<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Alfa: mai come le altre | Page 12 | Il Forum di Quattroruote

Alfa: mai come le altre

loopo ha scritto:
Purtroppo non ho foto :evil: :evil:

Ma in pratica era uguale a questa (tranne i cerchi e le chiusure sul cofano)

55_alfa_romeo_75.jpg
grigio medio metallizato...come la mia.
che cerchi avevi?
 
75turboTP ha scritto:
loopo ha scritto:
75turboTP ha scritto:
loopo ha scritto:
75turboTP ha scritto:
http://www.youtube.com/watch?v=nbeNy0-omoc&feature=rec-HM-r2

http://www.youtube.com/watch?v=xuYwpi245sQ

http://www.youtube.com/watch?v=a2rmbOkJHmI

http://www.youtube.com/watch?v=Nz0nftT3kNY

http://www.youtube.com/watch?v=_nBSx1IvmZ4

http://www.youtube.com/watch?v=sQl52SfwHhI

http://www.youtube.com/watch?v=2JAP6HHbleA

Che mostri!! Io preferisco il primo, con la GTV6 !!
non aspetti altro che rifare quelle cose :evil:.....e' pericoloso!!! puoi anche rischiare la vita... meglio un bel sottosterzo :lol: :lol:

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

....tanto che quando urti un´ muro ti trovi in un gommone (sicurezza attiva)
eppure siamo ancora presenti....la 75 mi ha salvato quando in autostrada a 210(ero a circa 220 di tachimetro)un'auto sorpassa senza freccia la 75 non si e' scomposta di un mm.....la seconda con la giulietta in una curva(distratto)con la pioggia...alla fine del rettilineo una cuva da fare al max a 50 kmh ero notevolmente oltre ho tenuto il piede destro giu' credendo di non farcela non si e' minimamente scomposta....queste due cose non le scordero' mai.....senza ABS-ASR-VDC-con ruote ridicole(per oggi)e assetti morbidi(se paragonati alle attuali alfa romeo).

:shock: :shock:
 
loopo ha scritto:
75turboTP ha scritto:
grigio medio metallizato...come la mia.
che cerchi avevi?

Uguali ai tuoi!!

:)
stilauto da 15....avevo fatto l'omologazione per i 16 e 205/50...fiat auto li faceva in automatico...ma bisognava rifare il libretto di circolazione nuovo,non li ho mai messi perche' non sono riuscito a consumare i pirelli p700z ...e poi dicono che non paghiamo le gomme....il de dion era eccezionale le gomme posteriori lavoravano in modo perfetto....mio fratello sulla M3 li ha sostituiti dopo pochissimi km le consuma esternamente al prezzo di 850 euro la coppia...specifiche per M3....come cavolo hanno fatto ad abbandonare totalmente la meccanica della 75 :evil:
 
75turboTP ha scritto:
loopo ha scritto:
75turboTP ha scritto:
grigio medio metallizato...come la mia.
che cerchi avevi?

Uguali ai tuoi!!

:)
stilauto da 15....avevo fatto l'omologazione per i 16 e 205/50...fiat auto li faceva in automatico...ma bisognava rifare il libretto di circolazione nuovo,non li ho mai messi perche' non sono riuscito a consumare i pirelli p700z ...e poi dicono che non paghiamo le gomme....il de dion era eccezionale le gomme posteriori lavoravano in modo perfetto....mio fratello sulla M3 li ha sostituiti dopo pochissimi km le consuma esternamente al prezzo di 850 euro la coppia...specifiche per M3....come cavolo hanno fatto ad abbandonare totalmente la meccanica della 75 :evil:

Non mi ricordo la marca, ma erano dei 15" con 205. Il disegno era uguale ai tuoi.
É vero, di gomme non consumava tanto, ed il consumo era uniforme. Questa ottima meccanica purtroppo era troppo costosa :evil: :evil: (per Fiat)
 
loopo ha scritto:
75turboTP ha scritto:
loopo ha scritto:
75turboTP ha scritto:
http://www.youtube.com/watch?v=nbeNy0-omoc&feature=rec-HM-r2

http://www.youtube.com/watch?v=xuYwpi245sQ

http://www.youtube.com/watch?v=a2rmbOkJHmI

http://www.youtube.com/watch?v=Nz0nftT3kNY

http://www.youtube.com/watch?v=_nBSx1IvmZ4

http://www.youtube.com/watch?v=sQl52SfwHhI

http://www.youtube.com/watch?v=2JAP6HHbleA

Che mostri!! Io preferisco il primo, con la GTV6 !!
non aspetti altro che rifare quelle cose :evil:.....e' pericoloso!!! puoi anche rischiare la vita... meglio un bel sottosterzo :lol: :lol:

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

....tanto che quando urti un´ muro ti trovi in un gommone (sicurezza attiva)
prima che arrivinino i "sapientoni" :D questa e' sicurezza passiva....non cambia assolutamente quello che volevi dire....per me ;)....meglio prevenire :p
 
75turboTP ha scritto:
loopo ha scritto:
75turboTP ha scritto:
loopo ha scritto:
75turboTP ha scritto:
http://www.youtube.com/watch?v=nbeNy0-omoc&feature=rec-HM-r2

http://www.youtube.com/watch?v=xuYwpi245sQ

http://www.youtube.com/watch?v=a2rmbOkJHmI

http://www.youtube.com/watch?v=Nz0nftT3kNY

http://www.youtube.com/watch?v=_nBSx1IvmZ4

http://www.youtube.com/watch?v=sQl52SfwHhI

http://www.youtube.com/watch?v=2JAP6HHbleA

Che mostri!! Io preferisco il primo, con la GTV6 !!
non aspetti altro che rifare quelle cose :evil:.....e' pericoloso!!! puoi anche rischiare la vita... meglio un bel sottosterzo :lol: :lol:

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

....tanto che quando urti un´ muro ti trovi in un gommone (sicurezza attiva)
prima che arrivinino i "sapientoni" :D questa e' sicurezza passiva....non cambia assolutamente quello che volevi dire....per me ;)....meglio prevenire :p

Si ovviamente.....lo edito subito, non me ne ero accorto
 
BelliCapelli3 ha scritto:
75turboTP ha scritto:
purtroppo non ho le foto delle altre alfa...all'epoca non c'erano PC e fotocamere digitali :cry:

Che belle. Sei un bimbo fortunato tu. La GTV è la mia preferita.
si ti capisco....ma la 75 turbo e' l'evoluzione di quella meccanica e scegliere quale e' la mia preferita non saro' mai in grado di farlo....certamnte la gtv con il passo piu' corto di 10cm il peso minore lo sterzo precisissimo e leggerissimo..con i quattro carburatori e' alfa allo stato puro....ma piu' si va indietro e piu' questo e' evidente....grazie dei complimenti veramente graditi ;)
 
75turboTP ha scritto:
BelliCapelli3 ha scritto:
75turboTP ha scritto:
purtroppo non ho le foto delle altre alfa...all'epoca non c'erano PC e fotocamere digitali :cry:

Che belle. Sei un bimbo fortunato tu. La GTV è la mia preferita.
si ti capisco....ma la 75 turbo e' l'evoluzione di quella meccanica e scegliere quale e' la mia preferita non saro' mai in grado di farlo....certamnte la gtv con il passo piu' corto di 10cm il peso minore lo sterzo precisissimo e leggerissimo..con i quattro carburatori e' alfa allo stato puro....ma piu' si va indietro e piu' questo e' evidente....grazie dei complimenti veramente graditi ;)

Bellissima la GTV. L' Alfetta è l'auto della mia infanzia, ci sono legatissimo. Sono un pò incasinato col lavoro, comunque vi seguo. Ciao.
 
75turboTP ha scritto:
pazzoalfa ha scritto:
con la Tp dell'epoca (131 o 75 o bmw o Mb)senza ausili elettronici sulla neve stavi fermo,a meno che le vostre montagne non sono pianure.............
cerchiamo di scrivere cose sensate e giuste,la disinformazione non serve.
.........................................o siete tutti Miki Biasion................................................................
la 155 e in generale tutte le TA sulla neve,a parità di assenze ausili elettronici,andavano di gran lunga meglio delle TA,che mostravano i loro limiti anche con l'asfalto bagnato,mi chiedo come fate a scrivere certe cose.........
Le TP attuali,sono sicure solo grazie all'elettronica applicata nei controlli trazione/sbandata/frenata/imbardata ecc...
te lo dico veramente con tutto il cuore HAI PROPRIO STUFATO con le tue 155 &Co......falla finita per favore. ;)

gentile sig.75turbotp,
se i miei post non sono di suo gradimento,può anche non leggerli.
lo stufato di solito lo mangio a cena.
purtroppo la sua suscettibilità è evidente,non è un mio problema scrivere la storia e i titoli vinti dalle vetture alfa romeo che lei non ama,se 155 e 156 hanno regalato titoli turismo all'alfa romeo,mentre 75 no,purtroppo non è suo merito nè merito del sottoscritto;è un dato di fatto.
il rispetto della persona,a mio avviso,deve essere prima di ogni altra cosa.
distinti saluti.
 
75turboTP ha scritto:
loopo ha scritto:
75turboTP ha scritto:
grigio medio metallizato...come la mia.
che cerchi avevi?

Uguali ai tuoi!!

:)
stilauto da 15....avevo fatto l'omologazione per i 16 e 205/50...fiat auto li faceva in automatico...ma bisognava rifare il libretto di circolazione nuovo,non li ho mai messi perche' non sono riuscito a consumare i pirelli p700z ...e poi dicono che non paghiamo le gomme....il de dion era eccezionale le gomme posteriori lavoravano in modo perfetto....mio fratello sulla M3 li ha sostituiti dopo pochissimi km le consuma esternamente al prezzo di 850 euro la coppia...specifiche per M3....come cavolo hanno fatto ad abbandonare totalmente la meccanica della 75 :evil:

hanno abbandonato una meccanica che in parte la si ritrova sulle auto di altissimo livello diciamo supercar
L' Alfa, dal punto di vista della raffinatezza tecnica, ha costruito supercar proposte ad un prezzo, diciamo, alla portata di molti
Questa è la storia, finita l'Alfa, finita la storia
 
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