Alfa Lancia industriale, un'eresia? Non ne sono piu tanto convinto!

Ciao a tutti,
era il 1986 quando l'Iri e l'allora Finmeccanica oggi Leonardo dismisero la proprietà dell'Alfa Romeo, passata in mano privata Fiat Auto s.p.a.

La vendita divenne effettiva, produsse effetti nel 1987 e dal 01 gennaio le auto uscite da Arese non partorono più sotto il cofano motore la targhetta identificativa con la scritta Alfa Romeo auto s.p.a.., ma la scritta Alfa Lancia Industriale s.p.a..

Eravamo convinti che l'operazione fosse stata deleteria per l'Alfa Romeo; segnò infatti la fine della trazione posteriore con l'Uscita di scena nel 1992 del progetto 105 e di quello 162, nomi commerciali Spider ed Alfa 75.

Ci è stato detto che l'operazione di fusione fi dettata dalla strategia economica, perché i bilanci Lancia in quegli anni erano floridi e quelli Alfa in rosso, quindi si determinarono compensazioni fra utili e perdite che dettero buoni risultati sul piano fiscale.

poi mi è capitato di vedere questo video ed ho pensato poi che la cosa non fosse così sacrilega se la si fosse meglio coltivata e le ragioni stanno nel video stesso.

https://www.automoto.it/news/le-10-lancia-che-hanno-sconvolto-il-mondo-documentario-video.html

Che ne pensate?

 

bhe vista la storia di innovazioni di entrambi i marchi in effetti sarebbe stato bello continuare a vedere delle innovazioni (più di quelle che sono uscite dal gruppo Fiat) altrettanto memorabili....forse in questo Alfa c'ha perso di più.