci aveva azzeccato. La loro prefigurazione si rivelò molto simile alla realtà. Vediamo se ci azzecca anche LP con la GTV..............

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Bella, per carità, niente da dire.
Ma terribilmente di nicchia!
Sarebbe al limite più interessante una spider da vendere anche negli USA rilanciando il mito Duetto.
Ma una coupé (costosa per essere di massa ed economica per essere una supercar) quanti la compreranno mai?
E' talmente ovvio che ci siano altre priorità di mercato (Giulia SW, nuova Giulietta, nuovo SUV compatto) che mi sembra un diversivo Marchionne style che non porterà a nulla.
Saluti
 
E' talmente ovvio che ci siano altre priorità di mercato (Giulia SW, nuova Giulietta, nuovo SUV compatto)

Si, ma infatti la priorità ora è stata data al Suv compatto. La GTV arriverà (giustamente) dopo. Speriamo solo che ci siano anche versioni più abbordabili di quella da 600 cv..........
 

  1. zinzanbr
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    So che si tratta solo dell'ennesima anticipazione e non c'è nulla di palpabile,però penso che se non dovessero realizzarla sarebbe un vero peccato.

    In primis perchè la linea,anche se poi bisognerà vedere quanto differirà dal render,mi sembra mozzafiato.

    Poi perchè secondo me a un marchio come Alfa che vuole farsi strada in segmenti dominati dalle tedesce serve una coupè sportiva meno estrema della 4C.

    E infine per il nome.
    GTV,anche per chi come me non ha fatto in tempo a conoscere le Alfa degli anni 70 e 80,è un nome evocativo.

    Spero di riuscire a vederla su strada,lo spero davvero..
 
Penso che non arriverà prima del 2021, e comunque sarà una vettura assolutamente di nicchia, se davvero le potenze saranno quelle che si leggono in giro.
 
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