Alfa in Europa e Germania.

[Punto83]

Che non ci siano ordini e' una bella favola che ci vuole propinare la Fiat,in realta' fa tutto parte di manovre politiche per ottenere nuovi incentivi,visto che e' stato detto che venivano rinnovati,una volta in vigore,dovranno essere bravi a gestire il breve periodo che li vedra' in vigore,per ritornare ad una situazione di mercato stabile...

 

[75turboTP]

in europa
http://www.unraeservizi.com/dati/bk_o/file_pdf_unrae/pocket_intero_2009.pdf

e uesti sono i dati tedeschi
http://www.carsitaly.net/fiat-car-sales_germany.htm

in Germania c'è un grande interesse attorno al marchio Alfa da parte della clientela. Evidentemente i nuovi modelli e motori (MiTo) piacciono e si vendono bene.
Da qui si puo ripartire

Ma dell'Europa parla poco questa tabella o sbaglio?

No dice che in EUROPA con la mito l'alfa e' passata dallo 0,7 allo 0,8.%cioe' con l'auto che DOVEVA salvare l'Alfa e dare cosi' tanti soldi per fare le vere alfa motori e la ventennale TP....... la sola MINI vende piu' di tutta l'Alfa infatti ha uno 0,9% io non capisco come si fa a postare cose chiare e dire l'esatto opposto.....Misteri di 156 JTD

è passata dallo 0,7 allo 0,8 con la MiTo ma anche considerando il calo di 147 e 159. La Mito vale molto piu dello 0,1%.
Bisogna spiegarti proprio tutto. Ora capisco perche il copy incolla non basta con alcuni forumisti :lol:

Ma :shock: va lo hai capito quello che stavo dicendo che alfa romeo non vende piu' niente che si vende solo la Gp rimarchiata seg.B che in pochi mesi e' passata dal + 250 al - 49 % che a gennaio le vendite saranno ridicole,che ci sono 30.000 in cassa integrazione che non ci sono ordini per il 2010.......Che sei solo un tifoso e come tutti i tifosi non riesci ad essere obbiettivo.

ci sono 30mila in cassa ma anche 5000 assunti perlo stabilimento di Bertone; o si dice tutto o niente. E se i 5assunti sono certezza i 30mila cassaintegrati di fine marzo per ora sono solo voci pre incentivi; Non so se mi sono spiegato.
P.s.
opel chiude stabilimento in Belgio e Audi blocca la produzione della A3 per ora a tempo indefinito con relativi dipendenti in cassa.
Posso portare mille esempi ; Si chiama crisi globale.

Audi non campa con la sola A3.....Alfa campa con un il solo seg,B . e quandi ci sara' la ripresa ci sara' sempre e solo quello e forse un C ma la mito avra' gia' raggiunto il vertice e sara' sempre in discesa.

 

[75turboTP]

Che non ci siano ordini e' una bella favola che ci vuole propinare la Fiat,in realta' fa tutto parte di manovre politiche per ottenere nuovi incentivi,visto che e' stato detto che venivano rinnovati,una volta in vigore,dovranno essere bravi a gestire il breve periodo che li vedra' in vigore,per ritornare ad una situazione di mercato stabile...

Vabbe se faciamo cosi' ognuna dice la sua.....se vogliamo discutere seriamente ci si basa su cose certe e le cose ufficiali sono quelle che dice fiat.

 

[Punto83]

Punti di vista, e comunque sono ufficiali e credibili da queste parti,solo quando parlano di cose negative?

 

[75turboTP]

Punti di vista, e comunque sono ufficiali e credibili da queste parti,solo quando parlano di cose negative?

Dammi quelle ufficiali positive e non avro problemi ad accettarle.....l'unica positiva in questa situazione sarebbe la vendita del marchio....tu hai altre notizie migliori ufficiali?

 

[Punto83]

Io spero che lo vendano a VW,cosi voglio vedere cosa ne pensarai dei ricarrozzamenti tedeschi... perche' cosi sara'...

 

[75turboTP]

Io spero che lo vendano a VW,cosi voglio vedere cosa ne pensarai dei ricarrozzamenti tedeschi... perche' cosi sara'...

La meccanica fiat e' superiore a quella Vw-Audi

Non credo, poco ma qualcosa guadagnera'...prova a sfogliarti i listini su Quattroruote di fiat audi e Vw e poi ti renderai conto di quello che dico.....il mio unico e primario interesse e' alfa oggi non esiste nessuno che potra' fare peggio di quello che ha fatto fiat....NESSUNO:

 

[Punto83]

Puo' darsi,ma non ne farei una verita' assoluta...

 

[angelo0]

Beh! non credo nemmeno che quella VW sia migliore di quella Fiat sempre parlando di meccanica,altro se si parla di agregati specifici che passano per tale meccanica ,praticamente le soluzioni come: doppia frizione........o trasmissioni.............