Alfa Romeo 147 1.9 JTD M-JET 16V Q2, ha ancora senso nel 2017?

Salve a tutti,
Da qualche mese sto cercando una nuova auto di piccole/medie dimensioni. Sono partito con la fissa della polo e, passando per serie 1 e a3, mi son imbattuto nel 147. Ho trovato di recente una buona offerta per un 1.9 JTD Q2. Esteticamente mi piace molto ed essendo un modello più vecchio delle polo e delle serie 1 che stavo guardando mi consentirebbe anche di risparmiare qualche migliaio di euro a parità di kilometri. Ho sentito che come piacere di guida è difficilmente paragonabile per assetto, sterzo e tenuta ma al tempo stesso non manca di problemi di scricchioli dovuti ad un assemblaggio non eccelso e alcuni difetti di fabbrica come i braccetti anteriori delicati. Quello che ho visto io è un 2007 con 100mila km a 5000€, me lo consigliate oppure no?

 

Ciao io l'ho cercata per un po' 2 anni fa, ma ho dovuto rinunciare perche non ho trovato nulla che fosse in buone condizioni. Quindi la mia risposta è assolutamente sì, nel tuo caso mi sembra solo un po' alto il prezzo, a meno che le condizioni siano impeccabili. Macchina divertentissima nel misto veloce, se rimessa a nuovo come braccetti e ammortizzatori ha poche rivali anche di categoria superiore, e motore che, essendo esente da tutti gli accrocchi euro 4, non patisce dei guai che ne derivano... Soffre un po' a livello di volano e cambio se è stata maltrattata. Di quella fascia, Imho, solo serie 1 è dinamicamente migliore, ma i problemi del N47 scoraggiano parecchio, e i prezzi sono più alti

 

Ha ancora senso? Per me si, fel resto non ha fatto molti km ( controlla sul portale dell'automobilista se sono reali per sicurezza) e ha 10 anni, non pochi ma nenche tantissimi.
Prima di acquistarla controlla bene tutto, soprattutto i braccetti anteriori cigolanti in caso di buche, i miei col fredddo stanno cominciando a lamentarsi.
Pee il resto valgono le considerazioni fatte per tutte le altre auto, occorre valutare bene il mezzo e le sue condizioni perché non ci sono due usati uguali.

 

Grazie mille delle immediate risposte! Ho parlato proprio poco fa col rivenditore e mi ha detto che da 4900 arriva a 4700 (ridicolo secondo me) e che la macchina non ha fatto ne frizione ne cinghia. Non so che fare.. Secondo voi quant'è un buon prezzo? Sono nuovo di qui e non so se si può ma in caso posto il link dell'annuncio così magari se avete tempo riuscite a darmi qualche dritta in più..
Grazieee

 

Più che altro dopo 10 anni e 100000 km la cinghia è da rifare di sicuro...
Per postare l'annuncio, credo si possa, l'ho già visto fare...lascio l'ultima parola poi alla moderazione...

 

L'annuncio è questo: https://www.autoscout24.it/annunci/...735aa5f-b1c5-2264-e053-e350040a27c6?cldtidx=5

Se crea problemi lo tolgo

 

Ascolta dall'ultima revisione risulta 103k km, effettuata a maggio.
Quindi sembrerebbe tutto ok (non ci metto le mani sul fuoco xò è un buon segno).


La vettura sembra tenuta bene (a me piace da morire almeno...), il mio consiglio è di andarla a vedere dal vivo se non lo hai già fatto e valutarne bene lo stato effettivo.
Controlla il libretto dei tagliandi e vedi se è tutto ok.
Magari verifica se effettivamente la cinghia sia da fare e parlane col concessionario nel caso per fare un ulteriore arrotondamento.

Infine provala, chiedi di fare un giro, così vedi se è tutto ok, se non fa rumori strani e poi per un altro motivo: magari ti innamori della sua guida!

 

Pensavo l'acquisto fosse da privato, se invece è da commerciante, il prezzo è congruo.
La cinghia + pompa acqua va assolutamente fatta subito,sono 400 € circa. Verifica in ogni caso che nel vano motore non ci sia qualche scritta a pennarello in posti nascosti, (o semi cancellata) che indichi un intervento già fatto in precedenza ad un chilometraggio diverso . La frizione se va bene non è da toccare , magari fa altri 200kkm.
Pretendi di vedere i documenti , verifica che sul CDP ci sia una sola precedente intestazione e se riesci, contatta il precedente proprietario...

 

Ufo questo forum! Non ci speravo proprio di ottenere tutte queste risposte così velocemente..! Grazie mille! Ho già fatto tutto quello che mi avete consigliato tranne andare a vederla (ho trovato ieri questo annuncio). Il concessionario mi ha mandato foto di: libretto fronte-retro (unico proprietario confermato, una ragazza tra l'altro quindi non dovrebbe neanche essere troppo tirata), fatture dei lavori fatti (primo tagliando e ultimo prima della vendita), fattura della revisione e screen del portale dell'automobilista a garanzia dei chilometri.. A questo punto che ne dite se gli chiedo stessa cifra però con cinghia, pompa dell'acqua e braccetti a carico suo (da quel che ho letto in rete si parla di circa 800 euro di lavori complessivi quindi ad un concessionario non costerebbero più di 4/500)? Bene o posso puntare a qualcosa di più?

 

Il venditore nel fornirti tutta questa documentazione mi sembra che si stia comportando in modo professionale e cortese.
Tra l'altro ho visto che fornisce la garanzia di 12 mesi (molti ti fanno pagare per averla...anche se è obbligatoria per legge, dimostrando un comportamento poco coretto).
Mah se parti già da 4700 euro io al max proverei a chiedergli la distribuzione...poi oh tentare non nuoce...ma magari di sostituire i braccetti non ce n'è nemmeno bisogno.
Tra l'altro il cigolio dovrebbe esser più evidente a freddo e col freddo e di conseguenza se fai un giretto in strada dovresti accorgertene abbastanza facilmente.

 

Personalmente preferirei piuttosto chiedere un piccolo sconticino in più, ma la distribuzione farla fare da chi dico io. Il commerciante punterebbe a risparmiarci il più possibile, a scapito di qualità di intervento e materiali. 200 € in più o in meno non cambiano l'ordine delle cose, un lavoro ben fatto porta i suoi frutti dopo anni...