<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Alfa Romeo 6c | Il Forum di Quattroruote

Alfa Romeo 6c

Devo dire thread questo piuttosto "travagliato", in quanto appena preso visione avevo solo salvato la foto in questione, avendo però rimandato al gg successivo l'operazione di apertura del thread in questione, e quindi la traduzione (inglese-italiano) dei correlati dati informativi, ma che poi all'atto pratico mi accorsi che lo stesso sito non risultava più esistente!
Adesso, dopo più o meno passata una settimana a furia di aspettare in una sua eventuale riapertura, mi trovo qui a pubblicare il solo file d'immagine, ma senza le relative notizie delle quali però avevo dato un'occhiata veloce, dove, se non ricordo male, si faceva accenno ad una sostituta di 159 la quale sembrava dovesse derivare dal pianale, non saprei se inedito, della Chrysler 300C.

Qualcuno un po più "addentrato" saprebbe dire di che tipo di auto dovrebbe trattarsi? Categoria, tipologia ...
Dall'immagine sembrerebbe essere una berlina per via delle maniglie posteriori (sempre che siano vere).

Comunque ecco qui di seguito la "famosa" immagine, anche se ancora piuttosto camuffata, la quale dovrebbe proprio ritrarre l'auto in oggetto ...

Attached files /attachments/1646693=28165-1.jpg
 
Qui invece, sempre da medesimo sito, avevo da oramai parecchio tempo a questa parte estrapolato le seguenti immagini le quali erano anch'esse collegate al nome di AR 6c.

In ogni caso splendida imho ...

Attached files /attachments/1646695=28167-6.jpg /attachments/1646695=28166-7.jpg
 
gallongi ha scritto:
http://forum.quattroruote.it/posts/list/85664.page

Butta l'occhio qui,ne hanno parlato ;)

esatto!!!!! ed il sito di cui parlavo era proprio quello linkato da questo art, ed infatti se lo si digita ... 8) peccato, era davvero molto utile, ed infatti era proprio quello a cui io mi appoggiavo per tutti i "miei" scoop automobilistici qui riportati e condivisi ... :)
 
Come ben sai certi link andrebbero evitati ,per rispetto della testata che ci ospita...ti ho solo " girato" li per dovere ,dato che chiedevi lumi su un argomento gia trattato ;)
 
illusione....
dolce chimera sei tuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu,....
A. Togliani....
( qualche decennio fa....ma sempre attuale )
 
Speriamo sia un fake o una versione estremamente acerba perché di frontali verticali e giocherelloni ne abbiamo piene le tasche, adesso vogliamo un po' di aggressività in stile 147/159/ghibli.
Sviluppo orizzontale, ci siamo capiti insomma...
 
-Logan- ha scritto:
Speriamo sia un fake o una versione estremamente acerba perché di frontali verticali e giocherelloni ne abbiamo piene le tasche, adesso vogliamo un po' di aggressività in stile 147/159/ghibli.
Sviluppo orizzontale, ci siamo capiti insomma...

Perché ti piacciono le auto col muso incaxxato?
 
blackblizzard82 ha scritto:
è un photoshop pure uscito male.
al momento non stanno sviluppando nessuna 6c.

La 6C no sicuramente, ma la Giulia sì, e leak del genere (veri o falsi) si riferiscono chiaramente a quella, nome sbagliato a parte.

alexmed ha scritto:
Perché ti piacciono le auto col muso incaxxato?
Non necessariamente incazzato, ma dal piglio più deciso; perché meglio si addice al carattere Alfa Romeo, perché snellisce e slancia la linea delle vetture moderne che sono obbligate ad avere frontaloni massicci a causa delle normative per l'urto col pedone, poco adatti allo sviluppo verticale della fanaleria, e perché è oggettivamente più bello e più congeniale alle vetture con proporzioni "umane" (quindi non supercar basse e larghissime)
 
articolo uscito su Car&Driver:

Alfa Romeo RWD Rumor Only Shows that No Work Has Been Done on New Models
July 26, 2013 at 4:37 pm by Justin Berkowitz

Alfa Romeo?s product plan from 2011?with a few notes from us.
There?s an old episode of Star Trek: Deep Space Nine when one character, a former spy, hears the fable ?The Boy Who Cried Wolf? for the first time. He disagrees with the conventional moral of the story. ?What else could it be?? the teller asks him. ?That you should never tell the same lie twice.?
Even as we approach the 20th anniversary of Alfa?s pullout from the U.S. market?and thus the 19th anniversary of promises that the brand would return soon?the mere suggestion of exciting new products and American sales is enough to rally a mob of people. An Automotive News story that Fiat is considering a new rear-wheel-drive platform for Alfa, Chrysler, and Dodge was no different, and what started as some off-the-record comments to a credible reporter morphed from his reasonable observation that Alfa was mulling the idea to ?Alfa is Going 100% Rear-Wheel Drive in 2015&#8243; faster than the current lineup depreciates.

Although the story aligned with what we were told by Alfa execs some months ago, common sense and tradition make it seem unlikely that Alfa actually will wind up with a lineup of rear-wheel-drive sedans and wagons. New platforms and clean-sheet models cost billions of dollars, you see, and Fiat?s willingness to invest in Alfa over the past decade has been, well, what?s the Italian word for ?virtually nonexistent?? Hiding in plain sight, though, there?s a tremendously important revelation in this rumor. If Alfa is still thinking about going with rear-wheel drive for the mid-size Giulia sedan, and is searching for a platform that would underpin both that car and a 5-series?sized flagship, it means that real development hasn?t even started on either car yet.
Bear in mind that back in September 2011, when Alfa CEO Harald Wester presented the product map you see above, the Giulia was already late. At that point, it had been 18 months since Wester?s boss Sergio Marchionne rejected the first styling proposal for the Giulia, and by September 2011, Marchionne had nixed two more.
Beyond the Giulia and hypothetical big rear-drive sedan, what remains of that product map is a sorry scene. A five-door version of the MiTo?a valuable offering as Europeans increasingly move away from three-door hatchbacks?has essentially been nixed. A crossover was due to arrive this year, and obviously did not, and we?ve spied nary a prototype testing on the road. Only the very-limited-production 4C and the Mazda-developed Duetto/Spider roadster stand a chance of launching on schedule.
 
Ciò non toglie o aggiunge niente a quanto già sappiamo.

Vera o falsa che sia, in ogni caso la foto riguarda la Giulia (o l'erede della 166 su base Ghibli), non certo una fantomatica 6c che non esiste.
 
I fanali o li fai tondi, o ti liberi delle tondità. A me sti fanalozzi NON piacciono, molto meglio il frontale Giugiaro della 159.
Porsche è tornata al tondo puro (bello), la 8C è stupenda...
 
Back
Alto