francamente topomillo ma dove vuoi sfruttare al 100% tutta la bontà di un motore o un telaio? Fatico io con 60 miseri cavalli figurati chi ne ha 170, alla fine la macchina si compra o col portafogli o col cuore....o per utilità o per piacere, se a lui piace la MiTo che la prenda, è una bella vettura, utile ma anche divertente, se è più lenta della S1 o della 208 pazienza, su strada pubblica sicuramente non se ne accorgerà.topomillo ha scritto:alexmed ha scritto:
che esiste di meglio tra le piccole sportive se vuoi usarla non solo per andarci all'Ikea o all'aperitivo serale.. tutto qua.
saluti
ottovalvole ha scritto:francamente topomillo ma dove vuoi sfruttare al 100% tutta la bontà di un motore o un telaio? Fatico io con 60 miseri cavalli figurati chi ne ha 170, alla fine la macchina si compra o col portafogli o col cuore....o per utilità o per piacere, se a lui piace la MiTo che la prenda, è una bella vettura, utile ma anche divertente, se è più lenta della S1 o della 208 pazienza, su strada pubblica sicuramente non se ne accorgerà.topomillo ha scritto:alexmed ha scritto:
che esiste di meglio tra le piccole sportive se vuoi usarla non solo per andarci all'Ikea o all'aperitivo serale.. tutto qua.
saluti
allora prendi la MiTo, la Polo è anonima e quel decimo di secondo di ripresa manco te lo goderesti, con la MiTo almeno avrai la vista appagata. P.S. lasciali perdere certi commenti, con la tastiera siamo tutti piloti da trackday ma poi ci ritroviamo tutti fermi al semaforo accanto alla nonnina con la Matiz del 98forfour89 ha scritto:
forfour89 ha scritto:Capisco il vostro ragionamento ma io vivo in un paese di appena 21.000 abitanti.....I semafori che ci sono nel mio paese e quelli adiacenti si contano sulle dita
forfour89 ha scritto:Non saprei se mi stuferò.....( le auto a benzina mi sono sempre piaciute) ma cmq le spese ci vorranno con qualsiasi auto (un pò meno ma non credo che ci sia molta differenza.....poi per i diesel visto anche tutti sti problemi con i fap e roba varia sn scettico....
