Alfa Romeo 4C

[ivanpg]

Tornando dalla Valle d'Aosta mercoledì ho beccato queste. Peccato non averne fatte di più, ma stavano partendo :?

complimenti bella mano, che impressione ti ha fatto vederle in strada? Com'è il sound del motore??

Grazie :-D

E' stata una cosa veloce, per poter fare le foto ho posteggiato in qualche modo, sono sceso e zac.
Quella sul rosso sembrava coperta da un foglio di gomma
Il sound è bello pieno, vrooom vrooom

 

[BufaloBic]

Mamma mia.. Tutte le volte che vedo foto nuove di quest'auto mi viene sempre più voglia di vederla di possederla.. Ma visto il prezzo decisamente al di fuori della mia portata (magari un giorno un esemplare usato) mi accontenterei anche di poterla vedere ben bene in concessionario.
A proposito è confermato il suo debutto per settembre oppure è stato rimandato alla fine dell'anno?

si confermato, attendiamo l'Alfetta

 

[tolo52meo_1]

Tornando dalla Valle d'Aosta mercoledì ho beccato queste. Peccato non averne fatte di più, ma stavano partendo :?

complimenti bella mano, che impressione ti ha fatto vederle in strada? Com'è il sound del motore??

Grazie :-D

E' stata una cosa veloce, per poter fare le foto ho posteggiato in qualche modo, sono sceso e zac.
Quella sul rosso sembrava coperta da un foglio di gomma
Il sound è bello pieno, vrooom vrooom

confermo quanto ho già scritto in un recente post: suono allo scarico ricco e gustoso
Quello che manca agli attuali 1750Tbi montati su alfa e lancia
tolo

 

[francescovir]

sound

Attached files Alfa_Romeo_4C_-_Lovely_Sounds_-_Revving_LOUD_-_1080p_HD.mp4.lnk (1.3 KB)  Alfa_Romeo_4c_in_Moscow_Raceway.mp4.lnk (1.1 KB) 

 

[alexmed]

Più passa il tempo e più mi spiace non esser potuto andare col RIAR a vedere la catena di montaggio a Modena.

Però forse presto ci sarà occasione di provarla... se fosse scrivo tutto qua.

 

[BufaloBic]

godete figliuoli :XD: :XD:

http://www.alvolante.it/news/alfa-romeo-4c-pista-315819

PS: chi vuole può godere anche qua!!!

 

[francescovir]

bufalobic
ma co sta 4c ci si prepara ad una goduria continua!
a me comunque 212 km/h in pieno rettilineo mi sembrano pochino per un'auto che dichiara 258 km/h max e 4,5 sec da 0-100!il discorso sul sovrasterzo mi sembra una gran fesseria.comunque in curva e' piattissima, senza evidenti basculamenti di sorta.

 

[BufaloBic]

bufalobic
ma co sta 4c ci si prepara ad una goduria continua!
a me comunque 212 km/h in pieno rettilineo mi sembrano pochino per un'auto che dichiara 258 km/h max e 4,5 sec da 0-100!il discorso sul sovrasterzo mi sembra una gran fesseria.comunque in curva e' piattissima, senza evidenti basculamenti di sorta.

la velocità mi sembra giusta per un'auto da 240 cv provata con 2 persone a bordo su una pista col rettifilo del traguardo piuttosto corto. Mi ha lasciato un po perplesso il sound del motore che non romba un 4 litri e il TCT dal quale mi aspettavo un pizzico di velocità in più. Per il resto la macchina sembra molto molto buona, da un lato piatta dall'altro la butti in curva come vuoi. Non nascondo che provo tanta tanta invidia :| :|

 

[belpietro]

http://www.quattroruote.it/notizie/auto-novita/alfa-romeo-4c-marc-gene-in-pista-a-jarama-video?comeFrom=forum_QRT

bel filmato.
auto decisamente interessante.

 

[francescovir]

sulla velocita' di cambiata del tct non mi esprimo perche non riesco a capire da un video i tempi di cambiata.ma il rumore mi sembra corposo da dentro l'abitacolo, sempre per quel che si riesce a capire dal video.

 

[BufaloBic]

forse hai ragione probabilmente mi sono lasciato influenzare da video di vetture dotate di ben altre motorizzazioni più prestanti. La vedo bella piatta e performante. Che a breve ci mostrino un giro serio cronometrato??

 

[pilota54]

bufalobic
ma co sta 4c ci si prepara ad una goduria continua!
a me comunque 212 km/h in pieno rettilineo mi sembrano pochino per un'auto che dichiara 258 km/h max e 4,5 sec da 0-100!il discorso sul sovrasterzo mi sembra una gran fesseria.comunque in curva e' piattissima, senza evidenti basculamenti di sorta.

Una vettura di serie con quella potenza non riesce a raggiungere la velocità massima in nessuna pista al mondo tranne Nardò o simili. Per toccare i 255-58 kmh con 240 cv (anche con 900 kg di peso) occorre infatti un lancio di almeno 3-4 km. Il fatto che l'auto abbia superato i 210 in un rettilineo non molto lungo è già ottimo. Penso che a Monza, dove si esce già veloci dalla parabolica, si possano raggiungere anche i 220-230 prima della staccata della prima variante.

Il sovrasterzo è evidente che il buon Marc lo provoca apposta, per lo spettacolo.

 

[francescovir]

se stiamo qui a dissertare su 20-30 cv in piu' perdiamo solo tempo.
la 4c e' cosi' .
se poi con kit di preparazione affidabili si puo' avere qualcosa in piu' si vedra'. con quelle ruote anteriori da 205 penso che avere piu' cavalli deventa piu' pericoloso.
nella 4c tutto e' sul filo dell'equilibrio.
ruote da 205 perche non c'e' servosterzo altrimenti diventerebbe piu' dura nello sterzo diretto.piu' cavalli significherebbe con quelle ruote mandare in crisi l'avantreno.aumentare la coppia del motore sopra i 350 nm porterebbe a una precoce distruzione del cambio che presenta 350 nm come limite massimo di coppia.
per chi la vuole la 4c se la devetenere cosi' com'e'.
avrebbero potuto montere anteriormente gomme da 215 come nella 147 ma non lo hanno fatto a vantaggio della scorrevolezza ma a scapito della tenuta di strada all'aumentare della potenza.
queste sono ovviamente mie considerazioni giuste o sbagliate. e voi cosa ne pensate?

 

[BufaloBic]

bufalobic
ma co sta 4c ci si prepara ad una goduria continua!
a me comunque 212 km/h in pieno rettilineo mi sembrano pochino per un'auto che dichiara 258 km/h max e 4,5 sec da 0-100!il discorso sul sovrasterzo mi sembra una gran fesseria.comunque in curva e' piattissima, senza evidenti basculamenti di sorta.

Una vettura di serie con quella potenza non riesce a raggiungere la velocità massima in nessuna pista al mondo tranne Nardò o simili. Per toccare i 255-58 kmh con 240 cv (anche con 900 kg di peso) occorre infatti un lancio di almeno 3-4 km. Il fatto che l'auto abbia superato i 210 in un rettilineo non molto lungo è già ottimo. Penso che a Monza, dove si esce già veloci dalla parabolica, si possano raggiungere anche i 220-230 prima della staccata della prima variante.

Il sovrasterzo è evidente che il buon Marc lo provoca apposta, per lo spettacolo.

in un paio di curve la prima e la penultima butta dentro l'anteriore con grande facilità sormontado senza problemi i cordoli un po come si affrontano le due curve a destra lente di Interlagos mi sembra la giuncao e la ferradura, il sottosterzo c'è solo per divertirsi un po. Aanche lo sterzo sembra piuttosto preciso, si ha l'impressione che l'auto ci sia tutta...

 

[BufaloBic]

se stiamo qui a dissertare su 20-30 cv in piu' perdiamo solo tempo.
la 4c e' cosi' .
se poi con kit di preparazione affidabili si puo' avere qualcosa in piu' si vedra'. con quelle ruote anteriori da 205 penso che avere piu' cavalli deventa piu' pericoloso.
nella 4c tutto e' sul filo dell'equilibrio.
ruote da 205 perche non c'e' servosterzo altrimenti diventerebbe piu' dura nello sterzo diretto.piu' cavalli significherebbe con quelle ruote mandare in crisi l'avantreno.aumentare la coppia del motore sopra i 350 nm porterebbe a una precoce distruzione del cambio che presenta 350 nm come limite massimo di coppia.
per chi la vuole la 4c se la devetenere cosi' com'e'.
avrebbero potuto montere anteriormente gomme da 215 come nella 147 ma non lo hanno fatto a vantaggio della scorrevolezza ma a scapito della tenuta di strada all'aumentare della potenza.
queste sono ovviamente mie considerazioni giuste o sbagliate. e voi cosa ne pensate?

secondo me non appena sarà pronto il nuovo TCT per coppie superiori non ci penseranno 2 volte a tirar fuori un paio di step perché il Martinelli può spingersi fino a 300 cv, ce l'hanno già anticipato. Un paio di versioni 270 e 295 cv sono d'obbligo per aumentare la redditività dell'auto e per dar lustro a tutti i nuovi modelli di grande produzione che monteranno lo stesso motore